简介：摘要：社会经济的快速发展，使得我国的道路桥梁工程建设数量也在逐渐增加。而道路桥梁工程中的交叉工程的施工质量好坏，会对整个工程的施工效率构成直接的影响。所以，实际施工的时候，需结合工程具体状况，合理的使用交叉工程施工技术。结合前面所说的优先交叉管理的方式，确保主要公路可以贯穿整个横断面，进而加强了道路桥梁交叉工程的合理施工。以上所说的情况，可能会由于地形及其环境和使用量的影响，对公路纵断面进行调整的话会出现一些问题，这时，要就要结合路段的实际，通过对主要与次要公路横断面进行观察并做出调整。本文对道路与桥梁工程交叉施工技术分析与研究进行分析。

简介：摘要:我国经济在不断发展，公路建设行业也得到了非常广泛的发展空间，现如今二级公路的数量在一直增多，建设规模也在不断增大，因此需要人们给予公路平面交叉的优化设计一定的重视，从而有效地减少各类公路安全事故文章主要讲述了公路平面交叉的设计原则，并且就公路平面交叉的具体设计以及施工注意事项展开了一定的分析，希望可以为更好的进行公路建设提供一定的建议。

简介：摘要：道路与桥梁建设是整个城市经济发展的基础。在城市交通建设中，平面交叉位置技术的处理和使用，必须根据实际施工现场环境和各自的建筑标准对路口的施工技术进行调整。这样可以减少发生交通事故的可能性，并提高交通安全性。我国道路与桥梁的建设和发展是朝着我国现代化迈出的又一步，因此工程和道路与桥梁工程部门目前需要尽快解决工程技术问题，加强工程技术研究，提高建筑管理水平，促进建筑技术的不断进步，为我国道路建设贡献力量。道路与桥梁工程是我国最大的工程之一，为人们的工作生活提供了优良的设施。随着城市建设的发展，路桥建设规模不断扩大，施工技术水平也在逐步提高。

简介：摘要：我国道路建设最近几年发展非常迅速，推动我国交通行业快速发展。道路桥梁施工作业是十分重要的一项国民基础建设工程，无论是生产还是生活中都起到了积极的带动作用，帮助人们的生活水平和质量提升，也促进了生产力的发展。随着科学技术水平的不断提升，道路桥梁工程不论是在日常的生活还是工作中均发挥出了巨大的作用，同时它也是城市发展中不可或缺的一部分，由于道路桥梁在施工中交叉区域的施工尤为复杂，也会受到诸多因素的影响，道路桥梁施工作业的创新技术也在施工工作中有了一定的应用，但是创新技术等如何进行高效的使用还是有待思考的问题。因此加大力度对道路桥梁交叉工程的研究具有非常重要的意义。

简介：摘要：经济的快速发展离不开矿产资源开采，随着开发规模与强度的不断变大，矿山废弃面积变得愈来愈多，对生态环境和经济发展带来很大的影响，已经变成需要解决的社会问题，矿山地质环境恢复与重建已经变得迫在眉睫。生态恢复是进行矿山废弃治理的重要措施，已经在很多国家普遍采用，可以更好地恢复地貌景观，起到美化环境、增加农田的效果，对构建人与自然和谐发展起到很好的促进作用。

简介：摘要：经济的快速发展离不开矿产资源开采，随着开发规模与强度的不断变大，矿山废弃面积变得愈来愈多，对生态环境和经济发展带来很大的影响，已经变成需要解决的社会问题，矿山地质环境恢复与重建已经变得迫在眉睫。生态恢复是进行矿山废弃治理的重要措施，已经在很多国家普遍采用，可以更好地恢复地貌景观，起到美化环境、增加农田的效果，对构建人与自然和谐发展起到很好的促进作用。

简介：摘要：城市轨道交通施工方法主要有明挖法、盖挖法、浅埋暗挖法以及盾构法。每种施工方法都有各自的特点，应根据不同地质情况选择合适的施工方法。本文主要针对市政道路与轨道交通工程交叉施工进行简要分析。

简介：摘要：在改革开放脚步不断加快的过程中我国城市化建设项目也日益增加。市政道路工程是我国基础设施中的重点内容，对人们的生活以及社会经济的发展均有重要的影响。新时期国家对市政道路工程也加强了重视，在政策以及资金方面均给予了更多的关注和支持，但是实际的市政道路施工中依旧存在一定的不足，主要体现在施工管理方面，这给整个工程的施工质量带来了很大的影响。基于此，文章首先分析了市政道路施工管理的重要性以及特点，并提出了相关要求，最后重点阐述了市政道路施工管理的现状以及市政道路施工的综合管理方法，以促进市政道路工程的长远发展。

简介：摘 要：在城市快速路网中，立体交叉系统和其他组成部分相比，占有重要的地位，并且发挥出极为重要的作用。简单来说，其能够起到一定程度的连接功能，连接的一端是城市快速路网，另一端是其他城市道路网，由此在一定程度上对道路进行正确、良好的等级过渡。同时，如果能够科学、合理的对立体交叉进行设置和规划，能够在一定程度上推动城市快速网效益的持续提升。但是根据目前的立体交叉情况分析和研究，可以发现，其中存在着诸多不足和漏洞。鉴于此，本文主要从立体交叉型式、立体交叉规划以及立体交叉合理间距等多个方面进行阐述，由此有针对性的处理和解决城市快速路交通问题，力求为相关人员提供一些具有建设性的意见和有力参考。

简介：摘要：目前国内部分大城市经历了大规模的基础设施建设期，开始注重城市品质方面的提升，更加重视城市对于日常使用者的功能和实践体验。在我国城市交叉口存在人车冲突、行人过街距离过长等问题，部分原因是交叉口转弯半径过大导致的，交叉口转弯半径过大通常是因为城市道路交通设计时路缘石半径大所造成的。而小转弯半径的交叉口可缓解以上述交通问题。本文对国内外交叉口设计概况进行分析，并对大、小转弯交叉口多方面作出综合比较，提出相关建议。

简介：摘要：近年来，我国的城市化进程有了很大进展，市政道路工程建设越来越多，而在此类施工中，工程质量的缺陷往往表现为墙体裂缝。基于此，本文采用国家规范指定的标线颜色，对交叉口进行了设计，整体形成了一种道路交叉口三维立体标线设计方案，希望有助于提升城市道路交叉口的安全性、人性化和美观性。

简介：摘要:随着社会经济的日益发展，我国公路网规模逐渐壮大，公路道路形式也越来越多样化。在充分利用土地资源的基拙上进行公路设计时，对公路布局要求更为严格。根据道路交通建设相关规定，公路设计可采用平面交叉道设计。基于此，本文首先阐述我国公路平面交叉道设计中存在的问题，然后探讨公路平面交叉道的特点，最后提出优化公路平面交叉道的设计策略。

简介：摘要：国民经济发展的进程中，高速公路设计方案日臻完善，成为人们广泛关注的焦点。本文重点概述高速公路互通式立体交叉设计理念，通过详细概述不同实施方案，提出合理化建议，旨在为高速公路稳定运行提供借鉴。

简介：摘要：随着我国城市化进程的加快，道路桥梁等基础设施的建设规模逐渐扩大，技术水平也不断提高。在建设过程中，出现公路与铁路、公路与公路、公路与桥梁交叉的现象，很大程度上提高了工程施工的综合性复杂性，涉及到的技术问题也更多，属于路桥建设工程中的难点。怎样提高道路桥梁施工中交叉工程施工技术，是应对我国日益复杂的施工环境、提高路桥工程质量的重要手段。

简介：摘要：列车的运行安全与交叉支撑装置的组装质量密切相关。为达到良好的运用效果，须严格进行过程控制，以便及时发现问题、改进工艺，从而确保产品质量。本文主要对转向架交叉支撑装置组装故障进行了原因分析，提出了改进的措施，并结合组装工艺，以期能够为相关实践提供些许参考。

简介：摘要：城市道路系统多为网状结构，其主要特点是道路网密度高，路网节点——交叉路口数量多，交叉路口已成为城市道路系统的重要组成部分。本文对城市道路平面交叉转弯车流交通组织进行研究和分析，提出了相关的改善措施，以供参考。

简介：摘要:当前我国城镇化发展速度较快，处于机动化高速发展的阶段。而城市发展受到交通问题的制约和影响，所以需要投入更大的力量进行交通拥堵的治理，营造出良好、健康、可持续发展的社会环境。本文主要分析城市道路交叉口混合交通流的特点，包含机动车、非机动车、行人等交通参与者，了解道路交叉口的交通问题，总结出切实可行的管理策略，促进城市交通通行质量的提升。

简介：摘要：我国公路平面交叉口交通安全改善对策是根据我国实际存在的交通安全问题情况，依据公路平面交叉口存在的交通安全问题提出的，并通过大量交通安全方面的文献和报告，结合我国实际情况对改善对策进行必要的补充和细化。

简介：摘要：文章以上海某一具体工程项目为例，介绍了住宅精装修和毛细管辐射空调的交叉施工，包括项目概况、工程建设特征和交叉施工措施，希望能给相关人士提供有效参考。

简介：摘要：高层建筑机电系统庞大，同时涉及和土建与装修交叉施工等，为保证工程顺利施工，需要技术人员及专业之间做好协调与配合工作。实际施工中，建筑机电和土建装修间有着紧密的联系，只有通过全面的分析论证、良好的协调配合，合理地制定施工方案，有力的现场管理与组织，保证施工的进度、质量和成本有机结合，以能够获得良好施工效果。高层建筑施工比较复杂，需要加强交叉施工管理，本文主要针对高层建筑中的机电和土建装修施工配合情况，分析其交叉施工的协调管理策略，以供参考。