简介：利用趋势分析、突变分析以及小波分析等方法对近42a辽宁南部（大连）和北部（沈阳）第一对流层顶高度变化特征进行分析。结果表明：近42a,辽宁第一对流层顶高度除冬季外其他三季和年呈下降趋势,南部地区降幅明显大于北部;多年平均值的年变化表现为夏季最高、春秋季次之、冬季最低,各个季节南部高度值普遍高于北部;年际变化幅度为夏季最大,除冬季外,南部大于北部;发生气候突变的时段出现在20世纪70年代中期前后;周期变化特征时空差异较大。

简介：早白垩世南美洲与非洲的分离使两个大陆的同期地层层序发生分隔。这种关系对于在大洋产生之前沉积的岩层都十分明确，其中包括溢流玄武岩。但由此形成的陆内盆地也记录了早期的扩张事件。其中晚二叠世一三叠世最早期加亚斯(Gai-As)湖的沉积区就是一个最好的例子。

简介：针对2007-2014年青海及临近地区（甘、川）部分地磁观测数据,运用垂直分量Z的日变幅加卸载响应比方法进行处理,结合实际震例分析方法的适用条件,初步给出了适用于青海地区震例特征的磁异常判别指标。

简介：将加卸载响应比的理论和方法引入到地下水位潮汐资料计算中来，从岩石的应变与应力的非线性响应分析了井水位固体潮加卸载响应比的物理机理，从理论上论证可以应用地下水位观测资料来计算加卸载响应比，并研究出利用地下水位对固体潮响应来计算加卸载响应比的方法。经此方法计算了河北省万全、昌黎和河间３口水井多年的Ｂ井水位的固体潮加卸载响应比，分析了１９９６年包头６．４级地震前后地下水位固体潮加卸载响应比的变化特征。

简介：利用美国国家气候数据研究中心开发的Pairwise均一性检验订正方法、加拿大环境研究中心开发的PMFT方法和PMT方法，结合20世纪再分析资料和详细的元数据信息对1951—2008年中国123个探空台站的温度资料进行均一性检验和订正。结果表明：3种方法对中国探空温度资料订正幅度和订正前后的趋势变化存在差异。产生差异的主要原因，一方面由于Pairwise方法设计的问题，导致对中国大部分台站同时改变辐射误差订正方法和系统升级造成的断点检测能力较弱；另一方面由于PMFT方法未使用参考序列，不能去除气候变化本身的变化趋势，导致PMFT方法在断点判断上存在漏判的现象。而PMT方法结合20世纪再分析资料的客观判断方法较适合中国探空资料的均一性检验和订正，其订正结果表明，利用该方法得到的中国探空温度数据的统计学特征在低层小于全球尺度探空温度的订正结果，而在高层基本和全球探空数据的订正尺度相当。两个间断点和0.0—0.2℃的订正量所占的比例最大。从中国范围来看，对流层为增温趋势，这种增温趋势随高度的增加逐渐减弱，至对流层顶100hPa转为弱的降温趋势。

简介：利用常规观测、雷达资料和NCEP1°×1°再分析资料,对路径相似台风＂派比安＂（2006）和＂威马逊＂（2014）的前部飑线过程进行对比分析。结果表明,地面辐合线和边界层辐合系统为台前飑线的发生发展提供了必要的动力条件,持续强盛的东南急流提供了充足的水汽和能量输送。低层暖、高层冷且具有较大垂直温差的特征为台前飑线的形成提供了有利的热力不稳定条件,而强的CAPE积累和释放有利于对流强度的加强。高空槽并入台风倒槽有利于延长飑线的生命史。台前飑线从垂直风切变相对较弱的区域移入较强的区域有利于其组织和发展,反之则不利于其组织和维持。台前飑线移动路径前方存在水汽辐合有利于其发展,反之则不利于其维持。

简介：混相气水交替注入已在世界上很多油田实施，同时开展了大量的数值模拟来研究速度、重力、段塞尺寸、非均质性对气水交替的影响。但是关于气水交替驱油效率的实验室研究还没有见到文献报道。本文报道了在玻璃珠人造岩心的模型上进行了一系列气水交替驱替试验的研究结果，目的在于：(1)研究一次接触混相气水交替注入法对原油采收率的影响；(2)阐明驱替过程的驱油机理；(3)为有效开展油藏数值模拟提供基准数据系列。研究中使用玻璃珠人造岩心而不用岩心是为了使我们首次直观地观察每个气水交替试验过程中流体的相互作用。一系列的间接混相气水交替驱油试验是按气水比分别为1：1、4：1、1：4进行的。在一定的流速范围内完成这些试验以研究毛管数对驱油效率的影响，并把它们的驱替动态与水驱和简单的混相驱试验相比较。结果表明：驱油效率是速度和气水比的函数，还发现模拟用油-水和溶剂-水相对渗透率是不同的，尽管事实上油和溶剂是一次接触混相。如果这一结论对油藏流体成立的话，则清楚地表明一次接触混相将影响气水交替驱油效率的预测。

简介：利用中国数字地震台网（CDSN）兰州台记录的短周期数字地震资料，测定了尾波最大振幅与S波最大振幅之比r1、尾波能量与S波能量之比的平方根值r2随时间的变化。结果表明：在永登主震（19950和天祝-古浪主震（1996）前，r1和r2均出现上升或下降异常变化，且有较大的偏离平均值的异常高值或异常低值出现。

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简介：从高空形势、雷达回波特征、雷暴空间分布等方面，对2007年10月4日发生在西宁市城南加气门站的一次雷击灾害进行了分析，并提出了一些预防建议。

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简介：摘要随着我国社会经济的不断发展，港口和航道工程越来越多，作为港口、航道工程施工中非常关键的环节，混凝土的配合比设计和施工质量直接关系着整个项目工程的使用价值。因此，想要提高港口、航道工程整体质量，保证施工合理科学，就必须重视混凝土的配合比设计和施工，本文就港口与航道工程混凝土的配比设计和施工进行分析探讨。

简介：摘要：随着全国石油资源勘探形势日益严峻，探索老油田持续开发，是我国油田油气稳产的基础。本文通过开展精细对比枣园油田枣南孔一段地层精细对比，划分同一层位标准，为后续开展地质研究做好铺垫。 

简介：在气象上存在着大量的对立事件,可用“0、1”变量预报方法处理。但现行的“0、1”变量预报方法不下几十种,繁多重复。通过对“0、1”变量预报方法的对比分析,提出用其中4个代表性方法可取代现行的几十种“0、1”变量预报方法。

简介：摘 要：众所周知，在路面工程中车辙病害始终存在，且无法有效的解决。本文秉着科学研究的目的，用石膏粉代替矿粉进行了试验的测试，并进行了数据分析，石膏粉比矿粉对沥青混合料是否有车辙性能的改善。结果表明：方案二的饱和度与方案一相比增大了约3.74%。其他指标方案一均比方案二略大，其中方案一与方案二空隙率相差了0.6%。在混合料的性能方面，矿粉和石膏粉相差不大。考虑到目前市场石膏粉和矿粉的价格因素，矿粉的优势明显大于石膏粉。

简介：摘要：公路沥青混合料的配合比设计对于确保路面的耐久性和使用寿命至关重要。本文深入探讨了沥青混合料配合比优化及其对耐久性的影响。首先阐述了沥青混合料配合比设计的重要意义，分析了影响配合比的各项因素。接着对沥青混合料耐久性的定义及重要性进行了解读，并剖析了沥青料理化性质对耐久性的影响。最后详细论述了优化配合比对沥青混合料性能和耐久性的影响，提出了相应的优化策略。通过理论分析和试验研究，本文为提高沥青混合料的耐久性和使用寿命提供了有益借鉴。

简介：摘要：在高炉炼铁中，焦炭是一种很有价值的产品。焦炭质量会直接影响到高炉炉料结构及生产工艺参数的变化，从而对高炉的各种技术经济指标产生重要的影响。焦炭质量是衡量焦炭质量好坏的重要指标，焦炭质量差，会导致高炉炉况不稳定、炉缸工作不正常，严重时还可能造成严重的安全事故。改善焦炭质量、优化炼焦配煤结构，是改善高炉煤比、降低焦比的重要手段。在实际生产中，焦炭质量对高炉煤比的影响往往不是直接而明显的，而是由多种因素综合作用形成。因此，焦炭质量及炼焦配煤结构可以有效地减少焦炭对高炉煤比影响。

简介：

简介：对马达加斯加新发现的宝石矿物草莓红绿柱石矿床的地质考察和研究发现,矿体属典型的复杂的锂-铯-钽型稀有金属晶洞花岗伟晶岩.出露于花岗岩的上部,沿片麻岩理呈脉状产出,宽十余米,产状170°～180°∠45°～55°.交代作用明显,带状构造发育,由矿体边缘至中心部位可分为6个带.草莓红绿柱石主要分布于石英-微斜长石带至石英核内,为伟晶岩晚期形成的矿物,与锂云母、叶钠长石、多色电气石、锂辉石和烟水晶等伴生.矿化富集与钾钠长石化、锂云母化直接有关.晶体,多呈不规则块状、六方板柱状或螺柱状;是由晚期富Li-Cs的热液交代变质而成.

简介：马达加斯加中部盛产多色碧玺、海蓝宝、黄玉、石榴石等多种宝石，原生矿床类型为伟晶岩型。赋矿伟晶岩呈团状、不规则脉状分布于太古宙变质结晶基底中，从脉体边部至中心矿物粒径增粗，矿物成分分带明显，中部发育石英核。伟晶岩与岩石片麻理呈协调和穿插侵入关系。根据伟晶岩与变质岩、沉积盖层以及地质构造间的关系，认为赋宝石伟晶岩形成于角闪岩相区域变质作用末期，是“泛非地质事件”的产物。