简介：<正>这列火车不偏不倚地停在了隧道里。糟糕的是,它的第一节车厢已开出了隧道,而最后一节却还没有进去。出乎意料的停车让许多乘客心中颇为不爽,只有最后一节车厢中的一位乘客不以为然,他心里反而有点暗暗庆幸。他之所以高

简介：对于修建长隧道，一般采用挖掘带横巷的两孔平行隧道。但是，如果双孔隧道采用“Hochtief法”进行施工，那么这两孔独立的隧道形成一个双孔隧道系统。

简介：库洛洛带着卜卜游啊游啊，深海越来越黑，他们就要看不清东西了，卜卜还有些呼吸困难。“不行了不行了，再不上去我会闷死的!”卜卜一扭头，丢下库洛洛，一个劲地往上游。库洛洛也有些受不了了，紧紧地跟上来。阳光从水面上透进来，色彩明亮斑斓，漂亮极了。卜卜猛地向上一跳，穿出水面，溅起大片的水花。

简介：通过过去35年不断获得的有关密封隧道的知识，获得了成熟的防水隧道系统。由科隆-莱茵／美因德国铁路新线隧道项目防水和灌浆获得的结果证实了下述系统的情况。

简介：介绍了国内外隧道消防技术及理论研究成果，比较了有关隧道防火保护措施的优、缺点。研制了一种可在潮湿环境中使用、火灾发生时无有害气体产生的环保型隧道防火涂料。按ISO834曲线升温涂料，研制涂料涂层厚度13mm时，耐火极限就达到3．5h；按碳氢曲线升温，涂层厚度20mm时，耐火极限达到3．0h。为防止涂料加水拌和后沉淀分层，增加涂料的和易性，研制了一种分散剂。

简介：

简介：达姆施塔特技术大学士工技术学院和测试中心于2005年3月17日举行了第十二届达姆施塔特土工技术讨论会。讨论会由RolfKatzenbach教授主持．与会者超过350人．其中还包括来自法国、英国、卢森堡、奥地利以及瑞士的与会者。本文论述了有关“岩石工程与隧道整修创新”的章节。

简介：全国政协委员、中国科学院院士何祚庥先生，是我国著名的理论物理学家，近日，他在预测２１世纪社会发展趋势时指出：在下一世纪，在世界各落后地区，首先是中国正在实现大规模的改造大自然的计划。已实现东线、中线、西线的由长江向黄河的南水北调。将开始实施由雅鲁藏布...

简介：位于宁（南京）常（州）高速公路句容县境内茅山风景区的茅山隧道，经过施工单位中铁十八局和中铁一局建设者的努力，于2006年1月15日实现全洞贯通。茅山隧道单洞长1628m，为双向双洞分离式隧道，每洞各有3个车道，跨径14．75m，是目前江苏省境内跨径最大的一座长隧道。为了减少对茅山风景区生态植被的破坏，业主单位采取了隧道方案穿越。茅山隧道克服了大断面、超扁平和地质结构复杂的困难条件，

简介：本文分析了公路隧道ＩＴＳ的现状；提出实现公路隧道ＩＴＳ应对不同类型隧道研究交通控制模式、通风控制模式并开展关键设备的开发，当前应注重ＩＴＳ市场的培养；应用现场总线控制技术对隧道进行监控。

简介：随着社会经济的发展，地铁在我国越来越多城市建成，地铁隧道主要沿着城市干道建设；与此同时，城市越来越重视市区景观的协调一致，更多采用暗挖人行隧道来解决繁华路口行人过街问题，这样就给人行隧道的设计和施工带来一定难度。本文介绍广州市东山口人行隧道跨越地铁隧道区段的修建技术，为以后类似工程提供参考。

简介：通过对京福高速公路福州、三明、南平段不同结构型式的隧道工程延米造价对比，我们得到了普通分离式隧道、小净距隧道、连拱隧道在工程造价上的差异，可为业主、设计单位在进行工程可行性分析时提供科学的决策依据。

简介：《深圳商报》企业年薪50万争抢直销人才；《南方日报》欧莱雅欲借收购试水直销。

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简介：根据莲花山隧道工程初勘和详勘地质资料，简要介绍莲花山隧道工程地质和水文地质条件，划分了隧道围岩类别，对隧道施工提出了进行超前地质预报的建议。

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简介：本文作者根据从事公路勘测设计，项目管理工作几十年的亲身体会，从目前高速公路的发展，隧道数量激增，水下隧道也相应增加，不仅在数量上，规模上，施工难度也在增大的现况下，首先回顾我国已建成的水下隧道的情况，着重介绍正在兴建或规划中的过大江，跨海湾，河口及海峡公路水下隧道的资料，提出隧道与桥梁在路过这些部位的特点，特别是对水下公路隧道存在的安全，通风，监控，施工，防水等五个主要问题和如何解决这些问题进行阐述，最后提出隧道，桥梁过河方案作客观，公正地评价，应从经济、技术以及运营管理诸方面进行认真，细致比较，做好方案论证。

简介：

简介：新加坡正在如火如荼地建设公共基础设施(图1)。修建地铁隧道、污水排放系统以及能源供应系统等隧道工程大量采用盾构(TBM)。多变的地质条件及水文条件对盾构和用于丘宾筒衬砌的密封衬垫均有高的要求。