简介：综述了液压支柱活塞杆再制造的各种工艺和发展现状。对比各种工艺，指出镶套工艺成本低，但应用问题不可克服；激光熔覆与镀硬铬的性价比相当，但一次投资高，推广缓慢；等离子堆焊相对激光熔覆成本低，并能够满足液压活塞杆的性能要求，具有良好的发展前景。

简介：钢丝绳是水利工程运行管理中必不可少的连接件之一,是工程安全运行的基础。本文结合下卧式无臂杆弧形闸门的特点,具体介绍了维修时闸门安全锁定措施和钢丝绳更换工序。实践证明钢丝绳更换技术安全可靠适用、效果良好,同时也为大型下卧式无臂杆弧形闸门的维修积累了经验。

简介：针对国内活塞铸造自动化水平低、工人劳动强度大、废品率高、能源浪费大的生产模式的缺点，通过对活塞铸造工艺特点及其关键技术的研究，形成了一种新型的汽车发动机活塞铸造自动化生产模式，并以此为技术平台，研制了一条汽车发动机活塞铸造自动化成套装备（以后简称活塞铸造自动化装备），基本实现了装备的“绿色”设计和活塞铸造生产效率高、成品率高、工人劳动强度小、环境污染小的绿色铸造。

简介：弹力是高中的最常见的力,弹力方向的判断是学习弹力的重点也是难点,而杆的弹力方向很多学生容易把它和绳的弹力方向混为一谈,认为轻杆的弹力方向一定沿杆,轻杆的弹力一定沿杆吗？本文将就此问题展开探讨.一、对弹力的认识1.弹力的基本认识.弹力是物体与物体相互接触、相互挤压而发生弹性形变,形变物体由于要恢复原状而彼此间发生的相互作用力.凡是相互接触并发生弹性形变的物体之间都存在弹力。

简介：该文作者参与开发了一种自动布管-布杆折流杆换热器软件,可以计算换热器的结构参数,并能进行CAD二次开发,自动绘制工程图,统计换热管数目、折流圈数目,大大减少设计人员的工作量。针对该软件,对壳体内径Ds=0.325m的折流杆换热器,分析研究了换热管径对换热管数目和换热器面积的影响;研究结果表明：随着换热管径的增加,换热管数目逐渐减小;对于单管程换热器,随着换热管径的增加,换热器面积先增加,后减小,当换热管径do=22mm时,换热器换热面积达到最大值;对于双管程换热器,随着换热管径的增加,换热器换热面积逐渐减小。

简介：摘要对Q460高强钢双杆钢管杆进行真型试验，旨在验证设计的合理及安全可靠，并为多杆钢管杆的设计给出建议。首先对国内外的研究现状进行了介绍，其次给出了本试验塔的法兰螺栓和宽厚比所采用的计算公式，然后介绍了试验的工况、位移和应变测点的布置等。试验结果表明位移满足规范规定的变形要求，应变满足构件承载力要求，说明试验杆的强度和刚度均满足设计要求，并有一定的安全储备；同时节点构造和法兰连接也都安全可靠。最后，建议对方形法兰进行节点试验和有限元分析，同时注意杆顶挠度要求。

简介：以6160型船舶柴油机活塞为例,使用ALGOR软件建立三维有限元模型,对活塞的温度场进行分析研究。研究以有限元分析方法为基础,使用被分解为多个相互联结的点组成的几何模型,进行仿真计算,从而确定活塞上热应力的集中位置。通过分析有限元方法的计算结果,验证了此类活塞设计方案的可行性和设计数据的准确性,为活塞设计的进一步优化提供了理论依据。

简介：针对某发动机活塞在试验中出现的活塞销孔表面微观划痕的现象，通过对销孔表面承载和混合润滑模型的分析以及对活塞销孔表面化学处理后效果的对比，得出该活塞出现微观划痕的根本原因，并据此对活塞及其化学处理方式进行了优化。优化后的活塞顺利通过发动机试验的考核。

简介：

简介：摘要随着铁路客运技术的发展，越来越多的高架桥被应用在高速铁路与地铁客运中，而支座作为高架桥梁的一个重要组成部分，其更换存在一定难度，本文就某地铁高架桥梁支座更换施工，对桥梁支座更换的相关工艺进行了阐述。

简介：自动挡汽车的自动变速器内充满了复杂精密的各种部件,其运作的方式是将动力从发动机的曲轴利用自动变速器油ATF（AutomaticTransmissionFluid）作为媒介,传送至变速器输入轴,再经过变速器内的齿轮系统提供不同的速度、扭力,使得车辆产生不同的车速及前进、后退或空挡等变化。

简介：刚刚结束的BMW欧洲锦标赛上，伦敦的温特沃斯俱乐部在沸腾．狂轰乱炸的五记一杆进洞让人们的惊呼不断。其中，来自西班牙的51岁老将西蒙尼斯再次在欧巡赛上打出一杆进洞．这让他在欧巡赛上的一杆进洞个数达到10个．打破了他个人创造的欧巡赛纪录。

简介：二缸活塞式隔膜泵间歇式吸排液会引起液流脉动,从而导致出口管道液流脉动加剧,影响胶管使用寿命。为此,通过对出口管道脉动源进行试验研究和分析,找出改善出口液流脉动的最佳方案。

简介：摘要作为一种比较理想的压力计量仪器，活塞式压力计具有非常明显的优点，包括使用便利、测量范围广、性能稳定性强、准确度高等。本文对活塞式压力计检定和使用中的相关问题进行了简要的探讨，并分析了活塞式压力计的检定造成影响的因素，希望能够保障活塞式压力计的检定和使用过程中的准确性。

简介：自由活塞直线发电机系统是由直线发动机与直线电机耦合而成，将燃料的化学能直接转化成电能的一种发电装置。活塞运动的控制是该系统控制中的难点，其活塞上止点对系统稳定运行的影响大，所以必须保证上止点的稳定。文章中提出一种基于活塞中点速度预测的电磁力控制策略，根据检测到的活塞中点速度，调节电磁力负载，使得活塞运动上止点保持稳定。为验证该控制策略的控制效果，搭建了仿真模型，并对搭建的系统仿真模型进行了试验验证，试验结果与仿真吻合较好。仿真研究表明，在发动机喷油量发生随机波动时，该控制策略很好地稳定了活塞运动上止点。

简介：摘要广州地铁二、三号线弹性短轨枕在使用过程中由于橡胶套靴发生老化、变形，轨枕-套靴-道床之间出现剥离，间隙扩大，造成轨枕吊空、轨距变化大、减振量下降等现象，给行车安全埋下较大的隐患，为了避免这种情况的持续恶化，提高轨道系统稳定性，增强减振效果，同时为探索弹性短轨枕改造的可行性及施工方案，为二、三号线弹性短轨枕更换改造提供可靠经验，特编制此技术分析报告

简介：

简介：摘要南同蒲铁路什林上行、什林下行隧道为单线隧道，隧道内铺设的弦69型轨枕失效严重，成为安全隐患，我段在详细现场调查的基础上，针对性提出施工方案，并在现场实践中不断完善，最终成功的完成了更换任务，保证了施工安全和运营安全。

简介：橡胶支座作为桥梁的重要传力装置,其架设于墩台上,顶面支承桥梁上部结构,是连接桥梁上、下部的重要结构部件。然而,由于桥梁通车年限的增长、野外环境影响、车流量增多、年久失养以及支座老化等原因,桥梁支座随之出现了开裂、变形、脱空、移位等一系列的问题,并且逐渐丧失了使用功能,更换支座的相关技术及施工因此应运而生。本文基于对四川南充清泉寺嘉陵江特大桥梁工程支座更换施工的分析和实践经验,探讨同步顶升更换支座的施工工艺方法,供同类情形参考。

简介：摘要寿元湖升船机启闭机室左侧从上游起第4#、5#柱浇筑后内侧底部出现蜂窝，凿开蜂窝后发现内侧受力筋出现了较大偏位，经对柱的砼强度和结构安全进行核验，满足设计要求，因此决定对其缺陷部位采用修补方案进行处理。