简介：由于压力和腐蚀等原因，承压设备的大焊缝根部易出现底面开口裂纹。本研究采用超声相挖阵扇扫检测技术对底面开口裂纹进行检测。基于底面开口裂纹上下尖端回波，提出采用绝对到达时间技术（AbsoluteArrivalTimeTechnique，AATr）测量其高度。制作含有不同高度的人工裂纹试块，通过模拟仿真和实验测量验证AATF法测量底面开口裂纹高度精度。实验结果表明超声相控阵AATT法能从单面单侧对缺陷进行检测测量，当裂纹高度大于3mm时，能达到与常规TOFD相同的测量精度。同时研究了声柬偏转角度对AATF测量结果的影响，结果表明基于裂纹尖端衍射波的AATT具有更高的测量精度。

简介：开展应力的无损测量方法研究对应力测量具有重要意义。介绍了6种利用荧光测量应力的方法：Cr3＋荧光压谱效应、拉曼压谱效应、稀土荧光压谱效应、荧光寿命和氧分压相关的荧光猝灭,简述了它们的基本原理及应用,分析了各自的优点和局限性,对这些方法在航空航天机械的健康监测、可靠性评估、失效预期等方面的发展前景作了展望。

简介：据《AluminiumInternationalToday》杂志介绍，英国MQP有限公司研究开发出一种称为BatchPilot的铝熔炉铝水存留和流出量的测量新技术，测量偏差为±200kq。

简介：为查找发动机气门间隙测量批量出现测量偏大或偏小的异常原因,对缸盖测量站和凸轮轴测量站传感器、传感器测量位置、挺柱级别计算方法、PLC测量逻辑步骤等进行检查.结果表明挺柱级别计算算法、传感器、传感器测量位置、PLC逻辑等存在缺陷是造成测量异常的主要原因.通过修改计算方法、更换传感器并调整位置、优化测量逻辑程序,使气门间隙测量值的合格率稳定在97%.