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甘肃省隧道出口减光防眩设计

作者：艾杰;杨宝林;李玉平
学科：建筑科学 > 桥梁与隧道工程
创建时间：2010-02-12
出处：《公路隧道》 2010年第2期

简介：本文通过介绍甘肃某高速公路隧道洞口设计,分析洞口减光防眩的设计构想、思路和设计过程,并通过遮光棚达到了减光与防眩的目的,将亮度变化降低到人视觉可接受的程度。
标签：隧道出口遮光棚设计减光防眩

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斜拉桥斜拉索杠杆质量阻尼器减振技术研究

作者：柴小鹏;王波;汪正兴
学科：建筑科学 > 桥梁与隧道工程
创建时间：2014-01-11
出处：《世界桥梁》 2014年第1期

简介：为有效抑制大跨径斜拉桥斜拉索可能发生的大幅振动，在常规粘性剪切型阻尼器的基础上，研发了斜拉索杠杆质量阻尼器，通过杠杆放大作用，为斜拉索提供有效的附加阻尼、附加质量和附加刚度，共同抑制斜拉索的振动；推导出杠杆质量阻尼器对斜拉索的振动控制理论分析模型。以主跨688m的象山港大桥为例，对斜拉索阻尼器进行设计并应用于实桥。理论分析结果与实桥斜拉索振动测试结果表明，安装该阻尼器后，斜拉索最终的阻尼对应的对数衰减率基本在4％以上，可有效抑制斜拉索的振动。
标签：斜拉桥斜拉索振动阻尼器杠杆放大作用减振技术

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单主缆悬索桥人致振动研究及减振控制

作者：乔云强;吴桂楠
学科：建筑科学 > 桥梁与隧道工程
创建时间：2018-02-12
出处：《世界桥梁》 2018年第2期

简介：为给单主缆悬索桥的减振控制设计提供参考，以主跨400m的合川渠江景观大桥为工程背景，建立了ANSYS有限元模型，在考虑了不同密度和加载方式的影响后，计算了人群荷载及跑步荷载作用下的桥梁人致振动，对其进行了舒适度评价，并在此基础上设计了调谐质量阻尼器（TMD）以控制该桥的人致振动。研究结果表明：德国EN03人行桥设计指南的计算结果偏于保守；等效人群荷载的计算结果大于随机人群荷载的计算结果；该桥在跑步荷载下的人致振动响应较大，不满足人行桥的舒适度要求，但在加设TMD减振系统后，该桥的人致振动响应得到很好的控制。
标签：悬索桥人致振动随机人群荷载等效人群荷载舒适度评价调谐质量阻尼器

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桥梁结构减振抑振专家中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司

作者：
学科：建筑科学 > 桥梁与隧道工程
创建时间：2008-01-11
出处：《世界桥梁》 2008年第1期

简介：
标签：专家中铁大桥局集团中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院减振抑

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