简介：

简介：

简介：介绍了国内外隧道消防技术及理论研究成果，比较了有关隧道防火保护措施的优、缺点。研制了一种可在潮湿环境中使用、火灾发生时无有害气体产生的环保型隧道防火涂料。按ISO834曲线升温涂料，研制涂料涂层厚度13mm时，耐火极限就达到3．5h；按碳氢曲线升温，涂层厚度20mm时，耐火极限达到3．0h。为防止涂料加水拌和后沉淀分层，增加涂料的和易性，研制了一种分散剂。

简介：隧道硅酸盐衬砌具有防水、以及抗物理应力．静应力和动应力的特性。首先是在发生火灾时保护隧道。本文介绍的调查情况清楚地说明了这些事实。

简介：今年5月的一天凌晨，上海延安东路南线隧道近江中心位置，发生了一次火警。事故原因是一辆满载乘客的大巴士突然起火，烟雾迷漫，后面车辆纷纷停下。大巴士驾驶员下车拿起车上灭火器自救。因火势凶猛，局势难以控制，此时车门已无法打开，仅有数名乘客破窗逃生，大部分乘客被困车内。

简介：通风控制是长大公路隧道发生火灾时的重要救灾技术。本文结合雁门关公路隧道的现状，采用数值模拟方法，分析了现有通风系统在火灾发生后排烟过程的功能，提出了改进的建议。

简介：本文用欧洲许多地下工程的火实实例说明交通隧道安全的重要性，并有一些问题值得研究以求解决，如有关危险品的运输；对长大公路隧道采用双洞，每一洞仅以单向交通流通行；增设平行隧道，在火警时疏散交通及人流；紧急出口的距离；机械通风系统运行情况；洒水车和其他消防系统的效率；新的防火材料和火警预报方法等研究均已取得了不少进展。

简介：本文首先对某公路隧道火灾事故损伤情况进行分析，并提出整滔措施，短最后指出公路隧道也应结合经济因素考虑火灾工况，应加强对驾驶员对隧道内安全设施知识的培训，建议对公路隧道的防火性能要求进行设计规范，并考虑设计中对公路隧道的火灾安全性能进行评价。

简介：

简介：对于重型货运车辆在隧道中起火和蔓延的了解非常有限，需要详细了解隧道衬砌受到的高热。本文论述了2003年9月在挪威鲁内哈马隧道进行的大型火灾试验。

简介：2003年6月6日，正值韩国法定假日显忠日的上午9时10分左右，在汉城高速公路环线与连接市郊路线上的一座名为“弘智门隧道”中，一辆载有25人的公共汽车与一辆吉普车在该隧道入口约750m处突然相撞，公共汽车翻车起火，致使在该隧道内所有车辆驾驶员纷纷弃车

简介：本文建立了用于描述隧道内火灾事故污染物的一维扩散模型，并用此模型对公路隧道火灾事故在短时间内污染物的流态进行了数值模拟和分析。通过模拟分析结果和实验统计结果的对比，表明了模型的可行性。最后，综上分析给出了一污染物浓度计算公式，以供参考。

简介：本文论述了隧道建筑防火的规定以及一些适当的措施。

简介：隧道火灾场景设计是指导沉管隧道安全设计的基础,对隧道运营安全性具有重要意义。本文结合沉管隧道的特点,从火灾诱发因素、火灾设计当量、温升与时间曲线、排烟量、设备耐火性能、火灾干预措施等进行论述。本文有助于设计及科研人员更好地了解沉管隧道火灾场景设计的基本思路和选取方法。

简介：本文主要介绍光纤光栅火灾报警系统在包家山隧道设计中的应用，对几种常用隧道火灾探测系统进行了对比分析，具体说明了光纤光栅火灾报警系统的原理及应用。

简介：本文以包茂高速公路桃花源隧道火灾为工程依托,采用超声检测法对隧道火灾后衬砌混凝土损伤层厚度进行测试与分析,测试结果表明:桃花源隧道火灾及其影响段非剥落部位二次衬砌混凝土损伤层厚度小于6cm,拱部混凝土损伤层厚度较边墙要大,火灾段损伤层厚度大于火灾影响段,损伤层厚度分布规律与火灾分布规律基本一致。

简介：一般隧道施工发生火灾时。首先考虑的是保护生命。因此，预防措施要比隧道灭火方案得到更多关注。用于火灾早期探测的传感器电缆系统在欧洲已通过验证。非常有效。如今韩国也应用这种系统。

简介：收集了大量的国内已建和待建的钢管混凝土拱桥的基本资料，对其数量、跨径、结构形式、施工方法、材料等方面进行分析与总结。为此类桥梁的结构设计与施工提供参考。

简介：由于最近几年隧道事故呈上升趋势．所以防火板的作用显得越来越重要。在最近通车的威悉河双孔隧道的每孔1．6公里长隧道中各铺设了大约22000平方米的防火板。在北隧道孔施工队手工艰苦地铺设了11800块防火板，而在南隧道孔则采用新型设备施工，从而大大提高了铺设速度，并降低了作业强度。这台设备是德国瓦尔达荷塔Fischer公司生产的世界上第一台防火板机械化钻孔铺设机。KaeferIsoliertechnik公司正是使用这台设备在南隧道孔铺设防火板。

简介：国内近年发生多起公路隧道火灾事故,造成了较大的经济损失和不良的社会影响,我国公路隧道运营安全工作仍面临着较大压力和挑战。当前公路隧道消防系统设计存在诸多不足,主要表现为缺少技术标准支持、建设管理较为混乱,建议加快制订、完善相关标准规范体系,并加强对公路隧道消防工程建设的全程监管。对公路隧道消防系统设计中的10项疑议问题进行分析,并提出相应的技术见解和解决措施。