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  • 简介:2003年在中国为修建一座大型水库需要在一条狭窄的隧道中采用挖沟.向BauerMaschinen公司提出了特殊的技术挑战。为了尽可能优化工期.在水坝建设期间.从未来水坝下面的一条隧道到密封区域密封一条沟。

  • 标签: 中国 公司 区域 技术 挑战 化工
  • 简介:鉴于隧道在高速公路建设中的重要地位,对现有隧道路面的使用状况进行调查,了解当前隧道路面的主要型式,分析隧道中的温、湿度环境及不同隧道路面型式的噪音状况,将使得隧道路面设计更具针对性。

  • 标签: 隧道路面 使用状况 温度 湿度 噪音
  • 简介:在江河湖海等水体下进行水底隧道规划设计时,常常面临地质条件、地层分布与土体性质难以准确把握,水文条件尤其是外海海域海洋水文条件极其复杂多变的情况,由此注定了盾构选型对于超大直径、超长距离、高水压下水(海)底隧道工程设计施工的极端重要性。因此。盾构选型很大程度上决定了水(海)底隧道工程的施工难易、风险程度、投资和工期。盾构选型的关键是如何基于勘察设计阶段所获取的有限信息,实现最终综合成本的最低。盾构直径大小往往受到所在路段的公路技术标准、隧道的预定交通功能与特殊要求、盾构类型及目前国内外的施工控制水平、水底隧道施工的风险分析与预测水平、预案措施、辅助工法(气压法、冻结法、注浆法等)、工期与制造成本等多种因索控制。盾构选型必须在充分认识各种不同类型盾构的优缺点及其最适用场合的基础上,充分调查拟通过区域的地质地层分布、岩土物理力学性质参数、软土中基岩突露状况、基岩岩性及风化程度、水文条件、锚地、航道航运、水(海)底基础设施、附近场地利用、环保、灾害性天气等相关情况。结合几个国内外已建隧道的具体工程事例,阐述了盾构选型的一般步骤及其它制约因素。对水底隧道盾构选型具有糖强的指导价值.

  • 标签: 大直径隧道 盾构选型 影响因素 选型问题 超大直径 盾构机
  • 简介:总重达100吨的部分断面掘进在瑞士洛桑挖掘隧道,每周施工5天,每天16个小时。部分断面掘进在地下一厘米一厘米挖掘洛桑M2地铁隧道和废料运输列车隧道。废料运输列车隧道用于将特里德尔废料处理设备运往洛桑郊区。

  • 标签: 部分断面掘进机 瑞士 废料处理设备 地铁隧道 运输列车
  • 简介:三台阶工法是近年来的一种新兴工法,该工法的使用条件与开挖工序国内还没有形成定论。基于围岩亚级理论体系,通过数值分析方法,分深埋与浅埋两种条件,对三台阶工法在V级2个亚级中的分部开挖施工过程进行了力学仿真模拟,综合对比了围岩变形、支护应力、塑性区破坏等指标,最终提出三台阶法在各围岩亚级中的适用条件。另外,对三台阶工法的各分部尺寸进行了优化比选,给出了推荐的分部开挖工序。最后,结合正、反两个现场案例分析,对理论分析成果进行了很好地验证。

  • 标签: 三台阶工法 围岩亚级 适用条件 开挖工序
  • 简介:本文结合数台盾构及TBM施工设备监造的实践与经验,阐述了盾构及TBM监造工作的内容和模式,通过实例介绍了盾构监造点的设置,并对影响盾构机制造进度的因素进行了分析。

  • 标签: 隧道开挖 盾构机 TBM 监造
  • 简介:在硬岩中使用隧道掘进(TBM)时,需要敷设拱.锚杆和钢丝网增强的喷射混凝土对TBM区域的洞穴进行支护.以便挖掘长的隧道。对此,要做到:

  • 标签: 隧道掘进机 TBM 喷射混凝土 硬岩 支护 锚杆
  • 简介:2006年5月中旬在尤特郦隧道工地举行了盛大的庆祝活动:扩孔式隧道掘进(简称TBE)将主施工段预先挖掘的第二条隧道孔导洞扩大为第二条隧道孔。这标志着尤特郦隧道的全部挖掘施工圆满结束。与此同时,敷设了永久衬砌。本文也将对此进行论述。

  • 标签: 隧道掘进机 扩孔式 贯通 庆祝活动 永久衬砌 隧道孔
  • 简介:由于最近几年隧道事故呈上升趋势.所以防火板的作用显得越来越重要。在最近通车的威悉河双孔隧道的每孔1.6公里长隧道中各铺设了大约22000平方米的防火板。在北隧道孔施工队手工艰苦地铺设了11800块防火板,而在南隧道孔则采用新型设备施工,从而大大提高了铺设速度,并降低了作业强度。这台设备是德国瓦尔达荷塔Fischer公司生产的世界上第一台防火板机械化钻孔铺设。KaeferIsoliertechnik公司正是使用这台设备在南隧道孔铺设防火板。

  • 标签: 铺设机 防火板 机械化 钻孔 新型设备 隧道孔
  • 简介:已经成功完成在软岩层和Eichholz磨砾层段的挖掘。目前,采用下部切削扩孔式隧道掘进(简称TBE)在尤特郦磨砾段进行挖掘。

  • 标签: 隧道掘进机 扩孔 施工 挖掘 岩层 软岩
  • 简介:为研究实测车辆荷载作用下桥梁的位移响应,以安庆长江公路大桥为工程背景,基于参数修正方法建立有限元模型,计算得到跨中位移影响线;基于动态称重系统(WIM)及拍照系统提取车流数据,将实际车流信息施加于位移影响线,分析实测车辆荷载下桥梁跨中位移的反演值,并与GPS系统监测得到的位移值进行对比。结果表明:基于车辆荷载反演桥梁位移响应的方法能较为准确地反演出车辆过桥时主跨跨中位移值的变化情况,车辆荷载作用下桥梁跨中位移存在时滞效应,选取120s用于修正安庆长江公路大桥GPS监测值和反演值时程曲线,消除时滞效应后两者吻合较好;车辆荷载不仅引起桥梁下挠,同时造成位移响应振荡效应,且荷载越大振荡效应越明显;单车辆荷载作用下GPS监测值与反演值两者相差小于10%,多车辆荷载作用下两者相差较大。该方法可为桥梁健康监测以及GPS监测值校验提供参考。

  • 标签: 斜拉桥 健康监测 车辆荷载 位移响应 动态称重 GPS系统
  • 简介:为研究不同钢腹板类型与不同连接件的组合梁力学性能,设计制作了2片波形钢腹板组合梁试件、3片钢桁腹组合梁试件,对试件进行3点弯曲静载试验,并结合有限元模型计算结果进行分析。结果表明,2种类型组合梁的抗剪承载力安全度均满足要求。组合梁抗弯承载力安全度取决于连接件形式及腹板结构:波形钢腹板组合梁中剪力键的数量和排布对组合梁抗弯能力影响较大;钢桁腹组合梁中的翼缘板或铰接连接可使结构有足够的抗弯承载力与结构安全度。波形钢腹板组合梁的刚度、抗剪性能高于钢桁腹组合梁。钢桁腹组合梁的纵向翼缘板可提高抗弯承载力,但会降低底板的开裂荷载。

  • 标签: 组合梁 波形钢腹板 钢桁腹 弯曲承载力 结构安全性 抗剪承载力
  • 简介:岩石掘进利用安装于刀盘上的盘型滚刀挤压切割同岩来实现破岩,在破岩过程刀圈磨损后破岩效率降低,有时还会遭到异常损坏,为此必须经常根据磨损程度更换刀圈,然而刀圈无法在TBM上更换,只能将整刀拆除后在车间内解体、更换刀圈并维护。频繁的换刀很大程度上将会减少TBM有效工作时间,直接影响TBM的生产率和经济效益。刮板系统不但承担出渣功能,另一个重要的功能是防护50-65号刀具异常损伤。如刮板系统失效将严重影响刀具状态制约掘进施丁。TB880E型全断面岩石掘进在南疆吐库二线铁路中天山隧道花岗岩段掘进时因刀具损伤频繁,刮板和刮板底座频繁损伤,造成掘进严重受阻,施工成本急剧增加,本文论述了刀盘刀具和刮板系统在不良地质条件下的改良方案,实施效果良好,可为相关工程提供借鉴。

  • 标签: 全断面岩石掘进机 中天山隧道 刀盘刀具 刮板系统 改进