简介：摘要： 文章结合印尼雅万高铁路基软基处理工程实践，介绍了CFG桩复合地基桩身、桩帽、褥垫层的施工技术要点及成桩施工工艺参数的确定，经试验检测验证，施工质量达到中国技术标准要求，可为海外类似工程施工提供借鉴。

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简介：结合雅蒙黑花岗岩石材在防洪堤顶狭长地带铺装且多工种交叉施工作业的工程案例，综合雅蒙黑石材的物理性能及化学特性，概括了雅蒙黑花岗岩石材在铺装施工过程中应该注意的细节与质量控制事项。实践证明，通过精心的控制施工质量，该工程取得良好的评价及效果。

简介：［摘要］本文将从公路工程施工技术的角度出发，就公路施工管理技术中的质量管理做简单探讨。

简介：摘要：内墙和外墙采用高延展性混凝土表层加固的方法处理，不仅有效提高了墙体的承载能力，弯曲抗剪性能和抗震性能，而且在施工后具有良好的外观和触感。 加固钢网表层的相同面积尽管成本也有所增加，但加固表层的厚度很小，可以有效节省空间，值得在其他类似项目中推广应用。

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简介：摘要造价管理工作对于企业发展来说至关重要，与企业的经济收益有直接关系。为了避免出现超额结算的情况，需要做好工程量的精细化工作，而做好精细化工作的意义也在于为现场施工提供明确的清单，便于编制施工方案，使得整个施工过程流畅，合规。当前的BIM技术是革命性的技术，能够将信息化和实际工程联系起来，将工程信息、功能要求和施工过程完全模拟，使得建筑企业对整个建设过程能够进行全过程管理，减少施工中可能出现的造价风险，提高施工效率和企业的利润率。

简介：在经济高速发展的过程中，环境承受的压力越来越大，目前绿色节能技术已经受到了社会各界的欢迎与认可。绿色节能建筑主要的目标是用最小的资源投入获取最大的经济效益，高效利用资源、避免资源浪费，从而达到降低污染，保护环境的目的。在社会主义和谐社会建设的过程中，绿色节能建筑已经成为建筑施工企业发展的趋势，绿色节能不仅能带动建筑行业的发展，同时还能保护环境，实现可持续发展的目标。因此，建筑施工企业要重视绿色节能技术，有效完成建筑施工企业的转型升级。

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简介：摘要：随着城镇化的推进，建筑逐渐向郊区扩展，土方平衡愈显重要。山地地区的施工场地平整难度大，达到土方内平衡常需进行高回填，回填、强夯质量控制对后续工作的开展影响极大。本文简单分析高回填地基施工要点，以供参考。

简介：摘要：本文简要阐述了目前广西某在建的二级公路路基工程设计中存在的高边坡、高填方两大特点进行分析，并针对设计特性提出施工对策处理意见，希望能对本工程施工建设有一定的参考意义。

简介：[摘要] 高砾石、高含水量粘土因其压实问题，给水利工程的正常实施造成一定的阻碍，因此应采取有针对性的质量控制措施。本文以铜厂水库粘土心墙大坝为例，通过碾压和土工试验对现场施工参数进行有效控制，提出了心墙填筑的施工与质量控制措施，希望能够为水利工程中高砾石、高含水量粘土处理提供技术参考。

简介：摘 要：高铁是保持一个城市稳定运行的重要交通枢纽，关系着国民经济命脉与大众的交通出行等。对于高铁新区建设的规划，直接影响着未来一个城市的经济，因此应该高度重视。现阶段，我国高铁建设从“四纵四横”逐渐向“八纵八横”的目标实现，将高铁新区定位为城市的商务中心，交通中心，城市门户等，对促进城市长远发展来说具有显著性意义。然而，我国对于高铁新区的建设，仍然缺乏丰富的经验，高铁新区规划无法平衡街区拥堵、街区尺度、功能混乱等问题。因此，应该加强高铁新区的建设研究，本文以赣州市高铁新区建设为利进行展开讨论。

简介：摘要： 邻近铁路单侧高边坡开挖，由于单侧高边坡开挖放坡施工会引起既有铁路路基等结构受力的变化，从而引起铁路轨道沉降变形。本文主要分析邻近铁路单侧高边坡开挖对既有高铁的影响，结合典型的工程实例为背景，采用 Plaxis 3D有限元分析软件，结果显示铁路路基及轨道沉降变形在中国铁路上海局集团有限公司 允许范围以内，该方案的实施可以保证既有铁路 线路的安全。

简介：摘要：湛江旧称“广州湾”，1899年至1945年间为法国租借地。白雅特城（Fort-bayard）为今湛江霞山区前身，在广州湾初期主要作为法军兵营区，并自1910年转型为广州湾租借地行政中心，是二十世纪初诞生于西方城市规划思想下的近代城市独特样本。早期兵营区规划和营建奠定了白雅特城的空间格局，影响至今，却在历史研究中鲜被提及，与之对应的是当代遗产被错误认知、破坏的窘境。本文结合法文文献、历史地图、早期影像和现场勘查，辨认、描摹白雅特城兵营区的营建历程，并以“西营邮政局旧址”的保护利用为例，强调将现存遗产置于城市动态迭变的历史语境下研究，以促进对遗产价值的全面认知和保护利用。

简介：[摘要] 高耐久混凝土是通过对原材料的优化控制，合理掺加优质矿物掺合料或复合掺合料，采用高效（高性能）减水剂制成的具有良好工作性、满足结构所要求的各项力学性能、且耐久性优异的混凝土。本文将介绍凤凰山体育中心的大体积高耐久混凝土的配合比研究，该研究在实际应用中取得了良好效果。

简介：摘 要： 桥梁工程基于自身的特殊性，在具体施工过程中存在较大的难度，而且施工中涉及的内容十分广泛，易受到各种因素的影响，从而影响到桥梁工程的质量和安全。将桥梁高墩施工技术在桥梁工程中进行应用，可以有效的提高桥梁的整体质量，确保桥梁工程的稳定性和牢固性，提升桥梁工程的整体性能。文中分析了桥梁高墩施工的特点，并进一步对桥梁高墩施工技术要点进行了具体的阐述。

简介：摘要： 我国经济的快速发展及居民生活水平的不断提高，对公路交通建设的高速、安全、舒适程度的要求也不断提高。由于施工水平及交通荷载，还有自然因素地理位置的影响，公路破损现象经常发生，病害越来越严重，一些路段会不同程度出现纵、横向裂缝、翻浆等病害，给社会人们的生活带来诸多不利影响。因此有必要采取正确的技术措施治理病害和消除隐患，以确保路面使用寿命。

简介：摘要：对湖南某高速公路K87+411～K87+614段一加固后的高边坡的坡面水平位移和深层水平位移进行了实时监控，支护后的边坡位移量在规范规定的安全容许范围内，说明边坡的支护设计方案很合理。

简介：摘要：如今，我国公路网不断扩张，而公路路基又是公路工程中比较核心的组成部分，由于各方面因素的影响，难免会出现生态破坏，如大面积的劈山开路、挖方填土，其不仅会造成边坡裸露，而且还会对生态环境造成直接的破坏，同时出现大量边坡，如果未按照要求进行防护，将会诱发坡体滑落、水土流失等问题，对车辆的正常通行产生不利影响。此时借助边坡生态防护技术，不仅可以有效维护生态平衡，而且还可以快速修复破坏的生态环境，进而推动公路的可持续发展。