简介：裂缝是混凝土工程中最常见的一种缺陷。混凝土出现裂缝的原因通常是因为混凝土发生体积变化时受到约束，或因为受到荷载作用时，在混凝土内引起过大拉应力（拉应变）而产生裂缝。

简介：摘要本文对溶液中粒子的成核速率做了简介，通过对溶液吉布斯自由能的推导得出溶液中团培的分布规律，以及对液相颗粒的成核速率公式与Lamer图也做了讨论，通过总结并得出成核速率的简化近似式。

简介：摘要：在路面基层当中，水泥稳定碎石有着极为广泛的应用范围，并且极为常见，在使用过程中，可使用无机结合料对材料振动压实加以稳定，同时开展水泥稳定碎石配合比合计。基于此，本文将主要针对如何在水稳配合比设计当中有效应用振动压实发展开探讨。

简介：摘要：本文针对完工百分比法基本概念、常用算法、应用优势等内容展开论述，结合完工百分比法在管理模式、工时管理、项目管理、项目成本中的具体应用，通过研究融入全面预算管理、结合信息管理工具、融入企业管理方式等建议，其目的在于充分发挥完工百分比法应用价值，推动建筑行业经济的稳定发展。

简介：摘要：水泥混凝土的制作方法比较简单，整体施工成本低，具有良好的经济性特点。因此，在工程上得到了广泛的应用。在使用这种材料进行施工的过程中，必须采用科学的配合比设计方案，以达到结构的最佳性能。因此，通过对配合比设计关键细节的深入研究，可以明确施工环节中需要采用的应用策略，从而达到提高施工质量的目的，有利于水泥混凝土的进一步发展。

简介：摘要：水泥混凝土的制作方法比较简单，整体施工成本低，具有良好的经济性特点。因此，在工程上得到了广泛的应用。在使用这种材料进行施工的过程中，必须采用科学的配合比设计方案，以达到结构的最佳性能。因此，通过对配合比设计关键细节的深入研究，可以明确施工环节中需要采用的应用策略，从而达到提高施工质量的目的，有利于水泥混凝土的进一步发展。

简介：摘要：水泥配合比设计是建筑工程中重要的一环，而水胶比是水泥配合比中的一个关键参数，直接影响混凝土的强度和耐久性。本研究旨在探究水胶比与混凝土强度之间的关系，为水泥配合比设计提供科学依据。

简介：摘 要：随着中国高铁工程的进展，无砟轨道将在中国高铁客运专线、城际轨道交通系统中得到了更加广泛的应用，无砟轨道交通具备车速快、行驶环境舒适、运营维修工程量较小等优势。根据目前南沿江城际铁路无砟铁路施工进展情况,并参照新建江苏南沿江站前9标常熟高架站特大桥桥梁地段双块型无砟轨道建设的内容和施工准备情况，分别对工具轨法与轨排框架法进行了施工比选。

简介：摘要 ： 随着城市生态化的趋势的需求日益增加，“海绵城市”应运而生，海绵城市的构建通过 透水性混凝土材料来构筑 ，既有一定的强度，又有一定的透水性。混凝土的水灰比、集灰比是决定透水混凝土强度、透水性的关键性因素，为生产满足透水要求和强度要求的混凝土，我们通过试验研究各项配比对混凝土性能的影响，为透水混凝土的制作提供相关借鉴经验 。

简介：摘要：常用的混凝土结构加固方法有 : 增大截面加固法、置换混凝土加固法、外粘型钢加固法、粘贴钢板加固法、粘贴纤维复合材加固法、外加预应力加固法、增设支点加固法、结构体系加固法等。针对各种加固方法进行了对比分析，加固方法的选择应根据实际条件和使用要求，进行多方案比较。针对某具体加固工程，采用多种加固手段综合应用，完成了结构加固设计。

简介：摘要：高性能混凝土在强度、可塑性和耐久性上均具有显著优势，是一种典型的先进混凝土材料，可显著提高工程的施工质量。若忽视混凝土配合比设计，则会直接影响混凝土的性能，降低工程的施工质量。因此，文章主要围绕高性能混凝土配合比设计开展分析，并阐述了高性能混凝土配合比设计措施，仅供参考作用。

简介：摘 要：沥青混凝土作为承受车辆荷载并提供平稳行驶表面的主要材料，其配合比设计至关重要。影响沥青混凝土配合比选择的因素是多方面的，需要综合考虑环境条件、原材料特性、设计要求和施工工艺等各个方面的因素，以确保选择合适的配合比以满足路面的使用要求和施工需求。本文对沥青混凝土配合比设计工作进行探讨，以供参考。

简介：在自行建造的人工湿地中，通过对人工湿地系统中植物的净光合速率、溶解氧及主要污染物去除率的测定，研究了植物净光合速率的变化与湿地溶解氧变化以及湿地除污效率之间的关系，从植物光合作用的角度探讨了湿地植物对人工湿地处理效果的影响途径及程度。

简介：一个时期以来，出租屋火灾不断发生，已成为消防安全一个新的关注点。据参与调查一起出租屋火灾事故的人士介绍，当消防人员向在出租屋火灾中受伤的人间起，在这么多隐患的地方生活和工作是否感到危险时，这位伤者竟茫然回答：“没想那么多。”现实生活中太多的类似深刻警示人们：火灾隐患固然危险，但更可怕的是消防安全观的缺失!

简介：摘要：优化混凝土配合比可以提高混凝土本身的粘结强度和密实度，降低水泥用量和成本，提高混凝土的耐久性，增强其性能。文章对广州市第七资源热力电厂二期工程混凝土配合比及施工工艺进行了研究，此次工程我们采用了低水泥用量、大掺量矿物掺合料和高效缓凝减水剂的“三掺”混凝土配制技术，混凝土配比优化运用密实骨架堆积理论，此方法不仅能有效预防因温度应力引起的混凝土裂缝，还能显著降低工程造价，进一步凸显了混凝土配合比优化实验在工程建设中的重要作用。

简介：摘要：本文探讨了工程混凝土原材料配合比检测分析的重要性和方法。通过满足强度、易施工性、耐久性和经济性要求，确保混凝土质量。水泥、掺合料、骨料和混凝土用水等主要原材料的检测至关重要，而钻芯法、回弹法和超声法等检测方法为配合比设计提供科学依据。深入了解这些原材料的性能和相互关系，有助于确保工程混凝土质量的稳定和可靠性。

简介：摘要:由于项目研究地区天然中砂资源匮乏，在配制细粒料时，往往使用水下桩基和特细砂，为了体现地方特色，更符合地方标准的编制原则，尽可能地选择重庆的典型原料（特别是水下桩基），利用双掺技术，配制出水下桩基。本文主要阐述了水泥原料的试验与优选，水泥混合料的配方设计与性能研究，并对其拌制工艺的关键进行了阐述。

简介：摘要：水泥混凝土是公路路面的主要成分，在公路施工中水泥混凝土质量会直接影响公路质量，为了保障公路施工质量，加强水泥混凝土配合比设计控制是非常必要的。影响公路路面水泥混凝土配合比的因素有很多，在设计中设计人员要从公路工程施工实际情况出发，对水凝混凝土配合比进行科学配置，从而确定最大配合比，为公路工程施工质量提供有力保障。

简介：摘要：随着中国经济的发展和城市化，地下空间的开发利用已成为城市发展的中心，大量的深基坑工程应运而生。土方开挖和卸载过程中，施工现场原应力状态发生变化，使基坑及周围岩土变形。由于变形过大，基坑体可能被破坏，影响周围建筑物的安全。因此，在基坑开挖过程中，利用监测和测量来保证安全施工，而这些测量数据则用于分析基坑内部和周围的变形规律。由于功能设计的需要，地铁基坑开挖时，某些部位必须设置通风竖井、出入口，造成基坑平面局部不对称。基于此，本篇文章对超深基坑通风方案比选进行研究，以供参考。

简介：摘要：自密实混凝土是指依靠自身重力作用而不需要振捣即可均匀、密实地填充模板和包裹钢筋的混凝土。与需要振捣的普通混凝土相比，工程施工中对自密实混凝土的工作性能提出了更高的要求。因此，本文将对几种常见自密实混凝土配合比设计方法进行分析，以供参考。