简介:摘 要:依托工程肯尼亚内罗毕快速路项目沿现有国道中央分隔带布线,穿越内罗毕核心市区,交通极度拥堵。依托项目在施工期间须通过合理的交通组织,在保证安全的前提下,最大限度降低施工对交通影响,确保两侧道路不会因为施工而造成大面积拥堵。
简介:摘要:有清一代,东南各省漕赋绝大部分需由京杭大运河输入京师。镇江襟江带河,是大运河江南段的首站,水运条件优越。加之1861即根据《天津条约》开埠,故在晚清不算短的时间内,镇江是运河沿线为数不多通商口岸,其商业、交通地位均十分重要。有鉴于此,招商局在1873年首次设立分局时,就有镇江分局。但当时镇江分局所管理的系航海及长江干线大轮,仅停靠各通商口岸,对于广大运河沿线的“内地”并未涉及。此后,随着内忧外患的加深和民族资本的成长,镇江内河小轮运营逐步发展,最终“成为溯江而上的一个沿江内港轮船航运中心”。[1]438本文拟从相关档案史料及当时报道出发,梳理这一过程的大致脉络。
简介:摘要:公路建设过程中,边坡的植被破怀较严重,大量的地表完露,如不采取有效的防护措施,极易导致水土流失、滑坡、滑塌等灾害。所以,边坡生态恢复与防护是公路生态环境建设的重中之重。本文介绍了边坡的破坏形式、生态防护的功能,探讨了公路边坡生态防护技术。