简介：摘要：在实际情况当中，顶进箱涵同时穿越铁路和地铁的工程并不多见，但是在城市中心道路建设中不可或缺。实践证明，顶进箱涵方法在同时上穿地铁下穿铁路的施工工程中具有较高可行性。施工中采取铁路线路加固和地铁抗浮等一系列技术措施，各类技术措施相互依托，相互联系，最终将道路、顶进框架桥、铁路和地铁三相结构形成了一个互不干扰、相互联系的整体性结构。从而确保施工全过程铁路及地铁的运输安全。

简介：[摘要] 腰梁作为土方工程中的一种常见支护形式，有多种材料可供选择，其中包括混凝土腰梁和双拼工字钢支护桩腰梁。本论文通过对混凝土腰梁和双拼工字钢支护桩腰梁进行对比分析，从技术、经济和环保等方面进行综合评价，以期为土方工程中的支护设计提供参考。

简介：摘要：在市政给水排水穿河管线设计中，遵循整体性与可持续性设计原则至关重要。整体性设计原则要求我们在规划和设计阶段，将穿河管线工程视为城市基础设施的一个组成部分，确保其与周边环境、现有管网系统以及未来发展规划相协调。例如，一项针对某城市新区的给水排水系统设计，通过采用先进的地理信息系统（GIS）进行综合分析，成功地将管线布局与城市交通、绿地系统等其他市政设施进行了有效整合，从而提升了整个区域的基础设施效率。可持续性设计原则则强调在设计过程中考虑环境保护和资源节约，如在某河流穿越工程中，设计团队采用了非开挖技术，减少了对河流生态的破坏，并通过使用耐腐蚀材料延长了管线的使用寿命，体现了对环境的尊重和对未来发展的负责。

简介：隧道照明系统是城市下穿隧道的一个重要组成部分,有必要定期对下穿隧道灯具的照度进行检测.本文针对城市下穿隧道照明灯具的特点,提出了相应的照度检测方案.

简介：摘要：市政给水排水工程项目在建设的过程中，部分线路可能会经过河道实现穿河。文章主要对该项目设计思路与要点进行研究。首先，介绍了市政给水排水工程项目管线设计的基本原则与思路；其次，分析了市政给水排水工程项目穿河管线的设计要点；最后，通过案例分析的方式，探究了穿河管线的实际规划效果，希望能为该领域关注者提供有益参考。

简介：摘要：随着施工技术的发展，各种先进技术和信息技术被不断地应用到施工过程中，为不断改进现有排水管道施工技术奠定了基础。水利和污水工程是城市发展的重点，是保障民生和生产安全的前提。河流的限制和影响对自来水厂和下水道的建设产生了重大影响。在此基础上，结合现有水管设计规范，水务局有关规定和防洪评估要求，对现有河道跨水管设计要点进行了分析和总结，为管道设计提供了实用的工程设计参考。

简介：摘要：顶管上穿是一种不需要开挖施工的穿越地铁隧道或者城市道路的施工技术，广泛应用于交通繁忙的街道或者有区段地铁隧道的过街通道施工，该施工技术在应用的过程中容易造成施工区域地面和管线的沉降，而且面临着顶管机姿态控制困难和顶管机整体容易后退等问题，需要采取有效的控制措施，确保施工顺利和安全。为此，本文对顶管上穿地铁隧道施工及其对地铁隧道影响进行了探讨。

简介：摘要：穿楼管道施工质量要求一直较高，而涉水房间的管道质量要求更为严格。本文介绍了涉水房间穿楼管道的施工技术，通过工程实例分析出了主要质量问题，即管道根部渗漏和管道垂直度偏差大。针对产生的质量问题，提出了有效可行的解决措施，并在工程项目中实施，为项目节约了因涉水房间穿楼管道质量问题产生的返工成本。

简介：

简介：摘要：在市政给排水工程建设流程中，很多路线很可能会必须穿越河道。文章中主要包括深入探讨了该开发项目的设计理念和重点内容。先要详细介绍了市政工程管线整体设计的基本要求和思路；再者，综合分析了市政给排水工程项目的设计要点，希望通过分析，对市政给排水建设相关的研究者提供有用的参考。

简介：摘要：穿楼管道施工质量要求一直较高，而涉水房间的管道质量要求更为严格。本文介绍了涉水房间穿楼管道的施工技术，通过工程实例分析出了主要质量问题，即管道根部渗漏和管道垂直度偏差大。针对产生的质量问题，提出了有效可行的解决措施，并在工程项目中实施，为项目节约了因涉水房间穿楼管道质量问题产生的返工成本。

简介：摘要：鉴于对穿锚索相对端头锚索的优越性，造孔精度达到要求是发挥其优越性的前提和保证。通过对造孔精度产生影响的主要因素分析和探讨，针对性采取相应措施，重点控制钻杆转速、推进力及排渣频次在一定合理范围，可在一定程度上提高造孔精度，从而降低废孔回填及重新造孔产生的损失，节约生产资源及提升经济效益。

简介：【摘要】在我国城镇化进程不断发展和进步的当下，城镇人口数量呈现出持续、迅猛发展态势，人们对于基础设施的要求更高。管道施工是市政工程施工当中最为常见的工程项目，直接决定了人们日常生活水平。在开展管道施工时，基坑对称开挖作为基础施工项目内容，对整个管道施工工程起到了重要作用。在实际进行 基坑对称开挖工程是，不仅要严格按照施工要求，落实各项施工标准，而且还应该意识到 基坑对称开挖对下穿隧道引起的形变问题，并有针对性的解决该问题。本文将以 “灵龙路东段市政道路建设工程”为例，分析 基坑对称开挖对 下穿隧道竖向变形的影响，并提出相应的解决措施。

简介：摘要：通过对华电灵武电厂向银川市智能化集中供热项目黄河穿跨越工程盾构施工变形监测过程中监测方法的选择、点位布设、监测中的技术难点问题进行总结分析，并将解决方案进行研讨，从而为今后类似监测项目的方案设计和监测实施提供参考和指导。

简介：摘要：经济的发展是，社会的进步推动了我国综合国力的提升，也带动了交通业的发展，国内各城市存在许多城市、城际交通互相穿越的工程，线路立交下穿的交叉形式有助于交通环境与交通组织的管理，但也对既有结构的变形控制提出了挑战。修建下穿结构时，考虑到经济性与对穿越结构的变形控制难度，会比选不同形式的支护结构，选择更利于下穿控制的支护形式。因此，有必要分析采用不同支护形式修建下穿隧道对既有结构影响的变形规律，以此评估不同支护形式在下穿工程中的适应性。

简介：摘要： 本文主要是选取大钟寺站～蓟门桥站地铁下床高铁盾构隧道的工程实例，从地铁区间隧道保护性施工开挖技术、保护性施工初支施作技术、保护性施工二衬施作技术等方面探讨具体措施，努力提升下穿施工质量和安全性，为相关从业人员提供参考。

简介：摘 要 城市轨道交通是有效解决拥堵重要方法之一，目前各大城市轨道交通正由交通线路向交通网络跨越，随着线路的增加将不可避免的出现线路下穿或上跨情况。下穿既有线又有下穿既有车站和下穿既有区间，因车站整体性、强刚度大，同等工况下下穿既有线区间风险更大，为确保下穿既有线区间安全，一个实施性强、安全性高的方案尤为重要，本文结合成都地铁6号线玉双路站～牛王庙站区间下穿既有线方案比选实例，简要介绍下穿既有线实施方案，为今后类似工程施工提供借鉴

简介：【摘要】本文结合叠滘站~中山站区间（简称“叠中区间”）左线地质条件，分析下穿佛山水道掘进参数控制及刀盘开口选择，在实际工程应用中保证了安全性、经济性，为以后类似工程提供相应的借鉴。

简介：摘要：深基坑车站施工-既有地铁线-土体相互作用影响研究分析对城市轨道交通建设有着重要意义。本文以深圳某地铁地下三层车站下穿既有运营地铁线路明挖区间为例，结合车站基坑施工工法、区间预留条件以及工程建设地质条件，采用岩土有限元分析软件，分析地铁车站明挖施工以及在区间底下盖挖施工对既有区间沉降、轨道变形的影响情况。

简介：摘 要 城市轨道交通是有效解决拥堵重要方法之一，目前各大城市轨道交通正由交通线路向交通网络跨越，随着线路的增加将不可避免的出现线路下穿或上跨情况。下穿既有线又有下穿既有车站和下穿既有区间，因车站整体性、强刚度大，同等工况下下穿既有线区间风险更大，为确保下穿既有线区间安全，一个实施性强、安全性高的方案尤为重要，本文结合成都地铁6号线玉双路站～牛王庙站区间下穿既有线方案比选实例，简要介绍下穿既有线实施方案，为今后类似工程施工提供借鉴