简介:摘要;为了研究泡沫沥青发泡特性,通过对中海、镇海两种70号基质沥青进行发泡试验,确定了两种沥青的最佳发泡条件。相同条件下镇海沥青的膨胀率大于中海沥青,半衰期小于中海沥青。两种沥青发泡前三大指标相近,发泡后沥青针入度,延度大于发泡前,软化点变化较小。通过60℃动力黏度试验,沥青发泡后动力黏度小于发泡前。其中镇海70号基质沥青的动力黏度小于中海70号基质沥青。随着发泡温度升高,动力黏度逐渐降低,150℃至160℃降低幅度大于160℃至170℃。经过TFOT短期老化后,泡沫沥青的指标下降比基质沥青大,受短期老化影响更大。
简介:摘 要:通过温拌添加剂在AC-16沥青混合料中的实际使用所得到各种数据,分析温拌添加剂在沥青混合料施工中的应用。
简介:摘要:为研究废旧沥青路面材料(RAP)对热拌再生沥青混合料抗裂性能的影响,本文分别采用圆盘拉伸试验(DCT)和疲劳拉伸试验对再生沥青混合料的低温抗裂性及中温抗疲劳性能进行了试验研究。首先,采用DCT试验对再生沥青混合料试件进行了断裂试验,并采用韧性指数(Toughness Index)对再生沥青混合料的低温抗裂性能进行评价;其次,采用拉伸试验对再生沥青混合料进行了单轴拉伸疲劳试验,并通过简化的粘弹性连续损伤模型(S-VECD),确定了不同再生沥青混合料的损伤特征曲线(DCC),和基于能量的疲劳失效标准与疲劳加载次数之间的关系(GR-Nf),对不同再生沥青混合料的抗疲劳性能进行了研究。综合两种试验结果表明,随着RAP含量的增加,沥青混合料的低温抗裂性能及中温抗疲劳性能均有不同程度的降低,在实际应用中应加以控制。
简介:摘要:根据不同城市电网的电力运行规程,这种规模的建筑综合体供配电系统通常需要设置1个总降压站以及多个二级降压分变电站。整个供配电系统的电压跨度从几万伏到几十伏,供配电系统的配电距离达到几百米甚至上千米。供配电系统的稳定运行对于这种大型综合体的运营管理是非常重要的。本文用网络的观点,确定整个供配电系统的关键节点,建立供配电系统拓扑,结合运行管理需求,建立不同的统计和分析模型。通过对供配电系统拓扑的持续监测,采集到各种相关实时电气数据,运用系统、科学的统计方法,结合多种分析算法,定期对供配电系统进行评估和分析,实现供配电系统合理、稳定、节能的运行目标。
简介:摘要:沥青混合料因具有优良的路用性能而被广泛应用于高等级公路面层修筑。道路建设过程中存在大量的能源消耗和施工车辆的尾气排放,不符合环保理念。目前我国道路建设常采用热拌再生沥青混合料技术,其摊铺温度过高,能源消耗量大,施工碾压还会产生大量二氧化碳以及其他有害气体。目前温拌技术已发展得比较成熟,由于其绿色环保、低消耗的特点而备受关注。若采用基质沥青进行温拌再生施工,则基质沥青的缺陷将造成路面高温车辙、低温开裂等病害。为了解决此类问题,可将SBS加入基质沥青中制成复合改性沥青以解决此问题。