简介：摘要：据国家统计局数据：2020年我国的经济总量约101.6万亿元人民币，私家车拥有量3.67亿辆，2020年中国老年人比例约占总人口的11%。随着经济的快速发展和我国人口结构的变化，我国未来公共交客运交通系统将进一步压缩规模。客运交通运力不断降低，同时区域经济的主要集散功能伴随着物流快递等第三产业的发展在逐渐加强。客运功能将逐渐从人员运送功能转换到服务运输功能，建筑空间的尺度将从适用到舒适便捷的转变，为整合运输资源，客货同场将成为县域经济的主要趋势。

简介：摘要：大体量建筑工程与其它的工程项目有很大的差异性，所以在施工组织与工程管理技术方面也存在着很大的差异性，对其质量问题，安全问题，施工进度问题以其综合性管理问题进行分析，对提升施工效果，优化施工质量，保证工程项目的顺利进行等具有非常重要的意义。因此，本文针对大体量建筑工程的施工组织及工程管理技术的具体应用进行了探析，提出了相应的技术应用策略，以供参考。

简介：摘要：对于建筑工程施工来说，工程管理工作是非常重要的组成部分。在工程管理过程中利用创新模式能够使管理工作效果得到进一步提升。通过管理工作与信息技术相结合，能够实现工程管理的信息化。因此，在工程管理工作当中，创新模式的发展前景十分广阔。基于此，对大体量建筑工程施工组织与工程管理技术进行研究，仅供参考。

简介：摘要：大体量建筑工程施工过程的管理有不同于一般工程的地方,本文对大体量建筑工程施工组织与工程管理技术进行探讨。

简介：【摘要】场平工程即场地平整，是将天然地貌改造成工程上所要求的设计平面，场地平整时兼有挖方与填方，由于山地起伏，自然高差大，且存在诸多不可预见的地质因素，随着挖填施工的深入，不同的地质构造所带来的施工难度大小不一。合理的进行场平开挖过程中的工艺选取，提高施工效益，降低施工过程中的安全风险，具有长远意义。大体量、大面积场平工程中，地勘资料难以全面反映后期施工过程中地质情况，本文以中建五局承建的十堰市秦巴产业扶贫示范园项目三期场平工程为依托，研究多种土石方施工工艺技术在大体量场平工程开挖中的应用，快速推进工程施工进度。

简介：摘要：高层建筑是城市化进程中建设规模较大的建筑类型，工程实践表明其墙面抹灰空鼓裂缝问题较为普遍，严重威胁到建筑整体质量。通常墙面抹灰空鼓裂缝类型丰富，从表现形式和载体角度来看，有砌块填充墙和抹灰层裂缝两大类。本文则从上述两类质量问题入手，总结具体成因，探讨其预防控制措施，确保高层建筑可正常使用。

简介：摘要：土石方作业是大型体育场馆项目中的重要施工环节，土石方调配成功与否，直接决定了建设工程效益，显著影响工程建设的成本、进度、质量等各方面的进展。土石方作业受到时间、空间、数量上的影响，做好土石方平衡及调配管理工作，对确保工程建设质量、降低施工成本有重要意义。新建大型体育场馆项目工程规模大，土方作业量较大，施工要求高，如何对土石方量进行优化设计，结合施工技术要求和工程项目建设需求，对其进行合理调配，是新建大型项目建设中必须考虑的问题。本文从项目类型及特点出发，详细介绍大体量土方调配施工过程，从场平设计标高优化、调配运输两个方面统筹规划设计、统筹施工管理。实践探讨出一套大体量土方调配优化实施方案，对类似大体量土方调配项目具有指导和借鉴意义。

简介：摘要：土石方作业是大型体育场馆项目中的重要施工环节，土石方调配成功与否，直接决定了建设工程效益，显著影响工程建设的成本、进度、质量等各方面的进展。土石方作业受到时间、空间、数量上的影响，做好土石方平衡及调配管理工作，对确保工程建设质量、降低施工成本有重要意义。新建大型体育场馆项目工程规模大，土方作业量较大，施工要求高，如何对土石方量进行优化设计，结合施工技术要求和工程项目建设需求，对其进行合理调配，是新建大型项目建设中必须考虑的问题。本文从项目类型及特点出发，详细介绍大体量土方调配施工过程，从场平设计标高优化、调配运输两个方面统筹规划设计、统筹施工管理。实践探讨出一套大体量土方调配优化实施方案，对类似大体量土方调配项目具有指导和借鉴意义。

简介：摘要由于盘口模架具有很大的优越性，目前国内外都在研究、发展和推广这种支撑体系。模架结构的形体越来越多、高度越来越高，其节点形式复杂，对不同结构形式可采用不同或多种施工方法，从设计制作到现场安装的稳定性控制难度大，避免安装过程中沉降和变形，所以有必要建立其科研项目，对模架结构的施工工艺、稳定性及精度控制技术进行研究。

简介：摘要本文以某建筑工程为实例，针对钢结构构件构造节点设计、构件定位穿孔设计、伸臂桁架节点设计进行了大体分析，围绕施工控制要点与分段原则、分项垂直同步施工设计、钢结构安装技术要点三个层面，探讨了大体量建筑工程钢结构施工技术的具体应用实践，以期为钢结构工程施工提供参考价值。

简介：摘要：场平工程即场地挖填平整，是将天然地形地貌改造成工程上所要求的设计平面，为后续地上建筑工程施工提供场地。场地平整时兼有挖方与填方，挖方与填方施工前需修筑土石方运输便道，由于场平工程一般场地面积大、自然高差大，且随着挖填的不断推进，施工便道路线与标高也要随之变化。合理的进行场平便道规划将减少土石方场内运输距离，提高施工效率，降低施工成本以及施工过程中存在的安全风险。在平面图上绘制便道图的传统方式难以反映便道高程与自然地面的关系，本文以中建五局承建的十堰市秦巴产业扶贫示范园项目三期场平工程为依托，研究BIM技术在大体量场平工程便道规划中的应用。

简介：【摘要】强夯法又称为动力固结法或动力压密法，它是将质量为10～40t(最大可达400t)的重锤，从10—40m高处自由落下，给地基以冲击和振动，使地基内出现强大的应力波，引起土体应力、孔隙水压力等的变化，达到提高地基强度、降低其压缩性、改善土的振动液化条件的目的[1]。目前，强夯法止夯标准通过试夯以最后两击的夯沉量差来确定，而对于如何降低沉降量，加快强夯后沉降的稳定性，便于后续在强夯完成面上施工变得尤为重要。本文以中建五局承建的十堰市秦巴产业扶贫示范园项目三期场平工程为依托，研究强夯结合分层碾压技术在大体量土石方场平工程中控制施工沉降的应用研究。

简介：摘要：灌溉项目是重要的民生工程，与农业、林业发展有着紧密联系，灌溉项目施工的好坏，直接影响着地方经济发展。本文以坦桑灌溉项目超大面积灌区（kinyasini灌区《为例》），从工程的土地平整、大体量土方调配、渠系系统及结构施工等环节入手，分析kinyasini灌区的大体施工内容，以供参考。