简介：分析车辆超限超载运输造成的危害，简述国内车辆超限超载治理工作现状，提出有效的治超技术手段。同时将车辆超载超限动态监测系统与一般超载超限监测系统进行对比分析。

简介：【摘要】江苏省政务服务中心及公共资源交易中心位于南京市汉中门大街与纪念馆东路交叉口东南角。本文主要介绍8层的新建政务及公共资源交易中心(二期)，采用框架剪力墙结构，不落地柱采用悬挑钢桁架转换。本结构有多项不规则，使用PKPM和MIDAS Building 分别建模比较；选取2条天然波和1条人工波后，使用选定的三条波对本模型进行多遇地震下的弹性时程分析，得到分析结构，然后将其与采用振型分解反应谱法的分析结果进行对比、根据分析比较结构进行包络设计；随后对结构关键构件进行性能化设计，并进行罕遇地震作用下的非线性响应分析与抗震性能评价，按照相应性能目标控制截面和配筋，并针对主楼2层楼面以及辅楼超长楼板进行温度应力分析，以及对南立面大跨幕墙结构进行专项分析。

简介：摘要：某办公楼143m高的超高层建筑，采用框架核心筒结构体系。本文根据该建筑的结构特点，阐述了其基础设计，结构弹性分析、弹塑性分析、抗震措施等内容，可供类似工程借鉴。

简介：摘要：现阶段，我国建筑领域发展态势良好，建筑工程总体数量和建设规模不断升级，连续结构的建设类型在现代化建筑工程中的应用变得越发常见。本文以上述内容为背景，针对超限连体结构的性能优化设计展开研究，分析连体建筑的连接形式多样化发展特点，结合具体工程案例整理相关经验，给出连体结构性能优化的相关建议，希望能够为同领域工作者提供合理参考作用。

简介：随着交通基础设施建设的飞速发展和公路运输业的蓬勃兴旺，运输车辆中大型载重车辆的比重也随之不断增加，而且因运输经营者为了追求运输的最大利益，私自改装车辆，提高载重能力，使得车辆超限运输成为十分普遍的现象，严重影响了道路的使用寿命和服务质量，增加了养护工作量和困难程度，并给国家造成了巨大的经济损失。对此科学地分析了车辆超限运输对公路的危害，并提出了相应的建议。

简介：应用高智能化的技术手段，建立具有综合监测功能的超限检测站，用以治理交通运输存在的超限超载问题。监测系统比一般电子汽车衡手段具有显著的智能化优点，通过系统设计、设备功能、流程原理、软件整合、系统调试，以及建设验收等全面阐述，可见其能极大地提高治超工作质量和管理效率，有效地保护和发挥设施功能，确保道路交通安全。

简介：摘要：在交通运输业的不断发展中，加强道路交通拥堵的管理至关重要，不仅关系到我国社会经济的可持续稳定增长，也与公众生命财产安全息息相关。在此基础上，笔者简要论述了道路交通拥堵的危害性以及如何应对。希望有关部门高度重视道路拥堵的治理工作。

简介：摘要：本工程因地下室高于室外地坪形成大底盘多塔超限高层结构，在超限设计中，对单塔与多塔整体模型进行了对比分析；对楼板不连续、扭转不规则、凹凸不规则、多塔等不规则性采取了针对性加强措施，保证了结构设计的合理性和安全性。

简介：[摘要]：重庆国际开发金融大厦地下5层，地上60层，建筑高度308.8m，总建筑面积：16.8万m2。该项目为框筒结构，－5层~10层采用钢管混凝土叠合柱，结构施工复杂，外立面呈退台式缩进，施工升降机安拆方法独特，工程测量采用GPS技术进行复核，本文着重介绍其关键技术。

简介：摘要随着近年来我国社会经济发展的不断进步，城市化的进程也在不断的被推进，经济发展速度较快的几个城市也成为了主要的人口迁入地，所以说城市人口越来越多，城市用地却越来越少，为了有效缓解城市拥挤的现状，提升城市化建设的质量，超限高层建筑近年来的建设得到了极大的提升，就我国现如今的建设规范来说的话，超限高层建筑所指的是从室外地面起算的话，要超过B级建筑180米的最大适用高度，在这个范围的建筑我们统称为超限高层建筑，这种建筑的优势自是不言而喻，就我国目前的发展现状来说的话，是适应发展要求的，但同时这种建筑方式却对建筑技术提出了极高的要求，如果技术水平不达标的话，是难以建设成功的，因此说在建筑结构设计方面也被提出了极高的要求，对于建筑各方面的性能也提出了更高的要求，所以说在结构设计上也必须要更加的全面、更加的系统。

简介：摘要：超限高层建筑结构设计具有一定的复杂性，为满足建筑抗震需求，设计人员还需要做好相关方面的工作。文章通过对超限高层建筑结构抗震设计失效进行分析，探讨抗震设计的有效措施。

简介：摘要 :随着经济的不断发展，我国的交通事业迎来了发展的高峰期，现在的交通网络分布十分广泛，并且成为了当下社会发展的潮流。但是当今社会随着企业不断发展，他们对于货物的运输要求也越来越高。即便这意味着我国的经济实力不断提升，但更多的则是对公路超限超载运输的一项挑战。本文将结合现代的时代背景，对公路超限超载运输这一问题进行分析，研究其成因并提出相应的治理对策。

简介：摘要：随着我国经济水平的提升，公路运输也得到了突破性的进步发展，然而有很多公路运输业的经营者为了谋取到更多经济效益，使得公路运输超载超限问题与日俱增。本文结合当前公路运输经济中的实际情况，对治理超限在公路运输经济中的作用进行了分析，旨在能够全面提升治理超限在公路运输经济中的效率。

简介：【摘要】根据高层建筑混凝土结构技术规程要求， B级高度高层建筑结构应采用弹性时程分析法进行补充计算【 1】，本文以淮安地区某超高层住宅项目为例，探讨 SAUSAGE软件在超高层住宅的结构弹塑性时程分析中的应用。

简介：摘要：目前，随着社会主义经济的高速发展，我国的建筑行业也突飞猛进。针对超限高层建筑的超限情况，对结构进行小震作用下振型分解反应谱分析和弹性时程分析；大震作用下弹塑性时程分析；对关键构件在中震和大震作用下进行抗震性能化设计。根据分析结果对结构提出相应加强措施，使结构具备良好的抗震性能，为超限高层建筑结构设计相关工程项目提供参考。

简介：摘要：随着近年来建筑行业的不断发展，建筑师们的设计理念不断创新，地产开发商的需求不断增加，导致现在很多建筑体型复杂，高度超限，给结构设计带来了许多新的挑战。

简介：摘要：超高层结构在施工及设计使用过程中的竖向变形对结构的安全性、适用性有重要影响。以某超高层建筑为例，考虑混凝土的收缩徐变作用，通过不同方案对比分析不同施工方式对结构受力的影响。

简介：摘要：以杭州某TOD车辆段上盖项目为背景，分析在9米板荷载预留不足的情况下，上盖项目大型复杂的超限结构转换梁在施工过程中的支撑系统设置。采用贝雷架进行超限支模架的受力转换，保证在施工过程中车辆段上盖工程的结构质量和安全。

简介：摘要：针对一栋40.75m高、底部通过结构转换实现29.8mx31.6m大空间的超限高层办公建筑工程，阐述了本工程在大跨度转换层的试算对比分析，结构在小震、中震、大震作用下的各项总体计算结果及采取的抗震措施，结果表明，本工程的受力和抗震性能满足要求，设计是安全可靠的。

简介：摘要