简介：摘要：文章以重叠度为40％的偏置碰撞情况为前提，围绕汽车结构所具有耐撞性的优化方案展开了讨论。首先对耐撞性问题进行了说明，其次对相关模型进行了建立，随后基于优化设计进行了深入分析，内容主要涉及确定性优化、稳健性优化等方面，最后通过实车试验的方式，对研究所得出优化方案的可行性及实际效果进行了验证。希望能使相关人员受到启发，为日后汽车行业的发展助力。

简介：摘要：直流变换器通过改变电力通信系统中的直流电能，提供大功率系统效率提升的解决方案。直流变换器被应用在电力通信系统中可直接代替变电站，但由于其电源模块难以承受大容量的电流冲击压力，在传统的电力通信系统空开保护状况下，直流变换器将不能快速切断故障回路。本文通过研究通信设备负载特点以及直流变换器在电力通信系统应用中存在的电压低落问题，有针对性的指出直流变换器使用过程中的安全隐患，并提出针对性的解决方案。

简介：摘要：本文围绕电力电子变换器的高效散热技术展开研究。随着电力电子技术的发展，变换器的功率密度不断提高，散热问题日益突出。本文综述了现有的散热技术，分析了各种散热方式的优缺点。在此基础上，提出了一种新型的复合式散热结构，结合多种散热机制，实现散热效率的显著提升。通过仿真和实验验证了该散热结构的有效性。研究成果可为电力电子变换器的散热设计提供参考，具有广阔的应用前景。

简介：实际信号大多采用零谱线分析处理。本文阐述了这一现象产生的原因及解决办法。通过对一组具体实验数据的分析，进行了n点傅里叶变换。通过观察原始数据和频移频谱，可以直观地理解原始数据。信号具有较强的直流分量和趋势项（趋势项又分为线性趋势项和多项式趋势项）。因此，傅里叶变换得到的频谱大部分为零。本文利用Matlab的数字信号处理功能，计算信号的直流分量，消除趋势项，得到整个频谱。最后根据实际需要选择具体区域。进行光谱分析，得到合格的光谱。

简介：

简介：摘要：本文深入探讨了基于小波变换的电力系统故障信号分析与处理方法。从小波变换的理论基础出发，详细阐述了小波变换的原理、小波基的选择以及在电力系统中的具体应用。通过构建一套系统的故障信号分析流程，包括预处理、小波变换分析以及特征提取与识别等步骤，实现了对故障信号的精准剖析。利用小波变换提取的特征信息，故障可以被准确定位和隔离，同时，基于历史数据建立的故障预警模型也为故障的预防和及时处理提供了宝贵的时间窗口。本文的研究为电力系统的稳定运行提供了更加坚实的保障。

简介：摘要：本文对水煤浆制气过程中气化炉气体变换工段进行了优化研究。首先，分析了气化炉气体变换工段的工作原理和影响因素，发现气化炉煤气输出温度、煤气流量、炉内压力等参数对气体变换效率有重要影响。然后，针对这些影响因素，提出了优化措施，包括优化气体分布、增加气体反应时间、改善气化炉结构等。最后，通过数值模拟和实验验证，证明了所提出的优化措施可以有效提高气体变换效率和产气量，具有一定的实际应用价值。

简介：