简介:[摘要] 塔梁固结体系式作为斜拉桥的一种特有型式,梁、塔、墩三向互为固结,这是一种完全的主梁具有弹性支承的连续刚构结构。其主塔按由下至上顺序施工,施工周期一般较长,在固结段位置须拆除液压爬模,待固结段施工完成后再次安装爬模进行上塔柱施工,安全风险高。通过采用优化施工顺序,缩短了施工工期,提高了工作效率,降低了施工成本。本文结合塔梁固结体系斜拉桥塔梁异步施工,总结了一系列施工经验和方法,为以后类似情况下的施工提供了参考和指导。
简介:摘 要 车体钢结构底架组焊过程中,经常出现异形梁结构,包括中梁、横梁等装配,如果控制不好,会出现严重的变形,且不容易修复。通过合理的分析,异常梁焊接过程中应采取预留收缩量、反变形施焊、制定合理的焊接工艺,同时对扭曲变形、角变形、弯曲变形及其控制作出初步的探讨。