简介:摘要:随着电子技术产业的不断发展,作为一种全新制动理念的电子机械制动系统(EMB)正在取代传统的液压制动系统,其制动响应快、控制精度高从而更加高效的保障了驾驶员的行车安全。本文主要对EMB系统从制动开始到制动结束的相关控制方法进行研究,建立了包含制动间隙控制在内的EMB执行器三阶闭环PID控制策略。
简介:摘要: 项目的成本管理是施工项目管理的核心,其主要目的是在项目实施过程中通过有效的策划、实施、控制、分析、纠偏、考核等科学管理手段,降低施工成本,实现目标利润,创造良好的经济效益。本文针对施工项目履约和收尾期成本管理,从项目履约前、履约中、收尾三阶段浅谈如何强化施工项目成本管理,提升项目管理效益,促进提升企业市场竞争力和高质量发展。
简介:摘要:新建地铁盾构区间下穿既有地铁运营线隧道,为确保既有线隧道的结构安全和正常运营,针对半土半岩复合地层,精细化施工管控成为当前地铁盾构施工的重点研究课题。为深入分析地铁盾构下穿既有运营隧道的施工控制技术,结合武汉地铁7号线北延巨龙大道站~汤云海站盾构区间近距离(2.7m)下穿既有地铁2号线运营线区间隧道施工的工程实例,研究盾构施工参数及沉降控制精细化管控措施,为类似复杂条件盾构下穿既有线隧道施工提供经验与参考。
简介:摘要:新建地铁盾构区间下穿既有地铁运营线隧道,为确保既有线隧道的结构安全和正常运营,针对半土半岩复合地层,精细化施工管控成为当前地铁盾构施工的重点研究课题。为深入分析地铁盾构下穿既有运营隧道的施工控制技术,结合武汉地铁7号线北延巨龙大道站~汤云海站盾构区间近距离(2.7m)下穿既有地铁2号线运营线区间隧道施工的工程实例,研究盾构施工参数及沉降控制精细化管控措施,为类似复杂条件盾构下穿既有线隧道施工提供经验与参考。
简介:【摘要】高烈度、高层高、重荷载下的结构设计采用常规的框架结构设计一般比较困难,为满足小震下规范位移角限值,通常需要设置较大的梁柱截面,且配筋往往较大,甚至配筋较为困难。结构设计时,对于此类建筑主动采用支撑或者屈曲约束支撑成为了解决上述问题的一种手段。
简介:摘要:住宅小区半地下室经济性较好,形式多样,设计合理不仅给住户提供便捷舒适的居住体验,也可为住宅小区营造出丰富的组团空间,是中南部地区一种重要的地下室形式。
简介:摘要:复杂的地质条件和地质灾害是隧道施工中的难题,发生地质灾害将造成巨大的生命和财产损失。因此,可靠地探测地质缺陷特征,如断层、岩溶洞穴和地下水,具有重要的现实意义和理论价值。本文介绍了超前地质预报(地质雷达法)和半航空物探(半航空瞬变电磁法)在隧道工程施工的运用。
简介:摘要为研究地表沉降,建立分数阶-渗流蠕变耦合模型。根据达西定律和分数阶微积分的相关知识建立更符合实际渗流情况岩石的分数阶渗流方程,在已有经典分数阶蠕变模型的基础上,利用分数阶微积分建立岩石的分数阶蠕变本构方程,并根据实验数据找出拟合效果最好的模型分数阶微积分理论,建立地下复杂环境下岩石的分数阶-渗流蠕变耦合模型,从而对地表沉降进行理论上的预测。
简介:摘要:本文选取北方地区采用的半刚性基层沥青路面典型结构,以现行规范为基础,对面层、基层、垫层及土基进行分析,利用ADINA有限元软件对汽车荷载作用下的半刚性基层沥青路面结构进行三维仿真计算,对沥青路面路表弯沉和剪应力进行了分析,并以此总结了半刚性基层沥青路面结构设计注意事项。为半刚性基层沥青路面结构设计提供理论依据。
简介:摘要:半沙漠地带路基施工存在气温高,路基填料含水率低,缺施工用水,洒水翻拌水分挥发快,含水率难控制等难点。因此,半沙漠地带路基施工与其它路基施工有不同施工方法。本文以肯尼亚西北部某公路项目在半沙漠地带的路基实际施工情况为示例,简要阐述了半沙漠地带路基施工的特点和难点,以及应对的施工方法,希望可以给大家以后在类似环境下路基施工提供一些参考。