简介：摘要：建筑隔震工程是一项致力于提高建筑抗震性能的关键工程，而建筑隔震工程监理则是确保该工程有效实施的重要保障环节。在日益频发的地震灾害面前，加强建筑隔震工程监理显得尤为重要。通过精心的监理计划和严格的质量监督，能够最大程度地减少地震带来的破坏，并保障人们的生命财产安全。

简介：摘要：建筑结构设计中正确采用隔震减震措施，可有效避免或减轻地震对建筑结构的影响以及对人们生命财产安全的威胁。在建筑结构设计中，应有效采用隔震减震技术作为抗震策略。常见的隔震技术有地基隔震、悬挂隔震、基础隔震、层间隔震等；常见的减震技术有：设计无粘结钢支撑体系、采用消能减震装置进行抗震加固、合理布置结构的平面与竖向。另外，科学合理选择建筑场地和施工工艺，也能实现较好的抗震效果。本文从隔震减震技术应用的重要性出发，对建筑结构设计中所采用的隔震减震技术进行分析，希望可以为相关工作人员提供一些参考。

简介：城市避震疏散是城市防灾系统的重要组成部分,是抗震救灾的关键,对地震发生期间避震疏散交通类型、特点及各相关系统展开研究,分析整个系统的构成及特点,探讨疏散交通与疏散空间、疏散通道以及相互之间的关系,在总结前人在避震疏散规划理论和方法的基础上进行梳理和补充,尝试性地建立起一套相对较为完整的评价方法体系,包括了对避震疏散空间的服务覆盖、服务重复和服务质量等,避震疏散通道的通达性和可靠性,以及避震疏散空间与疏散通道相互配合的吻合情况和服务的薄弱度等方面的综合评价。希望通过本研究,为城市进行更加科学合理的避震疏散规划和震前预防、震中避难和震后救援等各项部署提供帮助。

简介：摘要：地震是一种具有复杂性和不可预见性的自然灾害。在全球范围内，每年大约发生五十万次地震，而我国占到全球地震次数的三分之一。地震灾害是影响国家经济与社会发展的重要因素之一。基于此，在房屋建设的过程中，对建筑结构中的抗震设计进行强化，特别是一些重要建筑的隔震设计是非常重要的，它可以提前预防及减少地震灾难带来的损失，保障人民的生命财产安全，从而间接推动我国社会和经济稳定、有序的发展。本文对建筑结构设计中的隔震减震设计进行研究。

简介：摘要：随着我国建设事业的快速发展，建筑结构设计作为保证建筑物质量和抗灾能力的重要环节，备受关注。隔震与减震设计作为建筑结构设计中的重要组成部分，对于提高建筑物的地震抗力至关重要。目前，我国已经积累了丰富的隔震与减震设计经验和理论研究成果，不断提升了建筑物的抗震能力。本文章分析了建筑结构隔震与减震设计问题分析与措施，以期为业内相关工作人员提供一定的参考。

简介：摘要：《建筑抗震设计规范》（GB50011-2016）中明确指出：抗震设防烈度为6度及以上地区的建筑必须进行抗震设计，最大程度上减轻地震带来的破坏，避免人员伤亡，降低经济损失。近年来，随着经济社会稳健发展，我国建筑行业发展迅猛，工业厂房、高层住宅、商业综合体等项目数量增多。现有文献报道中，多集中在现场施工管理上，关于抗震设计的研究较少。鉴于此，以下结合实践探讨了隔震减震技术在建筑结构设计中的应用，以供参考。

简介：媒体刊登一张卫星遥感照片让入吃惊不小。照片清晰显示：一个面积达96．7平方公里的湖泊从青海湖分离出去，青海湖由单一大湖“裂变”成湖泊群。这是一个青海湖地区生态恶化的突出“表征”。近年来，气候剧变、人类活动频繁，环青海湖地区的生态“红灯”频亮。资料显示，环湖地区草场退化，沙化严重。

简介：在无锡市锡山区委、区政府各级领导的大力支持和有力推进下．我区数字化城管建设工作体系和运行机制已初步建立。为进一步提高数字化城管系统案件处置效率，切实提升我区市容秩序管理水平，近期．由区城管局牵头建立并启用微信“数字城管锡山交流群”，借助科技手段快速响应、快速处置、快速反馈市容采集问题，通过各级领导高位监督指挥，促进了工作效率显著提升。

简介：协调机制是确保城市群内部有序发展的相互作用方式。首先对比分析了制度化、非制度化和混合式这三种城市群协调机制的基本类型，介绍了英国，美国和日本三个发达国家城市群协调机制的建设经验及对中国的启示，进而分析了中国长三角、珠三角和京津冀三大沿海发达地区城市群协调机制的现状，最后提出了中国城市群协调机制建设的对策。

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简介：摘要:盾构施工工法以其高效、对环境影响较小、适应范围较广的优点被广泛的应用于地铁及市域铁路施工领域。随着国内地下空间的深度开发及盾构工法的普及应用，在盾构施工过程中不可避免的需要穿越一些障碍物，尤其以桩基或桩群常见，传统方式采用桩基拔除后盾构通过的应对思路，但不免碰到各种因素干扰造成拔桩无法实施，且如盾构能实现磨桩通过，较拔桩后再通过的方案更具经济和工期效益。本文以杭州至德清市域铁路Ⅰ标段三工区工程为实例，通过对盾构穿越管桩群施工技术措施的介绍，对整体施工工艺进行了总结。

简介：借助综合指数模型、协调发展度模型、GIS空间分析等技术，对沿黄城市群1990-2013年人口与经济的时空耦合关系进行研究。结果表明：沿黄城市群人口与经济的发展水平格局基本一致在时间上呈现先慢后快上升趋势，在空间上，呈现出北高南低的分布状态；人口与经济的协调发展水平向均衡方向演进，整体处于协调发展阶段：资源禀赋、国家政策、区位条件、自然本底、城市等级是影响城市群人口与经济发展的主要因素。

简介：城市群一体化进程监测模型在构建监测指标体系的基础上,赋予基层指标相同权重,然后计算指标变动强度,再分类汇总,逐层递归,最后得出城市一体化指数.通过此监测模型,可以得到城市群一体化进程的动态特征.

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简介：避难空间是城市面对灾害时为居民提供防御场所的重要公共设施，其选址及规划的合理与否直接关系到灾难来临时居民的生命财产安全。目前我国的相关研究较少从公共设施服务于居民的思路去关注避难空间体系的规划建设。为此，研究提出了一种基于公共设施区位选择的理论，构建从紧急避难场所到固定避难场所再到中心避难场所的避震空间体系规划方法。该方法的运用可以高效地进行避难空间选址，其所形成的避难空间系统在灾后的不同阶段均可以满足人群的避难需求。研究结合常熟市地震避难场所规划，明确避震空间体系布局，划分各等级场所的服务范围，以期为未来的城市避震空间体系规划及改造提供参考。

简介：据悉,《长江经济带发展战略规划纲要》已完成初步框架,或将于年底前下发。长江经济带与京津冀一体化、＂一带一路＂并称为我国三大经济战略规划。

简介：从基础体系构建、都市圈协调发展、重大项目的注入、二线城市的重点塑造等方面阐述了长三角地区城市群协调发展的构想,并结合当前形势提出长三角区域协调发展所面临的挑战。

简介：高速铁路是解决大量旅客快速运输问题的有效途径，对于带动沿线区域、城市的发展及其空间结构的演变具有重要作用。高速铁路可为沿线城市的交通区位、空间布局和产业结构带来明显变化，对城市竞争力的影响存在放大规律，其沿线城市的交通发展策略需重点考虑配套、挖掘和多模式交通一体化，各类型城市需发挥自身专业分工优势，转变原有城市发展模式，与能促使自身产生强劲发展动力的因素相结合，正确调整和制定城市发展战略。