简介:摘要:本研究聚焦于T梁的工业化生产,以30m(25m)两种标准T梁初张拉阶段的管道摩阻及偏差系数检测,结果普遍低于规范设计值,表明二次张拉技术有效控制了预应力损失且符合规范要求,本试验检测指标为优化T梁工业化设计和施工提供了重要的指导,有助于确保桥梁结构的稳定性和安全性,进一步确认二次张拉技术可行性,便于T梁工业化预制生产。
简介:摘要:道路桥梁上部结构形式中,现浇箱梁以其简约的结构、方便的施工和强大的适应性而备受青睐。近年来随着我国经济建设和城市发展步伐加快,高速公路及城市道路大量兴建,对预应力混凝土连续梁提出了更高要求。然而,在现浇箱梁的施工过程中,存在着相当高的技术难度,需要进行复杂的设计和施工环节。若不及时采取有效措施控制其施工工艺及过程中存在的问题,很容易造成混凝土裂缝、钢筋锈蚀、变形等缺陷。若未妥善处理,可能引发结构品质的恶化、工期的拖延,甚至导致安全事故的发生。在我国目前的道路桥梁建设中,由于缺乏规范统一的施工工艺和管理方法,使得一些工程质量问题频频发生。为了确保道路桥梁工程的质量和安全,必须结合实际情况,充分发挥现浇箱梁施工技术的优势,以提高现浇箱梁的施工质量。
简介:摘要:对于道路桥梁工程而言预应力属于主要部分,而预应力施工技术更是其质量保证,凭借其自身优势,成为道路桥梁不可忽视的一部分。但是要想该技术发挥出应有的价值,应从根本为技术开展的可行性、合理性进行保障,同时在实践应用过程中也需要明确技术存在的不足之处,不断优化和完善技术水平。目前对于预应力施工技术的理论研究非常多,其中部分研究人员在持续应用中积累经验,不断丰富理论成果,从而促进实践进步。本文基于此在已有的研究上总结自我经验,结合预应力施工技术工艺,明确其施工价值和具体工程应用,根据问题拟定几点控制建议,仅供参考。