简介：

简介：随着我国城市发展深度的不断推进,土地资源短缺的问题日益加剧,开发城市地下空间已经成为扩展城市空间的一个重要手段。而轨道交通建设的全面开展,为开发城市地下空间提供了良好的契机。香港作为亚洲地区土地资源稀缺的典型区域,其依托发达的地下轨道交通系统,在地铁站点周边开发了大量地下空间,这些地下空间的组织与利用方式值得我国其他地区学习借鉴。文章以香港地铁站点地下公共空间为研究对象,梳理其建设规模、功能构成及空间布局特征,在此基础上提炼出单功能星状、单功能树状、多功能树状和多功能网状四类空间组织模式,并结合外部环境特征探析各类模式的适用范围,以期为我国大中城市地铁站点地下公共空间规划建设提供参考和依据。

简介：摘要：为探究AFC数据站点聚类分析及智能短时客流预测，采用理论实践的方法，立足基于AFC数据的站点乘客聚类分析，分析了基于基于乘客聚类分析的短时客流预测，并提出基于客流预测的流量分配优化方法。分析结果表明，针对地铁运行系统复杂、客流量大的特点，通过AFC数据站点聚类分析及智能短时客流预测的结果，可为地铁运营管理以及合理的客流分配提供有针对性的参考和指导，从而更好的缓解城市交通压力，促使城市稳定性发展。

简介：作为“互联网+”和共享经济模式下的新型交通方式,定制公交在我国城市中发展迅速。随着其线路数量和运营规模不断扩大,对城市既有常规公交系统的竞争和影响也越来越明显。如何确保定制公交和常规公交形成互补的良性发展格局?文章从这一问题出发,选取北京作为研究对象,通过总出行成本的数值量化建立竞争力评估模型,对定制公交线路相对常规公交线路所具有的竞争力进行定量分析,较为全面地呈现了定制公交线路竞争力的差异化状态并得出分级评价结论,随后分析了竞争力差异线路在空间分布上的特点,并研究影响定制公交竞争力的内部和外部因素。在此基础上,基于需求层次理论对不同等级竞争力所体现的公益性价值与个性化服务价值进行阐述,最后提出了定制公交差异化发展策略。

简介：城市轨道交通站点地区具备“节点—场所”的双重特性。研究结合南海区新型公共交通系统六站点周边（上盖）建筑概念方案设计，尝试提出基于轨道交通站点地区的“节点—场所”双重特性的规划设计思路，通过从与公共中心耦合的角度分析轨道交通站点在城市和交通链中的功能定位、从轨道交通站点的多重属性优化用地交通布局以及不同空间尺度下用地空间形态调控三个方面的规划设计实践，探讨实现轨道交通站点地区社会、经济和空间等综合效益最大化的途径。

简介：

简介：摘要：随着化工行业的不断发展，化工行业也开始转向高质量发展，降低工艺安全风险越为重要。化工企业要想提升自身的竞争优势，切实实现转型发展，就要把安全生产的重要性放在首位，做好化工工艺安全风险识别工作。化工企业要从设计、设备安装、生产等多维度，及时、精准识别化工生产中可能存在的风险因素，实现化工安全生产中潜在安全风险精准控制与有效管理，切实提升化工生产的本质安全性和风险管理水平。

简介：摘要：地铁作为一种高效、便捷且环保的交通方式，已然成为众多大城市的交通基础设施。它在城市发展中发挥着至关重要的推动作用。地铁系统不仅有效缓解了地面交通的压力，减少了拥堵现象，还为市民提供了更为舒适、快速的出行体验。为了确保地铁的顺畅运营，合理的车站设计至关重要，其中包括车站的位置、出入口、风亭以及其他设施的规划与布置。每一处细节都关乎地铁的运营效率和服务质量。作为统筹地铁车站各专业的建筑专业，其设计的合理性对地铁的运营有深远的影响。结合某地铁部分车站实际情况，阐述地下车站在设计原则及要点，以期对初入地铁建筑专业的设计人员提供一些设计参考。

简介：摘要：在进行实际生产过程中，需要对化工工艺的每一个生产流程进行有效的优化，重点考虑风险识别以及安全评价的问题，在国家法律规范的引导下，设计出科学合理的化学装置以及制定科学合理的化学工艺管理方案。在日常工作中，要充分认识化工工艺当中的危险性，定时定期的对化工装置进行综合性安全评价、风险识别以及问题分析。只有全面的分析化工产品生产过程的影响因素，并且做到风险识别与安全评价，两者相辅相成才可以更好的进行风险管控，杜绝一些不安全事件的发生。只有让这两者相互配合，才可以让化工产品的生产过程更安全。

简介：摘要：随着社会的发展，地铁已经成为我国主要的交通方式之一，地铁在各城市的运营规模十分庞大，为缓解城市交通压力提供重要的交通条件。在维护地铁运营的同时，受到操控技术、设备故障、运营调度不当等因素的影响，地铁运营中潜在的风险因素正在不断增加，并且形成足以阻碍地铁通行的交通问题。在此基础上，有效维护地铁运营安全，防止地铁运营中的风险事故，成为现阶段地铁运营与开发的重点任务。

简介：摘要：在我国现代化城市化进程不断推进的背景下，城市人口数量不断增加，与此同时交通压力骤增，地铁工程建设项目数量有了大幅度增加，给人们带来了方便。地铁作为一种独立、封闭的交通工具，基本不受到地面道路情况以及天气的影响。当前我国众多一、二线城市已经建设了较为完善的地铁设施。地铁车站作为地铁系统的枢纽，其施工质量会直接影响到地铁交通系统运行的稳定性以及安全性。

简介：摘要：随着城市现代化建设的快速发展，地铁交通运输的便捷性日趋明显，城市区域的不断扩张与发展，导致了客流量的与日俱增，高架地铁改扩建工程也随之增多。原车站方案设计由于区域规划的变化、周边物业开发的建设、新建线路功能定位的变化等原因，导致既有车站已不满足客流量运营组织与疏散的要求，为尽快提升车站的服务水平，对既有高架车站进行改扩建。在对车站进行改扩建的设计当中，如何既保证车站改扩建规模的需求，又保证减少对车站运营的影响问题，成为改扩建工程设计的重点与难点。针对以上问题，文章通过对南京地铁2号线马群站改扩建方案的设计研究，来探索高架侧式车站的改扩建方案设计过程与方法，为解决未来高架地铁侧式车站的改扩建问题提供案例与借鉴。

简介：摘要：对地铁车站施工建设时采用地连墙施工技术，这项技术具备对附近环境影响很小、刚度大、整体性很强、密封性良好等特征。这项施工工艺比较适合用在施工环境较差以及变形控制要求非常严的工程项目中。对地铁站深基坑进行开挖时，经常用到的就是围护结构，而地连墙是围护结构以及结构复合墙中的组成部分。所以这项施工工艺质量会对整个项目结构的安全稳定性产生影响。

简介：据交通运输部网站消息，交通运输部新闻发言人刘鹏飞4月19日表示．将探索实现ETC系统在公路服务区．城市公交．出租汽车、停车、道路客运、铁路客运等交通领域的广泛应用．为用户提供更多便利。

简介：在资源紧约束的背景下,城市发展从原有的无序蔓延向存量更新转变.TOD模式作为一种城市集约发展的经典模型,正是适应了这种变化而得到全球大城市的广泛应用.首先对全球城市TOD站点周边影响范围进行理论研究,在此基础上结合上海轨交站点周边用地建设现状,探索上海轨交站点辐射影响范围,并对其辐射范围内的用地情况进行分析,探讨上海轨交站点周边土地结构的合理性,进而对TOD站点周边土地发展提出建议.

简介：城市中心区地铁站点会导致大量商业空间的集聚;同时,轨道交通站点作为巨大的人流发生源,势必会在很大程度上影响区域的行人分布、商业空间布局、业态与空间的使用。以上海徐家汇与五角场两个城市副中心地铁站域为调查对象,对其步行路径人流分布、商业空间使用人流量等方面开展调查,以数据分析及可视化为手段,尝试量化区域内的商业空间业态组成和分布情况,记录商业空间的使用绩效并分析相关影响因子,对影响地铁商圈商业空间使用的步行路径布局提出建议。

简介：摘要：我国科技正处于高速发展阶段，各领域将搭载科技列车不断进步，而化工工艺领域在快速发展的同时，需不断加强安全风险识别与安全评价工作，针对出现的问题及时给予弥补和完善，努力将安全隐患及各类事故发生率降至最低，给国内化工企业发展创建良好环境，真正促进该领域的高速发展。从化工工艺的风险识别及安全评价工作的重要意义以及内容出发，对改进措施以及常见问题进行了阐述，希望为化工工艺风险识别及安全评价的发展奠定坚实基础。

简介：摘要：随着城市化的快速发展，地铁作为城市交通的重要组成部分，其建设规模日益扩大。然而，由于地铁车站通常位于地下，面临着复杂的地质环境和地下水压力，因此防水工程成为了确保地铁车站结构安全、稳定运营的关键因素。地铁车站防水工程不仅关系到车站的使用寿命和运营安全，同时也对城市的可持续发展具有重要意义。本文旨在探讨地铁车站主体结构防水施工技术的现状、发展趋势以及在实际工程中的应用情况，以期为地铁车站防水工程的设计、施工和管理提供参考和借鉴。

简介：摘要：在地铁车站内，地铁车站环控系统为乘客提供了一个舒适、安全的环境，但环控系统运行时会产生大量的热量，影响了环控系统的正常工作。本文主要分析了地铁车站环控系统的温度场，以及通过三维数值模拟优化地铁车站的气流组织方案，提出了“分区控温”技术具体实施细节和效果评估，以改善地铁车站环境，为城市居民出行提供一个高效、环保、快捷、舒适的乘车环境。

简介：摘要：本文以某市的地铁站挖掘项目为研究实例，详细讨论了基坑建设过程中对地面下沉、桩端的垂直下沉、水平位移以及地下水水位波动等监测指标的跟踪记录。综合考虑地铁车站地层的复杂特性以及施工现场的实际情况，本文对围护结构和邻近环境的监控数据进行了详尽分析。监测结果显示：在基坑挖掘作业期间，地面沉降总体保持稳定，但伴随挖掘作业的深入，沉降速率加快，总体沉降量逐步增加，至挖掘结束后沉降趋势再度稳定下来。在这类地理条件下，桩顶垂直方向的偏移主要表现为上升趋势，随着支撑系统的搭建与建筑主体的逐步建设，其垂直偏移逐渐变得稳定；同时，桩顶的水平位移幅度较小，累积变动甚微，这表明围挡结构的状态是稳固安全的；在沿海区域进行基坑建设时，地下水位会显著受到潮汐和雨水的作用，因此必须实施有效的地下水监测和预警，并采取适宜的管理手段。