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27 个结果
  • 简介:以在天津塘沽拟建的30m高张拉整体为背景,提出了分层组装、顶层一次张拉的制作思想,并利用这个思想制作了1∶5的缩尺模型.采用脉冲锤击法测试了模型的固有频率、阻尼比、模态质量、模态阻尼、模态刚度和模态振型等基本动力特性参数,得出张拉整体结构的基本动力特性.与理论分析结果比较,两者吻合良好,为今后张拉整体的风振效应和地震反应等动力分析提供重要的基础数据.

  • 标签: 张拉整体塔 分层组装 顶层一次张拉 动力试验
  • 简介:为纪念911事件,纽约当局在2003年在全世界范围内征集世贸中心重建方案,由DavidChilds和DanielLibeskind提出的“自由”方案成为最终的优胜者。由此,世贸中心遗址上建立起的第一座建筑,将以541米的高度再次创造城市天际线,并试图成为纽约和美国的新标志。美国也因此希望能以此延续美国在建筑摩天楼方面先进且富有创造力的传统,并将最高等级的设计,安全性,质量和科技结合在这座未来世界最高的塔楼之中。

  • 标签: 美国 世贸中心 自由塔 建筑结构 悬索结构
  • 简介:针对电厂烟气脱硫中的结构受力复杂、计算繁琐等特点,结合工程实例,对其进行有限元分析.在对风荷载、地震荷载进行分析计算的基础上,用有限元方法进行应力和变形分析,提高了结果的准确性,节约了成本.并对工程中容易出现的问题提出了解决的办法,为今后此类特种结构的设计积累了经验.

  • 标签: 塔结构 有限元分析 应力 变形
  • 简介:高层组合框架在进行侧移计算时,由于其柱截面尺寸较小,应考虑其几何非线性的P-△效应的计算.本文提出了差方法的简化方法,并与微分方法计算过程和结果进行了比较,结果说明该方法计算简捷明了,满足精度要求.

  • 标签: 高层建筑 组合框架 P—△效应 几何非线性 差分法 微分法
  • 简介:现有《钢结构设计规范》公式没有明确反映偏心距对节点承载力的影响。为了考察偏心距对钢管K形相贯节点的承载力的影响规律,建立偏心钢管相贯节点有限元模型,研究偏心相贯节点的受力机理;同时分析主管轴压力、加劲肋对节点承载力的影响规律。分析结果表明:偏心节点和无偏心节点破坏模式基本相同;偏心距影响节点承载力,负偏心增大有利于提高节点的极限承载力,正偏心降低节点极限承载力;而且相对正偏心而言负偏心对极限承载力影响更大。相贯节点的承载力模拟值比规范计算值大10%~30%,即规范公式计算结果偏于保守。

  • 标签: 钢管塔 正负偏心 钢管K形相贯节点 极限承载力 非线性分析
  • 简介:经过一年的努力拼搏,7月21日,马来西亚吉隆坡标志项目L47-L48层的首道伸臂桁架层最后一根钢梁安装完成,提前实现7.23节点施工目标.当天上午,中建股份、中建海外、中建八局、八局钢结构工程公司等相关领导出席仪式.

  • 标签: 标志塔 吉隆坡 安装 桁架 伸臂 钢结构工程
  • 简介:本文介绍了位于江苏常州紫荆公园内的东经120摩天轮景观主体结构的设计.包括工程总体设计,结构竖向变形控制,平面外变形的控制,主体结构嵌固部位的设计,主体抗风设计与风洞实验,以及温度应力分析.该摩天轮采用的是无辐式超大直径圆环状钢结构,在国内外摩天轮设计中尚无先例,具有较大技术难度.通过对该项目的设计分析,为以后类似的大型不规则钢结构工程设计提供了一个很好的参考案例.

  • 标签: 摩天轮 空腹 竖向变形控制 平面外变形控制 抗风设计 温度应力
  • 简介:冷却是一种应用于电力、化工等行业的大型构筑物,以往多采用钢筋混凝土薄壳结构.随着冷却建设规模不断增大,钢结构在大型冷却的结构选型中得到越来越多关注.针对钢结构冷却提出了一种由带支撑三角形网格构成的新型结构体系,对其布置方式、构件类型、工作原理、节点构造等进行了详细介绍,通过算例考察了结构体系的内力分布规律、刚度指标、稳定性等受力性能.分析表明,该新型钢结构冷却在结构层面受力性能良好,能充分发挥构件的力学性能,节点构造简单,自重轻,具有良好的技术经济指标,适合工程应用.

  • 标签: 钢结构冷却塔 带支撑三角形网格 矩形钢管 节点 受力性能
  • 简介:本文统一析了轴心压杆三种常用截面的板件宽厚比限值。现行钢结构设计规范对H形截面和箱形截面采用两种不同准则,以致二者宽厚比限值的表达式存在质的区别。在综合运用两种准则并对板件间的约束作用细致分析的基础上,得出一系列实用的宽厚比限值的计算公式。此外,还对承载能力未用足的压杆,提出进一步放宽限值的系数。最后对两本国外新规范进行了评论。

  • 标签: 压杆 板件 屈曲 宽厚比限值 约束系数
  • 简介:基于有限元分析对方型鸟嘴式十字节点在支管非对称轴力作用下的应力集中特性进行研究,得到热点区域的应力集中系数(SCF)及其分布规律,并与传统正放式节点的分析结果对比.选用典型无量纲参数建立节点的有限元模型,并采用实体单元模拟焊缝的几何形状.结果表明:对于单侧支管轴力工况,CIDECT疲劳设计指南中针对传统正放式十字节点的SCF叠加公式并不适用于方型鸟嘴式节点,原因在于后者的主管壁板之间存在更明显的相互作用,从而导致节点的非支管轴力侧也产生显著的应力集中.通过引入新的荷载工况X-BFam来考虑纯单侧支管轴力作用,提出了同时适用于传统正放式和方型鸟嘴式十字节点在支管非对称轴力作用下的SCF叠加修正公式.

  • 标签: 方管节点 鸟嘴式节点 热点应力 应力集中系数 支管轴力
  • 简介:大型商业建筑中庭的大悬挑梁和大跨连廊的结构设计往往由人致振动舒适度指标控制,有必要采用有效的减振措施。整理了各国的舒适度评价指标,把大型商场人行激励按照步频分为密集人流慢走和快走6个工况,采用调频质量阻尼器(TMD)系统对实际工程进行减振控制,包含单模态控制TMD、多模态控制MTMD和单模态控制MTMD。对8.678m跨度悬挑梁、26m跨度侧挑1.9m和3.9m钢连廊进行TMD系统减振分析,基本覆盖了大型商业建筑的需求。结果表明安装TMD、MTMD系统后结构的最大竖向加速度幅值明显减小,最大减振率达到83.6%,可以满足规范舒适度的要求。提出大跨钢连廊的舒适度适用指标,总结了大型商业建筑中TMD系统减振控制的适用范围、选用原则、初始设计参数、布置位置。

  • 标签: 大型商业建筑 调频质量阻尼器 舒适度 人行激励 减振率 鲁棒性
  • 简介:建设工程造价咨询是工程项目投资管理的一项重要内容,它直接影响整个项目的投资使用和经济效益。目前,建设工程造价咨询行业在发展的方向和细节上有一些缺失,分析建设工程项目咨询工作的目的与要点,剖析建设项目中工程造价咨询公司应进行的方向,是本篇要描述的重点。了解工程造价咨询公司目前所做不足的地方,可以帮助建设工程造价咨询公司与投资者对项目作合理的投资与有效的控制

  • 标签: 工程造价控制 咨询公司 投资效益 概算
  • 简介:随着时代的发展和社会经济的进步,特别是人们生活质量的不断提高,人们越来越重视建筑工程的质量。任何工程的建造,质量都是非常重要的因素,它可以保证基本建设投资的实现。但是在实际的建筑工程中,经常会出现各种质量问题,严重影响到人民的使用和生命财产安全,需要引起人们足够的重视。本文简要分析了建筑工程管理的质量控制要素,然后探讨了建筑工程的全过程控制,希望可以提供一些有价值的参考意见。

  • 标签: 建筑工程 质量控制 要素分析
  • 简介:500m口径球面射电望远镜(FAST)采用柔性索网作为反射面的支承结构,柔性索网结构的张拉过程模拟分析对于张拉成形阶段具有重要的指导作用.基于非线性有限元理论,针对FAST索网的结构形式和施工方案,提出了索网张拉过程的模拟分析方法.通过计算分析得到了索网在张拉过程中的位移和内力,计算结果验证了张拉方案的可行性.根据张拉过程中索网的内力变化,确定了FAST索网的误差调整方案.调索后,索力的实测值和计算值偏差在10%以内,说明调索效果较好.

  • 标签: FAST 索网结构 张拉过程 数值模拟 误差
  • 简介:本文叙述了利用专门设计制作的探头和试块对空间结构网架焊缝进行超声波探伤的技术和焊缝缺陷的验收分级法。该技术解决了钢管直径φ48-159mm、壁厚3.5-8mm的杆件焊缝检验。同时,文中还介绍了《钢丹架焊缝超声波探伤受质量分析法》标准的制定。

  • 标签: 空间网格结构 质量控制技术 超声波探伤 焊缝缺陷 焊缝质量
  • 简介:大跨度空间钢管桁架结构常被设计为大型公共建筑的主要受力体系,但是在进行结构设计阶段通常不考虑其施工阶段的受力状况,而其卸载方案的合理性和卸载时结构内力的控制直接关系建筑物的安全和使用。因此,本文应用SAP2000对松江大学城体育馆钢结构屋盖的卸载过程进行了试算,并以此制定卸载方案。在利用SAP2000进行建模时,在多管汇交节点处根据各钢管的线刚度比值进行了简化处理,并且对结构在卸载前的不均匀沉降做了充分考虑。结构卸载时,同时进行下弦杆和腹杆的变形和应变实测以保证结构安全并验证电算的准确性。提出了空间钢管桁架在有限元分析时模型简化的方法和关键点,并给出了大跨度空间桁架在卸载阶段的施工建议。

  • 标签: 卸载 模型简化 施工模拟
  • 简介:提出影响新型建筑结构中巨、子结构顶层动力响应的两个重要因素——附加柱刚度与附加阻尼。综合研究了脉动风作用下附加柱刚度与附加阻尼对巨、子结构顶层侧移及加速度响应的影响。研究结果表明:结构具备一定附加阻尼的情况下,附加柱刚度越小,子结构调频减震功效越好,巨、子结构侧移响应越小;但是附加阻尼接近于0且附加柱刚度很小时,巨、子结构顶层动力响应很不稳定,甚至会突然增大,结构设计中应避免这种情况;此外,附加柱刚度较小时,结构响应受附加阻尼变化的影响非常大,同样,当附加阻尼较小时,结构响应受附加柱刚度变化影响也非常大,当附加阻尼比较大或附加柱刚度较大时,两者的相互影响不再明显。

  • 标签: 新型建筑 动力响应 随机振动