简介：针对电厂烟气脱硫中的塔结构受力复杂、计算繁琐等特点，结合工程实例，对其进行有限元分析.在对风荷载、地震荷载进行分析计算的基础上，用有限元方法进行应力和变形分析，提高了结果的准确性，节约了成本.并对工程中容易出现的问题提出了解决的办法，为今后此类特种结构的设计积累了经验.

简介：以在天津塘沽拟建的30m高张拉整体塔为背景,提出了分层组装、顶层一次张拉的制作思想,并利用这个思想制作了1∶5的缩尺模型.采用脉冲锤击法测试了模型的固有频率、阻尼比、模态质量、模态阻尼、模态刚度和模态振型等基本动力特性参数,得出张拉整体塔结构的基本动力特性.与理论分析结果比较,两者吻合良好,为今后张拉整体塔的风振效应和地震反应等动力分析提供重要的基础数据.

简介：为纪念911事件，纽约当局在2003年在全世界范围内征集世贸中心重建方案，由DavidChilds和DanielLibeskind提出的“自由塔”方案成为最终的优胜者。由此，世贸中心遗址上建立起的第一座建筑，将以541米的高度再次创造城市天际线，并试图成为纽约和美国的新标志。美国也因此希望能以此延续美国在建筑摩天楼方面先进且富有创造力的传统，并将最高等级的设计，安全性，质量和科技结合在这座未来世界最高的塔楼之中。

简介：现有《钢结构设计规范》公式没有明确反映偏心距对节点承载力的影响。为了考察偏心距对钢管K形相贯节点的承载力的影响规律,建立偏心钢管相贯节点有限元模型,研究偏心相贯节点的受力机理;同时分析主管轴压力、加劲肋对节点承载力的影响规律。分析结果表明:偏心节点和无偏心节点破坏模式基本相同;偏心距影响节点承载力,负偏心增大有利于提高节点的极限承载力,正偏心降低节点极限承载力;而且相对正偏心而言负偏心对极限承载力影响更大。相贯节点的承载力模拟值比规范计算值大10%~30%,即规范公式计算结果偏于保守。

简介：经过一年的努力拼搏,7月21日,马来西亚吉隆坡标志塔项目L47-L48层的首道伸臂桁架层最后一根钢梁安装完成,提前实现7.23节点施工目标.当天上午,中建股份、中建海外、中建八局、八局钢结构工程公司等相关领导出席仪式.

简介：本文介绍了位于江苏常州紫荆公园内的东经120摩天轮景观塔主体结构的设计．包括工程总体设计，结构竖向变形控制，平面外变形的控制，主体结构嵌固部位的设计，主体抗风设计与风洞实验，以及温度应力分析．该摩天轮采用的是无辐式超大直径圆环状钢结构，在国内外摩天轮设计中尚无先例，具有较大技术难度．通过对该项目的设计分析，为以后类似的大型不规则钢结构工程设计提供了一个很好的参考案例．

简介：冷却塔是一种应用于电力、化工等行业的大型构筑物,以往多采用钢筋混凝土薄壳结构.随着冷却塔建设规模不断增大,钢结构在大型冷却塔的结构选型中得到越来越多关注.针对钢结构冷却塔提出了一种由带支撑三角形网格构成的新型结构体系,对其布置方式、构件类型、工作原理、节点构造等进行了详细介绍,通过算例考察了结构体系的内力分布规律、刚度指标、稳定性等受力性能.分析表明,该新型钢结构冷却塔在结构层面受力性能良好,能充分发挥构件的力学性能,节点构造简单,自重轻,具有良好的技术经济指标,适合工程应用.