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  • 简介:随着ETFE(EthyleneTetraFluroEthylene)膜材的成功研发,凭借其轻质、透光、隔热、抗腐、耐候、自洁等良好的性能而被广泛应用,大量的学者也对其开展研究。ETFE膜材为非织物类膜材,相比织物类膜材其单张膜的抗拉强度较低,常采用气的形式多张共同受力,并通过内压使其具有合适的刚度,由此产生的气式膜结构具有较好的力学性能和使用性能,逐渐得到广泛的发展并具有良好的前景。提炼出了ETFE气式膜结构相比于其它膜结构独有的可调节特性,在服役过程中通过内压改变对受力性能、透光率、隔热性能等的自动调节能力,并对ETFE气式膜结构的发展、性能、设计方法与施工技术进行研究与归纳,总结了国内外学者对ETFE气式膜结构的研究现状,对工程实践具有一定的指导意义。

  • 标签: ETFE 气枕式膜结构 充气结构 调节性 膜结构设计 膜结构施工
  • 简介:首先对ETFE薄膜进行了单向拉伸试验,由应力应变曲线计算力学参数:屈服强度、屈服应变、切线弹性模量和割线弹性模量.采用两种环氧树脂1:1质量比制备胶黏剂,实现应变片与ETFE粘结协同,然后对其标定.研制了由荷载模拟、ETFE气、压力控制系统和测量系统组成的试验系统.成功地进行了风压、风吸正常承载力试验和极限承载力试验,应用三维扫描仪实现ETFE气形态无接触测量,并与数值分析结果进行了对比.本文成果对ETFE气设计具有参考价值.

  • 标签: ETFE气枕 荷载模拟 压力控制系统 极限承载力 无接触测量
  • 简介:对气式ETFE膜结构的受力性能进行了研究,分析了均布荷载作用ETFE膜结构气的膜面位移和内力随荷载变化的规律,分别考察了气的初始内压、高跨比、薄膜厚度等参数对气位移、膜面应力的影响,给出了其参数变化影响规律.此外,对ETFE气的边缘构件进行了受力分析,分别给出了初始形态和受荷状态下边缘构件的受力特点,通过分析,给出了设计建议.

  • 标签: ETFE膜材 气枕 膜结构 边缘构件
  • 简介:根据中东阿布扎比高温、温差大的环境特点,设计了ETFE气性能高温环境试验系统,主要包括密封环境模拟室,776mm×776mm气模型,环境加热与ETFE气压力计算机自动控制系统,温度、位移数据采集系统.研制出试验系统,进行了40℃~80℃温度变化、6个周期18小时下气性能测试,然后利用气膜片制备试件,进行了ETFE薄膜厚度测试、ETFE薄膜和缝合节点拉伸试验.得到了相应的膜面矢高位移、试件破坏形态、应力-应变曲线、极限强度和破断延伸率,对工程设计具有指导参考价值.

  • 标签: ETFE气枕 ETFE薄膜 高温试验 环境模拟室
  • 简介:对边长为3.74m的三角形ETFE双层气进行充气和膜面堆载试验,利用激光位移计对上下层8个测点的膜面高度进行实时测量,并与数值模拟结果对比分析.研究了三角形ETFE双层气的成形过程及风、雪荷载作用的力学性能,验证了基于单轴拉伸试验所得材料力学参数的正确性和利用非线性有限单元法进行ETFE气分析的适用性.研究表明:(1)内压或外荷载作用,三角形ETFE气膜面变形对称性较好,膜面高度随着内压、外荷载的增大呈线性增加或减小规律;(2)在风、雪荷载作用,三角形ETFE气内接圆区域膜面应力较大且分布均匀,角部是低应力区,容易形成垂直于对角线的褶皱;(3)在风、雪荷载作用,膜面应力小于ETFE第一屈服强度,气处于线弹性工作状态,三角形ETFE气具有较好的抵抗外部荷载作用的能力.

  • 标签: ETFE气枕 足尺试验 力学性能 数值模拟
  • 简介:一、EPDM在高寒地区的使用优势1.耐寒橡胶特性评估指标——Tg和Tm橡胶耐寒性可以定义为在规定的低温保持其弹性和正常工作的能力。硫化橡胶在低温由于松弛过程极剧减缓,硬度、模量和分子内摩擦增大,弹性显著降低,致使橡胶制品的工作能力下降。

  • 标签: 高寒地区 三元乙丙 密封条 耐寒橡胶 工作能力 EPDM
  • 简介:常用的地下室底板和侧壁施工浇带构造做法,施工期间不能防止地下水进入地下室内,在地上主体结构竣工,浇带封闭之前,需要进行降水,造成水资源和财力的极大浪费。本设计通过在底板浇带位置先设置较小厚度的钢筋混凝土板,板上铺设薄钢板,利用混凝土板的刚度和钢板的延性,即使浇带两侧产生较大的不均匀变形,只要钢板不拉断,仍能起到有效的防水作用;在地下室侧壁浇带位置外侧立放钢板,钢板上隔一定间距焊接角钢,增加钢板的平面外刚度,做到地下室侧壁浇带处防止地下水进入。采用防水浇带,地下室施工完即可停止降水,节省水资源,降低工程造价。

  • 标签: 后浇带 地下室
  • 简介:本文对仅承受剪力的加劲梁屈曲性能进行了试验研究,采用Wagner理论和非线性有限元方法分析了试验结果,提出了一种研究屈曲性能的分析方法。该方法将每个板隔分成两个区域,中心区域采用各向同性材料,周围区域采用原试验模型的材料类型。理论分析结果与试验结果吻合较好。与传统非线性有限元方法相比,本文提出的方法耗时少,因此它适用于分析复杂结构。

  • 标签: 性能分析 非线性有限元方法 Wagner理论 屈曲后性能 板梁 扁平
  • 简介:以绥化市北林和中兴街两条街路综合改造为例,查找分析旧街路区域存在的主要问题,从楼体建筑、灯光亮化、绿化景观、道路交通等四个方面分别介绍设计理念与思路以及设计实践最终成果。采用以点、线、面相结合的方式,确立临街建筑新古典主艾简欧的整体风格,根据建筑性质设定亮化格调,分层次设计灯光管理模式。以乡土树种为主,配以少量外来绿植,突出景观季相特征,同时提高道路通行能力与附属设施标准。

  • 标签: 街道改造 整饰设计 景观亮化
  • 简介:建筑门窗配套件与建筑门窗框、扇型材配合,实现了门窗扇的启闭、密封、采光、保温等多项功能。五金件和门窗框、扇型材的配合安装结构是否合理,门窗框扇间、型材间的隔热或密封位置及结构是否科学,节能玻璃的结构设计是否合理,将直接影响建筑门窗的隔热保温及节能效果。

  • 标签: 门窗配套件 建筑门窗 专家评审 推荐产品 隔热保温 安装结构
  • 简介:首先提出一种合理的新型单弦杆平板网架结构模型,通过张拉带有预留缝隙的下弦杆中的内穿钢索,使平板网架整体张拉成空间球面网壳.然后推导出预测成形形状的理论公式,并利用有限元计算程序ANSYS,对不同有限元模型模拟其张拉成形过程.分析表明理论公式可以很好地预测网壳成形形状,与有限元计算结果吻合较好.其成形形状仅与预留缝隙值大小有关,可以忽略不同节点连接形式对成形形状的影响。

  • 标签: 单弦杆平板网架 后张拉 局部双层球面网壳 成形形状
  • 简介:单层网壳结构是缺陷敏感结构,截面优化设计的单层网壳结构对初始几何缺陷分布形式更加敏感.在多种缺陷分布形式,对截面优化的网壳模型进行双重非线性整体稳定性分析,研究杆件截面取值与缺陷分布、结构极限承载力之间的关系.结果表明:截面优化寻优结果与初始几何缺陷分布有直接关系,增大缺陷较大处杆件截面能显著提高结构承载力;截面优化设计的网壳仅在其设计初始几何缺陷稳定承载力满足设计要求,在其他缺陷承载力均下降明显.本文对这一现象进行了深入的研究,并通过优化"杆件分组"的方式改进了由截面优化设计导致的结构稳定承载能力对缺陷分布的高度敏感性,提高了结构整体稳定承载力的鲁棒性,同时降低了结构的耗钢量.

  • 标签: 网壳结构 初始几何缺陷 截面优化设计 缺陷敏感 极限承载力
  • 简介:建基坑紧邻运营地铁的基坑工程,在施工中会受到多方面因素的制约,致使在施工中会存在着很多的施工困难。本文对其施工难度进行了简单的分析,并提出了相应的对策以供参考。

  • 标签: 后建基坑 紧邻 运营地铁 施工技术
  • 简介:本文研究的是一种新型张拉穹顶结构的承载力性能.通过后张拉闭合单弦杆平板网架中的预留缝隙,单弦杆平板网架可以张拉变形为具有很好外观形式的空间穹顶结构.成形的单弦杆穹顶具有很好的整体刚度和承载力,可以充分发挥拱壳作用,平面外腹杆的使用延缓了穹顶整体失稳的发生,使其受力性能介于普通单层、双层穹顶网壳结构之间.

  • 标签: 单弦杆平板网架 后张拉 穹顶 极限承载力 空间穹顶结构
  • 简介:常温条件,网架结构的拟夹层板法具有精度高、计算方便等特点,广泛应用于工程实际,但是高温条件结构钢的性能蜕化,拟夹层板法的应用受到限制.将拟夹层板法位移计算离散化,提出一个适用于高温条件的位移计算公式.以典型的正放四角锥网架结构为研究对象,考虑高温材料热力学参数,选取材料弹塑性本构模型,采用几何非线性计算方法,通过对常温拟夹层板法位移公式的修正,得到火灾高温下网架结构位移的简化计算方法.计算高温过火网架结构有限元分析得到的位移值,统计有限元结果与拟夹层板法的比值,得到基于拟夹层板法的火灾网架结构跨中位移的简化计算方法.

  • 标签: 网架结构 拟夹层板法 数值模拟 过火后
  • 简介:深圳会议展览中心钢结构工程采用高强度、大直径预应力锚栓,用以锚固铰支座和拉接端头梁,由于设计要求先张拉灌浆,所以预埋材料涉及了锚栓、锚板、波纹管、注浆管等.每一材料的质量和施工过程都必须严格控制,否则,将给张拉和灌浆工序带来很大困难,加上28.9m、45.0m处为高空作业,又加大了预埋、张拉的难度,使用合理的预埋方法和张拉工装是解决该工序的重要手段.本文主要介绍了该工程高强预应力锚栓预埋、张拉及灌浆的技术.

  • 标签: 高强预应力 张拉 预埋 锚栓 灌浆技术 先张法
  • 简介:通过对一个静置于地面的单弦杆网架进行预应力张拉,得到马鞍形网壳.对鞍形网壳模型进行了竖向加载试验,静载施加于上弦节点,分级加载.测试了各级荷载作用的杆件应变和上弦节点挠度,得到荷载一挠度曲线,从而得出该结构模型的竖向极限承载力.试验结果表明,轴力是杆件主要内力形式;杆件破坏现象较少,仅支座附近腹杆发生了轻微屈曲;在成形阶段部分上弦节点即进入塑性,节点承载力降低,在加载过程中易发生断裂破坏,进而引起结构刚度下降,削弱了结构竖向承载能力;由荷载一位移曲线看出该结构的主要破坏形式不是整体失稳.最后给出改进结构的指导思想是在不降低节点铰接特点的同时,设法提高其承载能力.

  • 标签: 后张拉预应力 网架 极限承载力 试验研究
  • 简介:为评估火灾高温6061-T6铝合金挤压型材的残余力学性能,设计加工了16个标准试件,通过静力拉伸试验和往复滞回试验,研究了过火温度、冷却方式、过火时间等因素对火灾高温铝合金残余力学性能的影响规律.基于试验数据,得到如下结论:1)火灾高温,材料弹性模量变化不大,但材料屈服强度、极限强度和断裂强度显著下降;2)过火温度和过火时间是影响强度的主要因素,冷却方式影响不大,温度越高、时间越长,强度下降越明显;3)采用Ramberg-Osgood模型,对火灾高温材料的循环加载骨架曲线进行拟合,得到循环荷载的应力-应变关系骨架曲线,为火灾高温;铝合金结构的抗震性能和抗风性能评估提供了依据.

  • 标签: 6061-T6铝合金挤压型材 火灾后 静力性能 滞回性能 骨架曲线
  • 简介:针对索穹顶在风振作用的优化设计问题,基于线性滤波法,采用MATLAB软件对索穹顶进行风速时程模拟.以风振作用索穹顶的总体横向位移、整体预应力水平、总重量为目标函数建立优化模型,采用ISIGHT软件集成ANSYS,基于NSGAII遗传算法,对索穹顶进行了多目标函数优化.优化结果表明:在风振作用,总体横向位移增加少许,但整体预应力水平与总重量都得到较大的降低,优化结果具有较高的经济性与力学合理性.

  • 标签: 索穹顶 风速时程 风振响应 NSGA II 遗传算法
  • 简介:为便于实际设计应用,在针对实际尺寸网壳进行的大规模参数分析的基础上,本文最后试图为柱面网壳的稳定性验算提出一个适当的拟合公式。与球面壳体不同,在关于柱面壳体的稳定性连续化分析理论中,至今还未能导出形式简单的解析公式,因而在规划拟合公式形式时缺乏理论参照。

  • 标签: 单层柱面网壳 拟合公式 解析公式 设计应用 基础 稳定性