简介：辞旧岁,迎新年!我们共同经历了一个充满各种滋味的2018年,又一起迎来了2019年。在辞旧迎新之际,我和执行主任兼秘书长王贺同志代表净化与新风委员会全体工作人员和副主任委员向各位专家、各常委单位、各会员单位、业界同仁及广大媒体对委员会工作的大力支持表示诚挚的问候和衷心的感谢!

简介：国家质检总局2006年12月21日在人民大会堂隆重召开了“2006年国家免检产品颁证大会”，会上共有66类产品1806家企业获此殊荣，是历年来最高的一年。自2000年8月至今国家免检制度已有7年，全国共有170类产品3408家企业先后获得国家免检资格。2006年度国家免检产品中．用于生产门窗幕墙的型材企业，如：大连实德集团有限公司、浙江华之杰建材有限公司、广东坚美铝型材厂有限公司、北新建塑有限公司等118家企业，又为中国建筑金属结构行业增加了新的亮点。

简介：于家堡单层网壳体型较复杂,对雪荷载的选取应谨慎.基于CFD技术分别采用求解雪相控制方程和MIXTURE多相流模型对网壳表面风致雪漂进行数值模拟,得到屋盖表面雪沉积与侵蚀后形成的不均匀雪荷载.两种求解方法得到的雪荷载分布较一致,屋盖迎风面发生积雪侵蚀,随屋盖高度增加雪荷载呈抛物线形减小,至屋盖顶部天窗两侧雪侵蚀作用最大、雪压最小,天窗后部背风面处发生积雪沉积.对结构的静力和整体稳定性能进行分析,在不均匀雪荷载作用下天窗两侧部分杆件应力较均匀雪荷载时增大10%,结构极限承载力增大3%.

简介：京津城际延伸线终点站交通枢纽工程——天津滨海新区于家堡车站屋盖是大跨度双螺旋单层网壳结构,南北向跨度为144m,东西向跨度为81m,矢高为25m,其建筑外观为贝壳形状,焊接箱形杆件呈空间双螺旋交织布置,双向各有36根,共72根螺旋线构成非规则的空间曲面造型,是目前国内跨度最大的单层网壳结构.本文结合于家堡单层网壳结构,介绍其设计技术参数,重点分析风荷载、雪荷载、温度作用等荷载的分布和取值,并对单层网壳结构的静力性能和稳定性进行了分析.分析结果表明,于家堡大跨度双螺旋网壳结构的强度及位移均满足设计要求,结构体系合理,具有良好的力学性能.本文为于家堡单层网壳结构深化设计提供基础,为大跨度、非规则单层网壳结构设计提供参考。

简介：著名钢结构专家河北省深县人，1928年6月6日出生。1951年毕业于国立津沽大学结构工程专业1952年在哈尔滨工业大学研究班学习、1955年清华大学钢结构专业研究生毕业+1983年赴西德不伦瑞克工业大学钢结构研究所访问学习一年。曾赴西德亚琛工业六学及英国爱丁堡大学进行讲学各三个月。

简介：合肥市公共机构光伏应用试点将拉开大幕.记者昨日从市经信委获悉,首批公共机构光伏应用试点名单已经确定,正通过合同能源管理的方式进行招投标,如招标顺利,本月底或将开建.

简介：一年以来,铝门窗幕墙委员会在大家的支持下,在董红主任的带领下,积极推进行业交流,努力建言,精准服务企业,制定行业标准,规范行业秩序,有效地推动了行业的健康发展、推动了行业素质的提高、推动了产品质量的提升,在这里我谨代表协会秘书处,对各位企业家和全体员工,对各位专家及团队,对铝门窗幕墙委员会全体工作人员表示衷心的感谢,感谢你们做出的努力和贡献,也祝贺你们取得更大的成绩。