简介:二氧化氢又称:过氧化氢俗称:双氧水英文名称:HydrogenPeroxideSolution分子式:H_2O_2特性:纯二氧化氢是无色油状液体,能与水、乙醇、乙醚以任何比例混和。市售商品以浓度一般为30%和35%的水溶液,但最高浓度可达90%以上,常见的二氧化氢水溶液为3%的稀溶液。水溶液的危险性将随浓度而增加。受热或遇有机物易分解,放出氧,加热到100℃时则激烈分解,如沾上钢、铁、铅或青铜等金属时,会引起剧烈分解,即使是微量金属,也能起催化作
简介:全球金融危机终结了运价上扬趋势,主要干散货指数大幅缩水。一方面,铁矿石、煤炭和谷物等三大干散货贸易在中国工业生产中占据越来越重要的地位;但另一方面,经济危机对干散货贸易的冲击也堪称最大。于是,随着中国经济的复苏,
简介:远洋航线遭受重创近海/支线航线得利过去12个月,在全球经济衰退的影响下,大量远洋船公司不得不削减和/或重组航线,比荷卢地区的集装箱进、出口因此而受到冲击,其中受影响最为严重的数远洋航线贸易。
简介:当前,航运货运需求增长普遍比之前预测的情形更加不容乐观,全球几条主要航线的货运量萎缩幅度也可谓惊人,集装箱航运正面临前所未有的挑战。与此同时,以超巴拿马型等大型船舶为主的新造船不日将陆续投入使用,这更让业界忧心忡忡。主要船东无一不是使出了浑身解数——既要于时局不济之际优化业绩,又要力保经济复苏之时仍处于有利地位。
简介:简单分析导管螺旋桨的特点及其设计方法,以某海洋拖网渔船为例,运用图谱设计方法,简述了导管螺旋桨的设计流程以及注意事项,为同类船舶的螺旋桨设计提供参考。
简介:日本、亚洲往欧洲的班轮航线2004年集装箱货流比上年增长16%,达到520万。TEU。中国的发运量增长25%,达到260万TEU,所占比例达到五成。韩国、中国台湾省、泰国、越南的出口都有两位数增长。日本的出口增长9%,为51万TEU。
简介:在现有船舶排油监控系统的基础上,设计了一款以STM32微处理器为核心控制器的船舶排油监控系统。此系统可以实现对船舶污水油分浓度、污水排放流量的实时采集,并根据采集的结果输出相应的信号,实现对船舶污水的严密监控及报警。
简介:15-16世纪对于世界航海历史来说是重要的百年,虽然中国和西欧君主出于不同的目的,但都对航海加以充分利用。然而中国航海随着郑和第七次下西洋后就开始陨落,而西欧的迪亚士、哥伦布等远航却揭开了大航海时代的序幕。究竟是什么导致了15-16世纪中西航海走势的不同?文章从中西传统文化影响的角度进行分析探索。
简介:针对集装箱码头装卸效率低、安全性差问题,研究设计了一种应用激光扫描仪的吊装轨迹优化控制系统。该系统主要通过二维激光扫描仪实时扫描获得集装箱分布情况、小车、吊具位置等情况,进行吊装轨迹优化控制,实现保证安全距离下的吊装“最优轨迹”运行。实践表明,使用该系统后优化效果显著,吊装高效,安全、节能,具有较好的工程应用及推广价值。
简介:11月14日,日本邮船披露了1艘概念船——“NYKSuperEcoShip2050”。该概念船有望将船舶运行期间的二氧化碳排放量降为零。这也是日本邮船中期管理方案“StayingAhead2022withDigitalizationandGreen”的一部分。
简介:一海运业温室气体减排现状为了应对全球气候变暖,全球海运业面临大规模减排温室气体的压力。尽管经济的严重下滑将抑制温室气体排放的增长,关于怎样才能最大限度减排以及怎样才能切实有效的达到减排的争论却愈演愈烈,因为任何减排的措施都有可能对海运业产生重大的影响。
简介:为了减少燃油消费量和二氧化碳排放量,世界最大的航运公司AP摩勒-马士基(总部哥本哈根)正扩大利用配置于机舱的三菱重工排热回收系统(WHRS)。
简介:鉴于我国经济和贸易高速发展对能源和环境构成巨大压力,节能减排已经成为我国的基本国策。交通运输业大量使用燃油设备,耗能占全社会终端总能耗的16.3%,具有一定的节能减排潜力。
危险货物介绍(16)
小宗散货海运市场扫描
比荷卢港口近期动态扫描
东方海皇应对危机策略扫描
导管螺旋桨设计及应用分析
2004年欧洲航线西行集装箱货流增长16%
船舶排油监控系统的设计
浅谈中西传统文化对15-16世纪中西航海发展的影响
激光扫描仪在集装箱吊装轨迹优化控制中的应用
日本邮船对外披露“2050年零排放”概念船
海运业温室气体减排现状及发展趋势
AP摩勒-马士基扩大利用三菱重工排热回收系统
集装箱港口陆路集疏运的节能减排措施