简介:现在的干散货船价值已经达到了历史最低点,船队价值与公平市场上价值的差异的不断增大使得公开账目的或者法律方面的数据变得无用。资产分析师以及机构投资人通常在他们的研究报告里会用市场数据来代替财务数据。但是那些较小的,零散规模的投资人由于与研究机构的联系较少或许无法从市场情况中阅读出航运公司财务方面的细节。
简介:
简介:1引言随着国际集装箱运输业的迅猛发展,以往散杂货轮的运输方式正逐渐被集装箱运输所取代.虽然集装箱运输有很多优点,但是,货损货差问题依然无法彻底杜绝.也就是说,不可避免地需要鉴定人对集装箱到货发生的货损货差原因进行鉴定.
简介:不伦瑞克(Brunswick)港对汽车供应链相当重要并且支撑了佐治亚州东南部的许多产业。不伦瑞克港虽然不能得到与其姊妹港一萨凡纳港(Savannah)相当的知名度,但佐治亚州港口管理当局明白其对国家经济的重要性。
简介:舟山海洋非物质文化遗产数量丰富且品质较高。随着国家、社会对非物质文化遗产保护重视程度日益增加,舟山海洋非物质文化遗产资源得到了不同程度的保护和开发。结合当前舟山海洋非物质文化遗产旅游开发的实践,从必要性和可行性两方面深入剖析了舟山海洋非物质文化遗产的保护与旅游开发之间的关系,以期为舟山海洋非物质文化遗产保护性旅游开发提供理论与经验借鉴。
简介:文章以较为翔实的史料,并通过亲身实地踏勘考证,运用史料与实际勘考相结合的途径,历史与现代交汇渗透的视角,和空间交流的比较式研究方法,对鉴真东渡这一事关中日文化交流和中日海上交通史发展的重大历史事件,与舟山诸岛的关系,以及舟山群岛在中日海上交通史和文化交流中的重要地位与作用,进行了深入的探讨。
简介:妈祖文化包容性主要表现在妈祖文化包容诸教、包容诸神、包容不同文化等方面,它的形成具有文化、历史和社会根源。在现代社会,它对于推动个人成长、社会和谐与民族认同具有重要意义。
简介:齿轮轮齿折断现象,是机械传动设备中最容易发生的齿轮损伤形式。文章结合实例。分析了造成轮齿折断的原因,并提出了相应的改进措施,以避免轮齿断裂的发生。为实践提供理论和技术的支持。
简介:随着科学技术的进步,船舶航行速度的提高与单证流转相对缓慢的矛盾日益突出。尤其在航程比较短的情况下,单证流转过于缓慢,无法先期寄送到目的港,致使船舶抵岸早于运输单证到达。在这种情况下,诸如凭副本提单、凭担保函提货等现象大量存在。虽然,船公司知道存在的风险,但为了迎合货主的要求,也只好如此去做。故此,因无
简介:文章分析了纸质海图及ARPA的不足之处,阐述了AIS和ECDIS的主要功能及其集成优势,以期充分发挥AIS/ECDIS集成功能,提供高水平、成熟和灵活的航行服务,有效地提高海上航行的安全性。
简介:据《海运情报》1992年第11期报道。目前世界租箱业面临有如下四大问题:
简介:铁路港站是铁路运输部门在港口内建立的集装箱办理车站,其主要目的是以铁路为集疏运工具,实现国际集装箱海铁联运的有效衔接。
简介:欧盟的干散货市场与中国正好相反。在中国是为工业化引进原材料服务,而欧盟的经济则以稳定为特征,其中传统重工业所占的比例少之又少。但同时双方也有一些相似之处,如欧盟的主要进口货物就同中国一样,干散货进口以煤炭和铁矿石居多。鹿特丹港2006年的港口统计数据表明了这点:到目前为止,干散货进口数量最大的三种主要贸易产品就是煤炭、铁矿石和谷物。
简介:以一艘全长155.97m,右舷配备两台900t重吊的大开口海工重吊船为例,探究其在吊装过程中产生的横倾问题。概述了国内相关法规对吊装稳性的要求,并探讨在不使用辅助浮箱系统,仅通过压载水的合理调配来达到吊装要求稳性的工作流程,为同类型船舶的装卸操作提供参考。
简介:ECDIS可用性水平高低直接影响到人机交互的效率,从可用性的内涵出发,以用户为中心,利用任务击键模型(KLM)对ECDIS的单文档和对话框两种人机界面进行评估,通过模型预测评估两种人机界面可用性的高低,然后根据用户实测来验证模型的有效性,验证结果说明模型是可靠的、合理的。最终得出的结论是基于对话框的人机界面可用性水平高于基于单文档定位人机界面可用性。
船舶资产减值很重要吗?
海上救捞条款的两个重要变革
长江港口应在加快推进沿江开发中发挥重要作用
拆箱鉴定是集装箱货物残损鉴定的重要环节
不伦瑞克港——美国佐治亚州另一重要港口
企业信息化是提高企业竞争力的重要途径
坚持发展来稳定,振兴港口保繁荣——学习“三个代表”重要思想的体会
舟山海洋非物质文化遗产保护性旅游开发的必要性及可行性研究
鉴真东渡与舟山诸岛关系质疑及其在中日海岸交通史上的重要意义
试论妈祖文化的包容性
海上救助的避难地问题
齿轮轮齿折断问题的分析
电子提单法律问题研究
AIS/ECDIS集成的必要性分析
世界租箱业面临的问题
铁路港站的建设问题
欧洲煤炭进口及农业补贴问题
海工重吊船吊装稳性研究
欧洲的单壳油轮问题的争论
以用户为中心的ECDIS可用性评估