简介:比较了目前常见船舶运维管理模式的特点,阐述船舶智能诊断和运维系统研发技术路线与结构组成,通过研发应用实例说明船舶运维管理系统和3D可视化管理系统及其功能流程;以分析与挖掘网络-实体融合系统(CPS)技术为核心,通过分析、关联、评估、预测、优化决策等功能的实现,实现船舶健康管理、故障诊断和维修实施的一体化管理。
简介:通过对专家船员进行问卷调查,着重分析了影响船舶安全的主要因素。利用层次分析法建立了船舶安全影响因素的层次结构,构建各个层次相应的判断矩阵,计算出各个影响因素的权重,得到其相对重要性排序。为海事管理机构的海事安全工作提供了有效参考。
简介:教师授课质量的评价是对教师的一项重要考核,教师授课质量存在一些不能定量计算的因素。采用层次分析评价方法可以取得很好的效果。文章对层次分析评价模型进行了介绍,应用层次分析原理和方法,建立适合于教师授课质量评价的指标体系。
简介:传统的凭经验定性独立的分析方法已远不能适应对船舶起重设备可靠性评估的发展要求,因此有必要采用先进的数学理论方法对船舶起重设备可靠性作定性和定量的评估和分析研究。文章从有关船舶起重设备的故障着手,并在此基础上进行可靠性数学建模,采用模糊综合评价法(FCE)的数学模型对起重设备可靠性进行分析和评判,将定性分析的问题转化为定量分析,以减少人为因素的影响,为进一步保证起重设备技术状况提供有力的理论支持。
简介:为了保证海事行政执法人员上船挂职锻炼的效果,必须对挂职锻炼人员进行绩效评价。文章首先介绍了对挂职锻炼人员进行绩效评价的意义,指出了构建挂职锻炼人员绩效评价的原则并构建了挂职锻炼人员绩效评价指标体系,最后运用基于组合定权的模糊综合评价法对挂职锻炼人员绩效进行了实例评价。
简介:高职教育作为职业教育的重要组成部分,越来越受到利益相关方的重视,包括:学生、用人单位和政府等。文章以浙海职院为研究对象,选取用人单位满意度为研究内容,通过问卷调查获取相关数据,再采用因子分析和相关分析等数据处理方法,得到用人单位对我校高职教育的关注点。最后,总结了学校需要改进的一些方面,期望对提高高职院校人才培养质量有借鉴意义。
简介:舟山海洋非物质文化遗产数量丰富且品质较高。随着国家、社会对非物质文化遗产保护重视程度日益增加,舟山海洋非物质文化遗产资源得到了不同程度的保护和开发。结合当前舟山海洋非物质文化遗产旅游开发的实践,从必要性和可行性两方面深入剖析了舟山海洋非物质文化遗产的保护与旅游开发之间的关系,以期为舟山海洋非物质文化遗产保护性旅游开发提供理论与经验借鉴。
简介:妈祖文化包容性主要表现在妈祖文化包容诸教、包容诸神、包容不同文化等方面,它的形成具有文化、历史和社会根源。在现代社会,它对于推动个人成长、社会和谐与民族认同具有重要意义。
简介:文章分析了纸质海图及ARPA的不足之处,阐述了AIS和ECDIS的主要功能及其集成优势,以期充分发挥AIS/ECDIS集成功能,提供高水平、成熟和灵活的航行服务,有效地提高海上航行的安全性。
简介:船舶PSC检查全称为PORTSTATECONTROLINSPECTION,也就是港口国检查、港口国监控。PSC的主要目的是有效提高船舶、船公司、船东对船舶安全、设备的有效维护,降低海上危险事故的风险。其主要检查的项目很多,包括驾驶、轮机、电器、导航设备等方面。
简介:以一艘全长155.97m,右舷配备两台900t重吊的大开口海工重吊船为例,探究其在吊装过程中产生的横倾问题。概述了国内相关法规对吊装稳性的要求,并探讨在不使用辅助浮箱系统,仅通过压载水的合理调配来达到吊装要求稳性的工作流程,为同类型船舶的装卸操作提供参考。
简介:ECDIS可用性水平高低直接影响到人机交互的效率,从可用性的内涵出发,以用户为中心,利用任务击键模型(KLM)对ECDIS的单文档和对话框两种人机界面进行评估,通过模型预测评估两种人机界面可用性的高低,然后根据用户实测来验证模型的有效性,验证结果说明模型是可靠的、合理的。最终得出的结论是基于对话框的人机界面可用性水平高于基于单文档定位人机界面可用性。
简介:历史性街区是开展乡村旅游的重要文化资源,是实施乡村振兴战略的一个重要途径。文章以定海区白泉村历史性街区为例,从研究历史性街区渊源、文化入手,结合白泉高铁集散中心背景,对其历史性街区功能重构提出建议。通过功能布局调整、街道景观设计、建筑风貌等方面的规划与控制,延续历史街区文化底蕴,构建历史街区文化符号体系,使历史性街区成为乡村振兴的一个有效途径。
简介:据悉,紧随勒阿弗尔港和马赛港之后的法国第三大港——敦刻尔克港正要通过积极扩容等方式,由区域性港口向全球性港口发展。该港位于西北欧区域内,几乎可以运输所有品类的货物。虽然,该港周围有鹿特丹港和安特卫普港这两大巨头,但其近年的货物吞吐量始终保持良好的增长态势。
简介:针对风帆助航船舶航行中受风力和水动力影响,出现较明显的船首偏转和船体漂移现象,对风帆及船体进行数学建模,分析不利于船舶航行保向的因素,为驾驶人员应急工况操舵提供安全参考。考虑到风帆的推力作用使船舶主机营运功率降低,对风帆助航船舶能效营运指数(EEOC)进行数学分析,得出风帆助航系统较大程度上有助于降低燃油消耗量、改善EEOI指数,从而达到降低排放,保护环境的目的。
简介:批判性思维是一种有目的性与自我调控的判断过程,它是学生思维能力的重要内容。批判性思维对高职院校学生的自我能力提升具有重要意义,批判性思维是大学生自我认识的需要,能够为学生的职业生涯做准备,也是培养学生创新能力的思维保障。批判性思维的培养路径离不开学校领导与教师形成共识,离不开教学方法的改革以及学生自我意识的提高。
简介:当前我国存在着四种自保基金,分别是中石化安全保证基金、铁路保价、邮政保价和交通运输行业的车辆安全统筹基金。作为企业自保的初级形式,自保基金存在着无法人地位、可能遭挪用以及无法享受税收优惠等缺陷。以专业自保公司取代自保基金将为企业提供更有效的风险保障和资金管理,具有增加承保弹性、加强损失控制等一系列优点。当前自保基金规模节节攀升,保险监管政策也发生了改变,内在因素和外部环境为专业自保公司取代自保基金提供了可行性。
简介:长期以来,人们多以为李清照是一个极为柔弱的女子;学术界虽有提及其“丈夫”气概的。但主要是从艺术风格立论的,偶有注意其个性之坚毅者,又认为这只是其性格中次要的一面。文章从李清照一生中部分事件来论证其性格中占支配地位的乃是坚毅刚健的一面。
简介:近10年来,国际运输业为了更好地满足客户的要求,正经历着一个由彼此割裂的运输方式向不断整合集约的运输方式的转变。在日益严峻的新形势下,港口需要重新确立自身的地位和功能。人们不得不重新考虑国家指导港口发展及商业活动的法律、规章和管理环境,特别是对国有或私企在港口发展、投资合作和资产管理中处理伙伴关系时,需要慎重考虑公、私两方面的作用,具体明确国家托管的意义及国家授予的使命。这使命的涵义更多的是促进和协助的性质,并将注意
简介:文章阐述了一种Excel编程及绘制静稳性与谷物倾侧曲线图的方法,快速确定散装谷物船的剩余动稳性值,并通过解决“货物积载与系固”教学评估中所遇到的问题探讨了其应用。
船舶智能诊断和运维系统及其设计
船舶安全中人为因素的定量评价
基于层次分析法的教师授课质量评价
模糊综合评价法对船舶起重设备技术状况的评判
海事行政执法人员上船挂职锻炼绩效评价研究
高职院校人才培养质量评价实证研究——以浙海职院为例
舟山海洋非物质文化遗产保护性旅游开发的必要性及可行性研究
试论妈祖文化的包容性
AIS/ECDIS集成的必要性分析
超前一小步的安全对策亦可提升PSC评价——日本邮船常务经营委员小山智之采访
海工重吊船吊装稳性研究
以用户为中心的ECDIS可用性评估
历史性街区功能重构与传统村落文化振兴
法国敦刻尔克港为成为全球性大港而积极扩容
风帆助航船舶操纵性及营运能效探析
试析高职院校学生批判性思维能力的培养
以专业自保公司取代自保基金的可行性研究
坚毅刚健 不屈不挠——李清照个性支配性特征分析
新时期港口和码头面临的全球性挑战(上)
论剩余动稳性值的快速计算及其教学中应用