简介:介绍了基于VB的数据处理控件,并实现了其与船舶自动控制系统中组态软件进行数据交换。就船舶油耗控制数据处理控件的开发过程,论述了VB控件的编程方法,说明了该控件的功能模块及其工作机制.同时探讨了组态软件中控件的加载和使用方法。
简介:提出了一种自动控制底开门式集装箱的结构.在充分论证分析的基础上,设计了技术解决方案,即以箱底长度方向对称中心为转轴的双开门结构形式,通过机械传动装置开门、关门锁紧,输入电动机力驱动,动作自动控制.论述了所提出的自动控制底开门式集装箱设计和使用中可能存在的问题及其应对措施,并在所研制的集装箱模型上进行了模拟试验.试验结果表明,所提出的集装箱结构技术方案正确合理.方法可行.这为这种型箱的进一步技术开发和商业应用奠定了基础.
简介:文章通过对2014年浙江省四所航海院校的航线设计适任评估成绩以及未来该项目评估的发展趋势的分析.提出了基于VB环境的航迹绘算评估计算软件的设计方法和开发,并对该评估软件进行实践应用。
简介:现代船舶常见的水密门开关动力大多采用的是人工手动旋转,手动开关水密门给船舶的工作人员带来了较大的不便。文章设计了一种自动开关水密门的电动控制装置,不仅解决了操作船员的工作量问题,还使船舶密封装置更可靠、更安全。随着船舶自动化技术的要求不断提升,电动控制装置自动开关的水密门在船舶的应用会有较好的市场前景。
简介:不久前,10台集装箱码垛机在德联邦军中投入使用。该机是胡斯特(Hyster)公司受托负责研制的,可装卸、搬动和码垛30.5吨40’集装箱,基本满足联邦军日益增多的集装箱运输要求。按照联邦军后勤装备的新要求,集装箱是军交运输保障的重要组成部分,
简介:
简介:程序设计题的自动阋卷技术是实现计算机全自动阅卷的一个关键技术。针对当前流行的Java语言,根据其语言特点,研究其自动评阅方法。提出在编译前对程序代码进行分析的基础上,结合运行过程中的错误信息和运行结果分析的评阅方法。该方法能反馈评阅结果,使评阅系统能更好应用于日常教学中。
简介:目前,拥有码头运输条件的集装箱厂在装卸船时通常采用多人操作方式,挂钩、起吊、卸钩均由专人完成,作业人员在岸上与船上来回作业,既费力又危险,尤其是特种箱(如框架箱、开顶箱)的作业难度更大。此外,小型无叉槽设备箱出车间后的周转、运输、吊运非常困难:在将设备箱吊到平板车上时,需要用普通吊钩的4个角逐一挂钩,不仅费时费力,而且容易滑落脱钩;在摘钩时,若车厢位置较高,工作人员需要攀爬作业,既费力又不安全。
简介:集装箱前后角柱与侧墙板以及前角柱与前墙板连接处共有6条比箱体高度略短的直线搭接焊缝,焊缝高度约2.4m(标准箱)或2.7m(高箱),其焊接质量直接影响集装箱的总体质量和外观。
简介:为解决花卉在没人看管的情况下也能实现自给补水,设计了多路自动浇灌系统。该系统采用Labview为上位机,Arduino为下位机相结合的控制模式。系统运行时,土壤湿度传感器先对盆栽土壤进行参数采集,再经Arduino对采集数据信号进行分析判别,若盆栽需要浇灌,舵机将带动浇灌臂在盆栽的指定位置进行浇灌,直至湿度达到标准值,最后将浇灌后的湿度值通过蓝牙传输至labview上位机显示。本系统先后经过模拟仿真和实地检测等测试,测试结果达到预期设计要求,系统运行稳定。
简介:在分析舟山绿色酒店现状后,研究了酒店环境管理中涉及到的各环节:废水、废气、噪音、废弃物处理等方面的控制方法,并讨论先进科学技术在绿色酒店中运用,使得绿色酒店实现保护生态环境和增进企业经济效益的双赢。
简介:1深海550控制器简介深海550控制器主要用于轮胎吊发动机控制、监测和故障报警显示。与传统继电器式控制系统相比,深海550控制器更加智能化、集成化和人性化。增强型深海550控制器具有以下特点:(1)装有32位微处理器,并带有液晶显示器,便于工作人员操作和排除故障;(2)具有有效值电压检测功能以及可编程格式化输入输出功能;(3)能显示发动机参数(机油压力和冷却液温度)及发电机参数(电压和电流);(4)能检测发动机和发电机的运行状态;
简介:10月15日,罗尔斯罗伊斯公司宣布,该公司将使用英特尔芯片为其远洋航行的自动驾驶货船开发一个全球智能识别系统(IAS)。此次的强强联合或许意味着无人船时代正加速来临。
简介:针对非接触船体喷涂爬壁机器人容错控制系统进行了相关研究。分析了船体喷漆爬壁机器人的工作原理及系统组成,然后融合BP神经网络及PID控制方法,开发具有较好容错特性的控制器,最后通过MATLAB/SIMULINK软件进行仿真研究,仿真结果表明方法有效,系统具有良好的静动态性能。
简介:针对集装箱码头装卸效率低、安全性差问题,研究设计了一种应用激光扫描仪的吊装轨迹优化控制系统。该系统主要通过二维激光扫描仪实时扫描获得集装箱分布情况、小车、吊具位置等情况,进行吊装轨迹优化控制,实现保证安全距离下的吊装“最优轨迹”运行。实践表明,使用该系统后优化效果显著,吊装高效,安全、节能,具有较好的工程应用及推广价值。
简介:根据规范要求和海上船舶各种工矿,文章阐述了一种基于三菱FX2NPLC船舶航行灯控制系统硬件、软件研发方案。本系统具有结构简单、控制方便、运行可靠、调试便捷等优点,可广泛推广使用。
简介:相较于一般堆场,危险货物集装箱堆场的安全管控力度更大,防范责任更重,发生安全事故的后果也更为严重;因此,危险货物集装箱堆场十分重视安全事故的防范.目前,危险货物集装箱堆场安全事故的防范手段主要包括事故发生前的人员培训和教育以及事故发生后的人员惩罚两方面;然而,这两种手段对及时阻止安全事故发生的效果有限,无法满足危险货物集装箱堆场安全管控的需求.
组态软件与VB控件数据交换在船舶自动控制系统中的应用
自动控制底开门式集装箱技术探讨
基于VB环境的航迹绘算评估计算软件的开发与应用
船舶自动化新型水密门的研发
德研制自动集装箱装卸码垛机
港口的进一步自动化
Java程序设计题自动评阅技术的研究
无动力半自动集装箱吊具设计与应用
立焊自动焊机在集装箱生产中的应用
基于Arduino+labview的多路自动浇花系统的设计与实现
舟山绿色饭店质量控制关键技术研究
改造链斗机的移船机构,控制驳船外漂
轮胎吊发动机深海550控制器故障解决措施
英国罗尔斯罗伊斯将运用英特尔芯片为自动驾驶货船开发全球智能识别系统
非接触船体喷涂爬壁机器人容错控制系统设计
激光扫描仪在集装箱吊装轨迹优化控制中的应用
基于三菱FX2NPLC船舶航行灯控制系统的研发
基于事故先兆识别的危险货物集装箱堆场人机分离控制系统