简介:针对风帆助航船舶航行中受风力和水动力影响,出现较明显的船首偏转和船体漂移现象,对风帆及船体进行数学建模,分析不利于船舶航行保向的因素,为驾驶人员应急工况操舵提供安全参考。考虑到风帆的推力作用使船舶主机营运功率降低,对风帆助航船舶能效营运指数(EEOC)进行数学分析,得出风帆助航系统较大程度上有助于降低燃油消耗量、改善EEOI指数,从而达到降低排放,保护环境的目的。
简介:利用“桌面模拟船舶操纵系统”,搭建教学平台,结合自身实践教学经验,提出了《航海学》课程的项目化教学设计和实施,以及项目化课程创新教学的成效与思考.
简介:1相关背景与理论综述1.1核心竞争力理论与战略联盟西方战略学家普拉哈拉德(C.K.Prahalad)和哈默尔(GaryHamel)于1990年在中首次正式论述了企业核心竞争力.他们认为核心竞争力是"组织中的积累性学识,特别是关于如何协调不同的生产技能和有机结合多种技术组合的学识".
简介:自1859年开港以来,横滨港就一直是日本最重要的国际贸易港之一。近年来,由于其它亚洲港口的迅速堀起,以及东南亚金融危机的持续影响等,横滨港的集装箱吞吐量下降。
简介:要点·马来西亚以尔南亚地区枢纽港为目标,大力发展巴生港(PORTKELANG)、丹戎帕拉帕斯港(PortofTanjungPelepas)等各大港口。另一方面,由于目前该围海运业并不景气,当局以海运业的发展及周边产业的培育为课题正在着力强化海运政策的建设。
简介:
简介:舟船文化是浙江舟山群岛传统特色文化的核心内容。弘扬和传播传统的舟船文化是提高城市文明程度、吸引外来旅游商贸投资的重要手段之一。文章结合文化翻译的理论与原则,通过对舟山传统舟船文化的英译研究与实践,比较汉英两种语言在文化联想、表达方式上的差异,分析影响文化翻译的因素,如不同语言群体的思维模式、风俗习惯、语体及目标读者等,旨在探索影响文化可译性的难点因素,并试图从翻译补偿的不同层面,寻找和概括出能够最大限度翻译文化内涵的策略。
风帆助航船舶操纵性及营运能效探析
基于“桌面模拟船舶操纵系统”的项目化教学研究——以《航海学》课程为例
建立战略联盟提高港口企业核心竞争力
横滨港增强国际竞争力的举措
马来西亚海运发展与中国影响力的扩大
断臂减负改革再求新突破扩量增收发展力登新台阶
凝心聚力与时俱进—努力实现常州交运集团的创新与发展
企业信息化是提高企业竞争力的重要途径
文化内涵与语言表现力:文化翻译的难点处理——以舟山传统舟船文化的英译为例