简介：10年来，西班牙一直堪称欧洲港区运营的成功范例之一。尽管当前金融危机横扫全球，西班牙各港口货物吞吐量增速也随之放缓，该国大踏步发展港口业的决心却似乎丝毫未减。

简介：科尼上海临港工厂扩建开幕式现场。左起：科尼集团叉车业务总监LarsFREDIN先生、临港集团副总裁戴伟中先生、科尼集团总裁兼首席执行官PekkaLUNDMARK先生、科尼集团高级副总裁兼亚太区首席执行官RyanFLYNN先生、科尼集团业务设备执行副总裁MikkoUHARI先生。

简介：

简介：自2011年希腊及西班牙爆发债务危机以来，欧洲经济始终低迷，2012年1月欧元对日元汇率一度下跌至1欧元兑换97日元。国际货币基金组织为避免其不履行债务，于2012年3月决定进行资金支援。但是，直到现在欧洲经济都没有反弹，物流市场持续低迷。但是2013年以后各船公司订购的载重超过10000TEU的超大型集装箱船将陆续启航，

简介：7月24日，韩国金融部表示，政府将以股票出资的形式向刚成立不久、总部位于釜山的国有新公司——KoreanOceanBusinessCorporation注资1．35万亿韩元，意欲借此举重振该国低迷多年的航运业。

简介：在TRANSASNTPRO4000航海模拟平台上，尝试通过设置相同环境下不同船模按相同船速进行蛇形绕标以及同一船模在同一环境下按不同船速进行蛇形绕标的模拟实验，通过测试比较，分析总结结果，探索绕标场地设置的最佳方法．

简介：10月18日,日本邮船(NYK)与MTI、NTT将三者共同开发的“新一代船舶IoS平台”提供给平台测试中心,以验证该平台对提高安全航行与降低环境影响的效果。不仅如此,在此基础之上三家公司还将致力于开发更加具体的系统解决方案。

简介：

简介：

简介：21世纪是海洋世纪，开发海洋，教育先行。船舶工程学院正紧紧抓住浙江海洋经济大发展和舟山群岛新区建设的良好机遇，坚持“立足舟山、服务浙江、面向海内外”的办学宗旨，积极培养面向船舶与海洋工程修造、港口机电第一线需要的、具有基本专业理论、熟练职业技能和一定创新能力的技术技能型人才。

简介：航海工程学院（以下简称学院）是浙江国际海运职业技术学院最早成立的学院之一，专业建设历史悠久。学院下设航海技术、轮机工程技术、国际航运业务管理和船舶电子电气技术四个专业，其中航海技术专业为浙江省优势专业，轮机工程技术专业为浙江省特色专业。学院坚持以就业为导向，以特色求发展，培养适应国际、国内航运业第一线需要的，具有良好职业道德和敬业精神，具备从事国际海事服务的基本能力和技能，具有职业生涯发展基础，德、智、体、美等方面全面发展的技术技能型专门人才。

简介：

简介：对《热工基础》课程教学在海船轮机员考证中的重要性进行了深入分析，从结合专业特点组织教学内容，充分发挥学生主体作用，重视学生能力培养，注重教师素质的提高等方面，提出了《热工基础》课程教学改革对策。

简介：以跨海、跨江220kV输变电工程为研究对象，通过现场观测和理论分析，建立了超高压架空输电线路的工频电场数学模型。提出了输电线周围电场强度的计算方法，分析了电磁辐射对雷达反射的影响以及雷达反射回波的特点。最后根据研究结果提出正确操作和使用航海雷达的措施和建议。

简介：2010年中国国际海洋工程发展论坛将于2010年9月21—22日在上海举行。本次论坛的主题是＂后危机时代和低碳经济下的海洋工程产业发展＂,来自国家发展和改革委员会、工业和信息化部、中国船舶工业行业协会的领导以及中国海洋石油总公司、中国石油天然气集团公司、中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司等相关企业的高层人士将出席论坛，探讨全球海洋工程产业的发展趋势、我国和上海地区海洋工程发展对策、海洋工程技术创新发展、绿色制造、新能源的利用与开发以及安全性和风险应对等一系列热点问题。