简介：文章阐述了船舶引起水域油污染的常见原因和我国船舶防污染的现状。提出了对船舶油污染的防治措施。其中着重介绍了“海上溢油应急预报信息系统”，旨在使现代防污染新技术得到人们的重视，并将该技术加以应用。

简介：

简介：随着上海经济建设和国际航运事业的发展，海运危险货物集装箱化运输得到迅速发展。据申报统计，上海港1997年危险货物罐式箱吞吐量为721TEU，1998年仅1-11月就达到了1746TEU，比1997年同期增长超过1．5倍。至1998年11月底，危险货物罐式箱月吞吐量己超过了200TEU，品种已经达到34种，并继续呈快速增长的趋势。

简介：文章在分析水产加工企业食品安全管理体系现状的基础上，设计了食品安全管理体系的新模式．并做了探究。

简介：

简介：多年来，在岛国斯里兰卡，从港区作业到商船海上军事护航，航运业都不时面临着重大安全威胁。当世界其他国家疲于应对日渐严重的海事安全威胁之时，斯里兰卡在安全防范方面的经验也许值得借鉴。

简介：2013年1月，欧盟委员会与欧盟议会、欧盟理事会以及欧洲经济和社会委员会进行了一次交流并声称，为了对通过国际供应链运输的货物进行风险管理，“一方需要弄清楚货物是什么，从哪里来，谁在运输，运往何人”。

简介：

简介：文章分析了弯曲河道水流运动特性,结合船舶操纵性能,论证了河道弯曲与船舶安全航行之间的关系,提出弯曲河道船舶安全通航的对策,达到避碰目的。

简介：文章结合理论研究和生产实际，介绍易流态化货物含水量、流动水分点和适运水分限的测定原则，提出了易流态化货物适运性判定方法，总结了此类货物装运及管理的注意事项，供广大海员在生产中参考应用。

简介：通过对专家船员进行问卷调查，着重分析了影响船舶安全的主要因素。利用层次分析法建立了船舶安全影响因素的层次结构，构建各个层次相应的判断矩阵，计算出各个影响因素的权重，得到其相对重要性排序。为海事管理机构的海事安全工作提供了有效参考。

简介：1基本事实(1)1964年以来美国采用特种集装箱运输核废料3000多次,10000余标准箱,总运输距离超过170万英里,未发生过人员死伤和污染环境等事故和连带的社会性事件。(2)为了防止装运核废料的集装箱在运输途中发生意外,特别是国际恐怖分子的蓄意破坏,运输安全专家把抵挡最严重

简介：2007年8月，美国国会通过新法案《活动货物扫描法》，要求外国港口对发往美国的集装箱在起运港进行100％扫描检查。该法律将美国自身的海运供应链安全成本转嫁予其贸易伙伴，增加后者的海运成本且降低海运效率。但美国是全球最大的经济贸易国，美国海运供应链的货源国港口将不得不按照这一法律行事。我国是美国海运供应链上最大的货源国，因此必须未雨绸缪，考虑该法律要求对我国港口的影响，采取相应的应对措施，避免届时两国间的国际贸易货物运输受到不良影响。

简介：由于船舶流量大增等因素影响，岱山仙草潭附近水域碰撞、触礁等各类水上事故时有发生，通航安全问题凸显。文章通过仙草潭附近水域船舶流量的测算，进而分析引发水上事故的原因，并提出了相应的解决措施，旨在为岱山通航安全建设提供有价值的参考。

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简介：基于舟山市石油储运行业发展实际，通过对油品储运现状安全因素：储运介质危险性、自然因素影响性、生产作业、安全管理等方面进行风险分析，剖析现有应急能力与风险的适应性，为石油储运行业的安全管理建设规划提出防治措施。

简介：日本已同意参加美国海关总署推动的集装箱安全检查计划(CSI)，今后美国将向东京、名古屋、神户、横滨派遣海关人员(每港5—6人)，与日本海关人员一起对危险度高的集装箱货物进行试验，另一方面，日本也将向由日本指定的美国港口派遣海关人员。

简介：为提高集装箱岸桥装卸作业的安全性,分析集装箱岸桥在装卸作业过程中的困难作业类型,探讨相应的安全防控思路和防范措施,并提出具体建议。