简介:国际货物多式联运早已存在,但一直发展缓慢,只是近30年来集装箱运输大发展后.多式联运在世界范围内才有了长足的进步。国际集装箱多式联运成为国际货物多式联运的主要方式.集装箱运输应发展为多种运输方式的联合运输.而多式联运是国际集装箱运输的高级形式。当今世界,国际集装箱运输已进入多式联运时代。
简介:通过理论研究与实际调研提出下层装2个高为2591mm的20ft箱,上层装1个高为2896mm的40ft箱的双层集装箱叠装远期方案.双层集装箱车辆运行试验数据证明,按远期方案叠装的双层集装箱列车在实际运行中是安全稳定的.根据力学理论、运用数学方法得出双层集装箱配载算法思路
简介:铁路港站是铁路运输部门在港口内建立的集装箱办理车站,其主要目的是以铁路为集疏运工具,实现国际集装箱海铁联运的有效衔接。
简介:随着世界计算机技术及网络通讯技术的发展.电子数据交换技术EDI逐步成熟,并渗透到社会生活的各个领域。近年来,EDI技术也被发达国家引入集装箱运输中,它使信息传递实现了数据化、规范化、网络化与快速化,并由此开创了无纸报关、无纸贸易的新时代。在这种情况下,中国铁路集装箱运输发展EDI信息系统已势在必行。
简介:具有爆炸、氧化、易燃、腐蚀、毒害及放射射线等性质,在运输、装卸及储存保管过程中,容易造成人身伤亡和财产毁损,而需要特别防护的货物称为危险货物。
简介:
简介:我国内地与香港铁路集装箱直达运输,是指“箱、货、票、证”四个方面都满足“直达”概念的直达运输,故其真正的“直达”运输是始于1994年底两地间集装箱直达快运列车的正式开通。在此之前,两地铁路间的运输都是由内地段铁路与港段铁路分段起票托运的“两票”运输,铁路对外办理的承运手续和票据方面均不
简介:占全国铁路集装箱运量之首的上海铁路局,制定了从1994至2000年的集装箱运输的发展规划。此规划可分二个阶段.1994~1995年(“八五”后两年)力争年递增20%.运量由300万吨增加到400万吨;1996~2000年(“九五”期间)力争每年递增10%,运量从400万吨增加到650万吨。
简介:铁道部于1997年4月1日在全路客货运列车实行新的列车运行图,这使铁路开始摆脱。铁老大”的束缚,拉开了全面走向市场竞争的序幕。货运“五定”班列,是新列车运行图中一个具有市场竞争力的拳头产品。定点、定线、定车次、定时间、定运价的“五定”班列,按照管理规范化、运行客车化、服务承诺化、手续简便化、运价优惠化、安全高速化,使铁路以崭新的面貌迅速走向市场。
简介:舟山海洋非物质文化遗产数量丰富且品质较高。随着国家、社会对非物质文化遗产保护重视程度日益增加,舟山海洋非物质文化遗产资源得到了不同程度的保护和开发。结合当前舟山海洋非物质文化遗产旅游开发的实践,从必要性和可行性两方面深入剖析了舟山海洋非物质文化遗产的保护与旅游开发之间的关系,以期为舟山海洋非物质文化遗产保护性旅游开发提供理论与经验借鉴。
简介:妈祖文化包容性主要表现在妈祖文化包容诸教、包容诸神、包容不同文化等方面,它的形成具有文化、历史和社会根源。在现代社会,它对于推动个人成长、社会和谐与民族认同具有重要意义。
简介:文章分析了纸质海图及ARPA的不足之处,阐述了AIS和ECDIS的主要功能及其集成优势,以期充分发挥AIS/ECDIS集成功能,提供高水平、成熟和灵活的航行服务,有效地提高海上航行的安全性。
简介:以一艘全长155.97m,右舷配备两台900t重吊的大开口海工重吊船为例,探究其在吊装过程中产生的横倾问题。概述了国内相关法规对吊装稳性的要求,并探讨在不使用辅助浮箱系统,仅通过压载水的合理调配来达到吊装要求稳性的工作流程,为同类型船舶的装卸操作提供参考。
简介:ECDIS可用性水平高低直接影响到人机交互的效率,从可用性的内涵出发,以用户为中心,利用任务击键模型(KLM)对ECDIS的单文档和对话框两种人机界面进行评估,通过模型预测评估两种人机界面可用性的高低,然后根据用户实测来验证模型的有效性,验证结果说明模型是可靠的、合理的。最终得出的结论是基于对话框的人机界面可用性水平高于基于单文档定位人机界面可用性。
简介:历史性街区是开展乡村旅游的重要文化资源,是实施乡村振兴战略的一个重要途径。文章以定海区白泉村历史性街区为例,从研究历史性街区渊源、文化入手,结合白泉高铁集散中心背景,对其历史性街区功能重构提出建议。通过功能布局调整、街道景观设计、建筑风貌等方面的规划与控制,延续历史街区文化底蕴,构建历史街区文化符号体系,使历史性街区成为乡村振兴的一个有效途径。
简介:据悉,紧随勒阿弗尔港和马赛港之后的法国第三大港——敦刻尔克港正要通过积极扩容等方式,由区域性港口向全球性港口发展。该港位于西北欧区域内,几乎可以运输所有品类的货物。虽然,该港周围有鹿特丹港和安特卫普港这两大巨头,但其近年的货物吞吐量始终保持良好的增长态势。
简介:针对风帆助航船舶航行中受风力和水动力影响,出现较明显的船首偏转和船体漂移现象,对风帆及船体进行数学建模,分析不利于船舶航行保向的因素,为驾驶人员应急工况操舵提供安全参考。考虑到风帆的推力作用使船舶主机营运功率降低,对风帆助航船舶能效营运指数(EEOC)进行数学分析,得出风帆助航系统较大程度上有助于降低燃油消耗量、改善EEOI指数,从而达到降低排放,保护环境的目的。
简介:批判性思维是一种有目的性与自我调控的判断过程,它是学生思维能力的重要内容。批判性思维对高职院校学生的自我能力提升具有重要意义,批判性思维是大学生自我认识的需要,能够为学生的职业生涯做准备,也是培养学生创新能力的思维保障。批判性思维的培养路径离不开学校领导与教师形成共识,离不开教学方法的改革以及学生自我意识的提高。
简介:当前我国存在着四种自保基金,分别是中石化安全保证基金、铁路保价、邮政保价和交通运输行业的车辆安全统筹基金。作为企业自保的初级形式,自保基金存在着无法人地位、可能遭挪用以及无法享受税收优惠等缺陷。以专业自保公司取代自保基金将为企业提供更有效的风险保障和资金管理,具有增加承保弹性、加强损失控制等一系列优点。当前自保基金规模节节攀升,保险监管政策也发生了改变,内在因素和外部环境为专业自保公司取代自保基金提供了可行性。
简介:长期以来,人们多以为李清照是一个极为柔弱的女子;学术界虽有提及其“丈夫”气概的。但主要是从艺术风格立论的,偶有注意其个性之坚毅者,又认为这只是其性格中次要的一面。文章从李清照一生中部分事件来论证其性格中占支配地位的乃是坚毅刚健的一面。
铁路与港航合办铁路港口站
铁路双层集装箱装载方案
铁路港站的建设问题
我国铁路箱运中EDI的发展
铁路危险货物集装箱运输的发展
加拿大太平洋铁路扩建多式联运设施
我国内地与香港间铁路集装箱直达运输
上海铁路局制定集装箱运输发展规划
铁路“五定”班到与大陆桥过境运输
舟山海洋非物质文化遗产保护性旅游开发的必要性及可行性研究
试论妈祖文化的包容性
AIS/ECDIS集成的必要性分析
海工重吊船吊装稳性研究
以用户为中心的ECDIS可用性评估
历史性街区功能重构与传统村落文化振兴
法国敦刻尔克港为成为全球性大港而积极扩容
风帆助航船舶操纵性及营运能效探析
试析高职院校学生批判性思维能力的培养
以专业自保公司取代自保基金的可行性研究
坚毅刚健 不屈不挠——李清照个性支配性特征分析