简介：海运货运代理与船舶代理需要缮制各种各样的海运提单或联运提单。单证微机应用系统制作提单有着令人着迷的效果,一般是将空白提单扫描到微机中保存起来,打印时先显示这副图片作为背景,再将提单数据调入图片背景中预定的位置,经过进一步编辑(更改内容或调整位置),确认后即可输出在打印机的提单纸张上;小型机或中型机由于很多未选择购买系统图形软件(经济、效能

简介：高职院校海上专业，因其教学对象及对象今后所处环境的特殊性，所以更应把人文关怀作为教学创新的一个基本维度。要尊重学生个体和个性，注重培养他们的实践能力和职业能力，更要关注他们的生存和生命全程，为他们的全面发展提供更多的可能与空间。

简介：天津港集装箱公司是我国第一个集装箱专用码头公司。该公司自1980年成立至今B16年了。它开创了我国国际集装箱运输的先河，它的平面布置对码头的装卸生产有着重要影响。笔者曾有幸参加丁该码头的建设、运营生产的全过程。现对该码头平面布置在生产过程中的优缺点加以分析，可供今后建设类似集装箱码头时的参考。

简介：文章介绍了舟山籍烈士周山的生平,并简述了周山与《微明》杂志的渊源.并就周山发表在《微明》上的《雪夜》、《归宿》、《牧童》、《盐潮》4个短篇小说进行了深入细致地解读与评述.

简介：摘要：红色文化作为一种先进文化，在当代中国彰显出独特而重要的时代价值有其客观必然性。红色为文化学是基于中华民族文化自觉、文化自信和文化自强的伟大实践应运而生的一门新兴学科，是文化学的一个分支学科。红色文化学具有独特的研究对象、研究内容和研究方法，但其理论体系亟待构建、深化和拓展。

简介：设在菲律宾内湖省的第一个内陆集装箱码头，由于获得国家铁路公司的支持，铺设路轨使之与马尼拉连接，因此即将投产使用．这项工程使来往于马尼拉与卡布尧两地的铁路集装箱运输得以落实．有关方面将在马尼拉国际货柜码头及堆场及设置3台装卸桥、4辆叉车及12个牵引车等设备．这个内陆集装箱码头的建成，

简介：清末,身为帝师和汉学家的英国人庄士敦在多部著作中都透露出他对佛教文化的崇敬,表达出对基督教不满的立场。文章主要围绕庄士敦所著的《佛教中国》后三章关于普陀山佛教文化的这部分内容展开分析,试图挖掘他对中国佛教文化的认识,展示他对普陀山观音文化的研究。其中,对佛教文化的认识又从＂佛教,＂迷信＂与＂宗教＂的探讨＂、＂辨明真主和偶像＂、＂佛教修行＂＂道德规劝与清规戒律＂等几个角度进行阐释。在庄士敦看来,佛教是世界上唯一一支伟大的宗教体系,是世人获得精神救赎的途径。

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简介：随着集装箱运输业的迅猛发展,市场竞争更加激烈.面对这前所未有的挑战,集装箱企业应建立符合现代企业制度要求的内部成本管理制度,不断提高企业经济效益,以确保其领先地位.

简介：今年10月24日是赴日元使一山一宁国师圆寂700周年纪念日。一山一宁是普陀山一位大德高僧,曾被元朝廷任命为＂江浙释教总统＂并赐予＂妙慈弘济大师＂名号。元世祖为了让日本国＂归附＂,先后两次远征日本均遭飓风袭击惨败后,曾多次派使臣赴日,与日本通好,未果。在特殊时期,一山一宁被赋予特殊使命,于大德三年出使日本,后客死他乡,东渡未归。文章着重对一山一宁出使日本的背景、经过和影响作一概述。

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简介：斯里兰卡科伦坡港正在扩建，以适应集装箱运输的快速增长。去年，该港处理的集装箱已达97.2万个，比1993年增加10万个，预计今年可达100万个，明年将为130万个，1997年可达190万个。科伦坡港处理了印度次大陆出口货量的23%。目前正在兴建第四个集装箱码头，预料年内可建成。

简介：文章通过最近发现的一山一宁的侍者了真大师户斤记《一山国师妙慈弘济大师初住四明鳌峰山祖印禅寺语录》，论证了元初定海佛教法系、有关民俗和祖印寺规制等情况，填补了本市文史界上述史料的空白，为进一步研究一山一宁与元初定海佛教状况等提供了第一手资料。

简介：由于种种原因，目前港口为客户办理提箱手续各不相同，从方便客户角度、从规范化角度、从提高集装箱管理角度来看这个问题，均已感到统一做法、统一作业流程势在必行.

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简介：11月9日,俄罗斯诺瓦泰克表示,该公司正计划投入约1200亿卢布,在Murmansk港附近的KolaBay建造1个专用船厂。根据计划,该船厂将包括2个干船坞。此外,该船厂还计划安排1条生产线为LNG工厂建造钢结构和模块。

简介：2002年第6期杂志上刊登了署名为王家斌的一文,其中提到,"line一词是船公司使用频率最高的一词.人们口头常说的‘美东线’、‘澳新线’等均使用line或tradeline……".看过后,笔者也有兴趣根据多年从事航运工作的实践,尤其是依据个人近年来与主要国际知名航运企业交往和对国外权威航运出版物的研究,对"航线"一词的英语表达,谈一点自己的观点.

简介：横滨市港务局公布横滨港2015年2月内外贸集装箱进出口吞吐总量（包含空集装箱在内）为22．6万TEU，同比减少3．8％，连续5个月同比出现下降。由于北美西岸港口混乱导致北美航线市场出现下滑，连带东南亚航线也出现不振。外贸集装箱吞吐量为19．96万TEU，同比减少3．4％，连续4个月出现下降。内贸集装箱为2．1万TEU，同比减少7．6％，时隔2个月出现下降。

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