简介:1深海550控制器简介深海550控制器主要用于轮胎吊发动机控制、监测和故障报警显示。与传统继电器式控制系统相比,深海550控制器更加智能化、集成化和人性化。增强型深海550控制器具有以下特点:(1)装有32位微处理器,并带有液晶显示器,便于工作人员操作和排除故障;(2)具有有效值电压检测功能以及可编程格式化输入输出功能;(3)能显示发动机参数(机油压力和冷却液温度)及发电机参数(电压和电流);(4)能检测发动机和发电机的运行状态;
简介:
简介:随着集装箱运输的高速发展,集装箱吊具的使用越来越普遍.纵观集装箱码头、场、站吊具使用的情况,有一些共同性的问题应该引起业界的重视.
简介:码头综合收益率受装卸机械的循环作业时间、生产率和最终效益等相互制约的因素共同作用的影响,其中任何一项发生变化,均会影响其结果.为了提高边际效益,集装箱吊具制造业正经历着一场巨大变革,制造商们想方设法在提高生产力的同时减轻司机负担.
简介:STINIS是一家专业从事集装箱吊具开发、设计和生产的跨国企业,至今已有170多年的历史.STINIS集团总部在荷兰,亚太区总部在新加坡.其产品以技术领先、设计独到和易维修保养而闻名于世界集装箱吊具行业.
简介:以一艘全长155.97m,右舷配备两台900t重吊的大开口海工重吊船为例,探究其在吊装过程中产生的横倾问题。概述了国内相关法规对吊装稳性的要求,并探讨在不使用辅助浮箱系统,仅通过压载水的合理调配来达到吊装要求稳性的工作流程,为同类型船舶的装卸操作提供参考。
简介:集装箱正面吊运机作为集装箱装卸、堆码和水平运输的专用机械,与叉车相比较,具有机动灵活、稳性好、堆场利用率高等优势.目前不但中小港口、内陆集装箱中转站场采用集装箱正面吊运机作为主要作业设备,一些大型集装箱码头也选用集装箱正面吊运机作为辅助作业设备(如上海港外高桥二期工程采购KalmarDRD420-65S6型正面吊运机两台),全球年市场需求量约600台,广泛的市场需求进一步推动了其本身技术的发展.
简介:1研究背景桥吊作业是集装箱码头作业的重要环节,桥吊作业能力直接决定集装箱码头整体作业能力。目前我国港口集装箱码头主要依靠人工经验调配作业资源,导致作业资源配置不平衡的状况时有发生。为提高桥吊作业效率,降低码头运营成本,
简介:目前,拥有码头运输条件的集装箱厂在装卸船时通常采用多人操作方式,挂钩、起吊、卸钩均由专人完成,作业人员在岸上与船上来回作业,既费力又危险,尤其是特种箱(如框架箱、开顶箱)的作业难度更大。此外,小型无叉槽设备箱出车间后的周转、运输、吊运非常困难:在将设备箱吊到平板车上时,需要用普通吊钩的4个角逐一挂钩,不仅费时费力,而且容易滑落脱钩;在摘钩时,若车厢位置较高,工作人员需要攀爬作业,既费力又不安全。
简介:我国的集装箱运输经过近20年的发展,已由1978年的18万TEU,发展到1997年的1077万TEU;集装箱码头也由起步时的1个专用码头,到1997年已有65个专用码头。集装箱运输在国民经济中愈来愈显示出其重要的作用,集装箱码头在各地也受到各级政府的极大重视,集装箱码头的研究已显得尤为重要。
简介:今年4月,与跨太平洋集装箱海洋运输相关的业界人士汇聚在美国西海岸的港口城市长滩,讨论这条全球最重要的航线现在和将要面临的问题。问题的焦点集中在3个方面:1.港口问题,主要是美国西海岸与中国大陆港口和内陆基础设施发展速度的差距在拉大;2。运价问题,班轮公司的运力过剩及其对运价的影响;3。供应链问题,港口周边物流设施的建设用地越来越少。
简介:同其他航线一样,集装箱行业过去六个月中发生的剧变现在也落到了跨大西洋航线上。而且在未来数月中,欧洲到北美的贸易形态仍将继续发生改变。跨大西洋贸易量在过去的一年里急速增长,据集装箱航贸统计公司(ContainerTradeStatistics)公布的数据显示,从欧洲到北美的去程运量增长了9.6%到390万TEU。
简介:上海环境集运有限公司是上海环境实业有限公司的下属子公司,主要负责上海市市区生活垃圾的内河集装化转运系统(以下简称系统)建设。该系统是上海市政府"十一五"期间的重大工程项目,被列入上海市政府第3轮3年环保行动计划。系统投资近10亿元人民币,设计规模为日均转运生活垃圾7000t。
简介:随着集装箱运输的蓬勃发展以及港口的日益市场化,集装箱码头之间的竞争越来越激烈.笔者认为,尽管集装箱码头之间存在着竞争,同时还有众多的合作机遇.竞争和合作相比,合作重于竞争,竞争会削弱双方的力量,合作则可以开创双赢的局面.在中国对外开放程度日益扩大、中国经济持续增长、中国集装箱运输行业高速发展的今天,集装箱码头之间的关系应该是:竞争与合作并存,但以合作为主流.
简介:围绕现代交通运输业发展格局,建设有交通运输行业特色的人才培养体系,是当今高校所面临的重要任务。文章总结并阐述了现代交通运输业所需人才的基本特征、现代交通业所面临的人才困境,提出了旨在指导交通类专业人才培养模式转型的相关建议。
简介:鉴于我国经济和贸易高速发展对能源和环境构成巨大压力,节能减排已经成为我国的基本国策。交通运输业大量使用燃油设备,耗能占全社会终端总能耗的16.3%,具有一定的节能减排潜力。
简介:笔者根据宋《宣和奉使高丽图经》记载,提出沈家门渔港历史可追溯到北宋宣和年间,并结合唐、宋、明等历史材料分析,提出沈家门是古代“海上丝绸之路”的重要中转港。
简介:通航能力和通航需求的精益分析,对于区域航运业的发展有着重要的意义。航道船舶交通流量及相关货运信息的精确采集,是统计分析的基础。通过研究基于AIS(船舶自动识别系统)数据的航道交通流量采集的智能系统设计方案,论述了该智能系统的设计原理及主要算法、主要结构,重点说明了该系统中的智能船舶AIS信息跟踪记录控制模块的工作流程。
简介:2011年5月10日,交通运输部部长李盛霖和铁道部部长盛光祖在北京签署《关于共同推进铁水联运发展合作协议》。两部门将建立紧密务实的长效合作机制,加强铁水联运规划、建设、组织管理、相关政策和标准制定等方面的合作,共同推进铁水联运发展。
轮胎吊发动机深海550控制器故障解决措施
吊舱室推进装置发展动向
集装箱吊具管理
集装箱吊具改进近况
STINIS集装箱吊具介绍
海工重吊船吊装稳性研究
集装箱正面吊运机的应用与发展
基于作业均衡的集装箱码头桥吊调度优化
无动力半自动集装箱吊具设计与应用
加强跨运车的集控管理
跨太平洋箱运:各自的烦忧
跨大西洋航线迎采繁荣时期
环境,让世博更精彩——科尼正面吊助力环境集运“系统”建设
合作竞争:中国集装箱码头发展的“双赢”路
现代交通运输业发展背景下高校交通类专业转型发展研究
集装箱港口陆路集疏运的节能减排措施
对加强交通改制企业安全工作的几点看法
沈家门——古代“东亚海上丝绸之路”之交通要道
基于AIS数据的智能航道交通流量记录系统设计
交通运输部与铁道部签署铁水联运合作协议