简介:本文采用预聚体法,用聚醚多元醇(PPG1000)、异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI)、甲苯二异氰酸酯(TDI)、氢化苯甲基甲烷二异氰酸酯(HMDI)、二羟甲基丙酸(DMPA)、一缩二乙二醇(DEG)合成相应的预聚体,考察了初始氰羟比(NCO/OH)以及多异氰酸酯的种类对预聚体运动粘度的影响。结果表明,随着年n(-NCO)/n(-OH)的增大,聚氨酯预聚体的粘度逐渐降低;切变速率随剪切应力的增大而增大,这说明本实验合成的聚氨酯为非牛顿流体,且非牛顿指数n<1,为假塑性流体。
简介:
简介:利用有限元软件包POLYFLOW对两种熔体的二维等温共挤出进行了数值模拟,讨论了两种熔体的流变性对共挤出的流动情况,界面形状和挤出胀大的影响。
简介:本文主要介绍了不黄变高模量干法树脂的合成,讨论了影响树脂(特别是粘度)性能的各种因素,得出比较完整的合成工艺。
简介:汽车工业已经成为我国国民经济的支柱产业之一,据最新统计资料显示,我国已成为世界第4大汽车生产国。伴随着我国现代化进程,汽车工业的发展将会有着更为强劲的势头。然而,汽车在带给人们迅捷与方便的同时,也带来很多负面的影响,其中最令人关注的就是由汽车引来的全球能源短缺和尾气排放对人类生存环境的污染问题。针对汽车工业面临的可持续发展问题,本文首先分析汽车轻量化的技术内涵和实现途径,进而介绍变截面薄板及其在汽车白车身制造中的应用。
简介:工业机器人形成四大区域集群自主创新掣肘待解中国机器人"江湖",已分化出东西南北四大"门派"。工信部赛迪研究院日前发布了2016年版《中国机器人产业发展白皮书》(下称《白皮书》),称中国机器人产业已形成环渤海、珠三角、长三角和中西部四大区域集群。《白皮书》预测,中国工业机器人新装机量有望继续保持较快速度增长,同比增长率为30%。不过,国产机器人企业要取得长远发展,需突破自主创新能力不强、产品偏向中低端的掣肘。形成四大产业集群区
简介:在2012年世界人力车速度挑战赛中,荷兰人力车团队凭借Velox2人力车夺冠。Velox2是一款由帝斯曼合作开发的空气动力型轻质维罗车(velomobile)。作为Velox2人力车的核心部件,其传动系统由帝斯曼的Stanyl”材料制成,这种高性能聚酰胺46材料使荷兰团队在挑战赛中获得了极大的竞争优势。
简介:日本帝人公司和东京工业大学报告称他们合作研发出一种具有超高电导率的碳纳米管。这种碳纳米管具有不同寻常的椭圆横截面,内含规整排列的石墨层。
聚氨酯预聚体流变性能的探究
硅铝酸盐改进树脂流变性和加工性
流变性对两种熔体共挤出的影响
不黄变高模量干法树脂的合成
变截面薄板在车身制造中的应用研究
供求信息(市场行情 瞬息万变 以下价格 仅供参考)
机器人产业发展白皮书发布
帝斯曼 高性能材料助力打造新型Velox2人力车
日本帝人公司和东京工业大学研发出超高导电率的碳纳米管