简介：单螺杆挤出机中动态剪切和混炼元件的作用是使熔体均化。一定混炼构型的工作性状随着挤出量和螺杆转速而变化。试验台试验和有限元网络模拟(FEA)都可评价这种混炼构型。

简介：本刊在2018年第7/8期中,以螺杆(计量段采用标准螺距)的拖曳流方程简化了对螺杆挤出量的计算,最终公式为:0.02258(D^2)HN=挤出量(in^3/sec)式中D=螺杆直径(in);H=螺槽深度(in);N=螺杆转速(r/min)。

简介：经历了艰难起步，缓速发展及快速增长后，2010年，中国聚氨酯产业基本已完成产能扩张，进入供需平衡阶段。作为全球聚氨酯产品消耗量增速最快的国家，中国近年来聚氨酯产业发展成绩斐然，2007年，中国聚氨酯消费总量占全球消费总量的28．5％，仅次于北美。

简介：近日，陶氏化学（中国）有限公司在北京大学宣布了“陶氏化学可持续发展创新大赛”的获奖名单。每位获奖者或优胜团队将获得1万美元的奖金，以此表彰他们在应对全球可持续发展挑战方面所进行的创新研究。

简介：2009年，由力劲集团研发的最新微型注塑机正式在中国面市。该新型微注射成型机为螺杆柱塞混合式，其突出的优点是能够对高精度、高精细零件实现大批量和低成本的生产。该机的面世开创了对微细结构零件及系统进行研究和制造的新领域。目前，全球仅两三个发达国家拥有此领域的技术和开发能力。

简介：在由中国机械工业企业管理协会主办．机械经济管理研究院和世界企业实验室协办的2014（第十二届）《中国机械500强研究报告》调查发布活动中．力劲集团全资子公司中山力劲机械有限公司（以下简称“中山力劲”）再次荣登“中国机械500强”。力劲集团子公司自2006年至今已连续8年获此殊荣．彰显了力劲集团在机械制造领域的实力及影响力。

简介：本文探讨了塑窗市场的变化及塑窗企业面临的问题，借鉴欧美等国家塑窗行业的发展经验，提出了我国塑窗企业竞争力全面系统升级方案。

简介：在Chinaplas2018展会中，恩格尔将以“创新是未来成功的关键”为主题，展示众多令人兴奋的应用和技术解决方案，以此证明创新的注塑成型技术如何助力竞争优势的建立，保障未来的生存能力。

简介：

简介：针对多腔型材的结构特点，提出了内筋流道的设计原则，并用实例加以说明。

简介：美国宾夕法尼亚州NewCastle的Xaloy公司推出新型塑料混合器nXmin，优点为混合强度高，并且混合时剪切力和发热量小。Xaloy公司认为上述优点表明了助剂和填料在热塑性塑料中的分散技术的“逐步提高”。新混合器适用于塑料配混料树脂和母料生产．再进一步用于单螺杆挤出生产吹塑薄膜、片材、管材和型材．可在线配混填充量大的配混料。

简介：亨内基机械（上海）有限公司于近期成功举办了产品开放日，展示其最新研发的冰箱／冷柜门体生产设备RotamatEM以及箱体夹具。开放日分为技术讲座和工厂产品演示，会上分别对发泡设备及混合头技术、冰箱门体转毂生产设备、冰箱箱体夹具生产设备进行了技术介绍。

简介：由于能源和原材料成本的持续大幅攀升，自2012年4月1日起，Perlon—Monofil有限公司在全球范围内提高了其合成纤维单丝的价格，根据产品应用领域和等级的不同，涨幅不低于0．20／kg。

简介：自1969年以来，PWF一直被认为是制造顶级质量的高精密模具的楷模。1990年，PWFKunststofftechnik公司成立。自成立以来，这家私有公司就一直保持5％～10％的年增长率。2016年，该公司的销售额达到1650万欧元，这使其自2010年以来销售额增长了一倍多。

简介：2016年11月14～17日,威猛巴顿菲尔将在于德国杜塞尔多夫举行的Compamed展会的08bF03展位，展示一种面向医疗技术领域的极具吸引力的洁净室微型注塑成型案例。一种用于分析血液颗粒物的芯片实验室的载体部件，将在一台MicroPower15／10注塑机的洁净室环境中。

简介：2014年4月，力劲科技集团（以下简称“力劲集团”）高层刘相尚先生、曹阳先生、孙猛先生及阜新力劲负责人严纯建先生，在深圳福田区花同格兰云天大酒店拜会了辽宁阜新市市长杨忠林先生和主要领导柳树杨先生、王明君先生及段艳鲒女士等一行，双方就企业在阜新的经营发展状况进行了亲切的交流。

简介：<正>轮胎油耗占汽车油耗的20%~30%,是汽车工业低碳节能的重要组成部分。依靠技术进步,采用新材料、新工艺、新配方,进一步降低轮胎滚动阻力,实现轮胎绿色化,成为轮胎行业今后发展的一大目标。我国虽是世界第一大轮胎生产国,但在技术上与世界著名轮胎公司相比仍有差距,产品同质化现象仍然较为普遍。尤其是欧盟、美国和日本都对轮胎的燃油效率做出更为严格的规定,意味着对轮胎性能提出了更高标准,我国轮胎企业只有开发低滚动阻力的节能环保轮胎才能满足这一要求。节油、环保、安全轮胎已成为未来发展的主流趋势。

简介：在2012年世界人力车速度挑战赛中，荷兰人力车团队凭借Velox2人力车夺冠。Velox2是一款由帝斯曼合作开发的空气动力型轻质维罗车（velomobile）。作为Velox2人力车的核心部件，其传动系统由帝斯曼的Stanyl”材料制成，这种高性能聚酰胺46材料使荷兰团队在挑战赛中获得了极大的竞争优势。

简介：

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