简介:成核剂YS-688是二苄叉山梨醇类成核剂。反应在有机溶剂介质中进行.以有机酸为催化剂.甲醇为脱水促进剂。在醇醛缩合反应结束后,料液主要是YS一688的粗产品与水的浆状物,通过离心机脱出混合物中的废水.得到含有40%水分的粗产品。由于离心机的特性以及工艺流程的原因,粗产品在离心时.离心废水中含有一定量固体产品料,
简介:
简介:美国Trexel公司拥有专利的Mucell微孔发泡注塑工艺在这一技术领域独领风骚,然而这种状况日前有所改变。瑞士Sulzer化学品公司正试图说服欧洲专利局撤销Trexel公司在欧洲拥有的这项专利权。或许,Sulzer公司发明的Optifoam工艺技术最终将取代Mucefl技术。
简介:注塑机生产经过几十年的发展,已经到了一个稳定发展的高峰时期,各注塑机生产厂家均不断完善注塑机的功能、结构、质量。目前市场上绝大多数的液压型注塑机能源效率低,能源利用率不到一半。电费往往占据相当大的成本比例。如何提高注塑机的能源利用率,是很多塑料制品生产厂家都很关心的课题。
简介:在2012年柏林吲际轨道交通技术展(InnoTrans2012)中,SABIC创新塑料(InnovativePlastics)业务部展示了格拉默(GRAMMER)车辆内饰有限公司(以下简称“格拉默”)专为顶尖轨道车辆设计的结实的新型座椅靠背骨架和侧板,
简介:PVC塑料窗装配加工成型过程中,绝大部分需要切削加工的部分都在焊接工序之前完成。这些切削加工是在单根PVC塑料型材上进行,加工比较方便。框、扇焊接成型后,主要进行装配工作,包括分格型材的装配(全焊接方案除外),装配密封条、五金配件、玻璃,总检,包装等。
简介:研究了酯化法合成抗氧剂168[亚磷酸三(2,4二叔丁基苯基)亚磷酸酯]的工艺条件。以68.8g(1/3mol)2,4-二叔丁基苯酚和15.4g(1/9mol)三氯化磷为原料,催化剂三乙胺,反应温度140—150℃、反应时间2.5h的条件下进行酯化反应,经异丙醇结晶后得三(2,4-二叔丁基苯基)亚磷酸酯。平均收率95%。
简介:世界范围的水消耗量不断增加。世界很多地区未来十年将严重缺水,通常,农业是耗水大户。尤其是在发展中国家。滴灌将成为很重要的灌溉方式。在此领域的技术发展使滴灌管生产效率进一步提高。
简介:仪表板因其得天独厚的空间位置,使愈来愈多的操作功能分布於其中,除反映车辆行驶基本状态外,对风口、音响、空调、灯光等控制也给予行车更多的安全和驾驶乐趣。因此,在汽车中,仪表板是非常独特的集安全性、功能性、舒适性与装饰性於一身的部件。首先,它需要有一定的刚性以支撑其所附的零件在高速和振动的状态下保证正常工作:同时又需要有较好的吸能性使其在发生意外时减少外力对正、副驾驶员的冲击。随着人们对车的理解愈来愈超出其功能,对仪表板的手感、皮纹、色泽、色调也逐渐成为评判整车层级的重要标准。
简介:热塑性塑料部件在汽车外饰件加工领域正越来越多地应用TSF工艺,这种工艺包括通过层压或者共挤出的方法来制备装饰薄膜,或者使用高标准的材料直接通过热成型制成成品,可以免除喷漆工序。
简介:本文简要介绍了增塑剂DOP的两种生产工艺,即硫酸催化工艺与非酸催化工艺,以及DOP的发展趋势。
简介:本文对四溴双酚A开发与应用作了简要介绍,评述和比较了几种常见的四溴双酚A制造工艺。
成核剂YS-688生产中废水回用的工艺优化和设备改造
成本原料优势拉动格局全球乙二醇生产转向亚洲和中东
发泡注塑工艺
注塑机节能改造的趋向
SABIC 助力轨道车辆座椅符合严格的欧盟消防安全标准
塑料窗的制造工艺
国产型材牵引机履带的自动润滑改造
挤出工艺讲座(5)——实例
巴塞尔采用PP新工艺
抗氧剂168的合成工艺研究
滴灌管生产新工艺
聚氯酯泡沫将大力开展氟里昂改造
汽车仪表盘及其制造工艺
免漆的TSF热塑工艺
增塑剂DOP生产工艺及动向
上海以新工艺生产PMMA
四溴双酚A制造工艺评述
我国开发环氧丙烷绿色工艺