简介:对比了考虑履带与地面之间滑转滑移与不考虑滑转滑移的履带车辆转向功率消耗,分析了整车转向功率比和外侧履带转向功率比,得出了不同车型的转向功率比,实验结果与理论分析基本吻合.
简介:本文在深入分析和理论推证的基础上,对履带车辆再生功率的定义及其本质重新作了全面科学的阐述;明确提出了履带车辆再生功率的产生条件及其变化规律;指出了充分利用再生功率是提高履带车辆转向性能和效率的有效途径,无论对军用还是民用履带车辆的评价和设计,都具有普遍的现实意义。
简介:首先分析了单模式、双模式和四模式功率分流式混合驱动系统的工作原理;然后建立了中转功率与调速比的模型;最后根据此模型对该3种功率分流式混合驱动系统进行了电机的匹配和性能对比,并得出该3种功率分流式混合驱动系统的适用场合.
简介:本文通过对MB873Ka-501、2V-06-2增压柴油机、有关涡轮增压器和柴油机的匹配及计算要点,压气机特性的选择;涡轮增压柴油机的海拔能力等相关概念和范围的界定进行叙述和讨论,介绍了坦克甲车辆用机械增压、复合增压柴油机及燃气轮机在高原使用的功率损失值,供读者研究参考。
简介:本文建立了一种V型发动机机体板梁组合的有限元模型和应力分析模型,确定了动态分析、静态分析和局部应力分析的边界条件,并用动态分析的结果和动态分析试验结果的比较来修改有限元模型.计算了机体的固有频率、振型应力及应变;通过对计算机结果的分析表明,机体内部的应力及应变正常、均匀平顺,机体裂纹的原因并非机体的结构不合理造成的.
简介:美国珀丢大学工程师通过数学模拟证实,一定几何形状的纳米级天线有可能制作出用以探测单个化学和生物战剂分子的探头。模拟使用的纳米天线是用约10nm厚的金属线和球面制作的。它们是一种“左手”
简介:水上车速一直是限制军用两栖车辆性能发挥的重要因素,近年来,一些的高速航渡技术大大地提高了两栖车辆的航速.国外的高速两栖技术使轮式两栖车辆的航速超过45公里/小时,基于高速两栖技术的军用高速两栖车族正被推出.轮式高航速两栖车辆的关键技术在于喷水推进器、滑水型车身和车轮的收放与驱动.喷水推进器和滑水型车身的设计理论与制造工艺相对成熟,车轮的收放与驱动可以通过采用油气元件的独立悬架技术和合理的结构设计实现.研制轮式高航速两栖军车具备可行性.
简介:印度陆军正在计划采购轻型坦克用于增强其在海拔3000米以上山地部队的火力打击能力。除此之外,印度陆军当前所采取的是经过修订的在有限战争中趋于进攻的“冷启动”战略方针,目的是为了在“核”背景下获取一定的军事利益。因此,陆军也希望通过轻型坦克执行在沙漠地区、城市及半城市环境、河流地形与沼泽地形上的战场侦察任务。
简介:传统车辆雨刷电机采用继电器与保险丝的起动控制模式,此模式所引起的瞬间电流会对整个电网产生冲击和电磁干扰。为解决此问题设计了一种基于微控制器和智能功率开关的雨刷电机起动控制方案。试验表明该方案起动电流峰值得到了有效的控制,电机起动平稳,证明该硬件及软件方案是可行的。
简介:针对严寒条件下三合二洗消液防冻结问题,研究采用向消毒液中释放大功率超声波的方法,较好地解决了三合二消毒液在低温时出现沉淀、冻结的问题.
简介:近日,在德国的Unterluss试验场,莱茵金属公司向国际专家组展示了其研制的新型120ramDM11高爆坦克炮弹。该炮弹可使用所有的现役120m坦克滑膛炮进行发射(如L44型和L55型)。
简介:DIS-1型γ辐射个人剂量计是一种新型的无源个人剂量计,测试其在高剂量率条件下γ辐射的剂量响应特性,研究在脉冲辐射环境下使用这种剂量计测量个人吸收剂量的可行性,为这一环境条件下个人辐射防护和早期与剩余核辐射监测提供一种测试手段。
履带车辆转向功率分析
履带车辆再生功率的研究
功率分流式混合驱动系统比较分析
装甲车辆发动机高原功率的下降和补偿
V型大功率发动机机体有限元分析
纳米天线可制作高灵敏探测器
轮式两栖军车高航速技术探讨
印度寻求高机动性轻型坦克
基于智能功率开关 BTS6143D 的车辆雨刷电机起动控制方案设计
超声波频率与功率对三合二洗消液抗冻性能影响的研究
莱茵金属公司展示DM11新型高爆坦克炮弹
DIS-1型个人剂量计高剂量率响应特性研究