简介：

简介：在新的控制条件下,证明了二次型极小化问题的迭代算法的有效性,所得结果改进了徐洪坤关于二次型优化的最新结果.

简介：证明了二次型极小化问题带误差的迭代算法的有效性,所得结果推广了关于二次型极小化问题迭代的收敛性.

简介：

简介：为了对复合材料层压板损伤扩展进行分析研究,基于大型商用有限元软件ABAQUS及二次开发模块USDFLD,采用Hashin准则和最大应力准则,对复合材料层压板损伤扩展进行数值仿真.通过比较仿真结果和已有的实验结果,发现基于二次开发的复合材料层压板模型能够较好地模拟材料的损伤扩展过程.在验证仿真结果有效性的基础上,进一步综合分析了铺层顺序和铺层角度对层压板损伤扩展的影响.结果表明：复合材料层压板损伤扩展的方向与铺层角度和铺层顺序密切相关,铺层角度对层压板的拉压性能有较大影响;但是铺层顺序和铺层角度对单元发生损伤的时间几乎没有影响.

简介：2008年10月24-26日，中国汽车工程学会越野车技术分会2008年学术年会暨第一届第二次委员会工作会议在西安召开，来自各会员单位的98名分会委员和论文作者参加了大会。出席会议的领导有总装车船局唐建平总工程师，陕汽集团方红卫董事长，主任委员项昌乐教授，总装车船局李凯参谋，秘书长陈思忠教授和副秘书长郭占军处长。

简介：通过对多种萃取溶剂、内标物、衍生化条件、GC-MS联用条件进行选择，采用质谱选择离子检测，建立了土壤中二苯氯胂和二苯氰胂定性、定量检测方法，使土壤基质中二苯氯胂和二苯氰胂的最低检测含量可达到0．02mg/kg，特别是可用同一种方法在同一实验中测定这两种化合物的衍生物，更体现了该检测方法的优越性。

简介：以分子印迹(MIP)电聚合的成膜方法，在声表面波(SAW)双通道延迟线上制备了对甲基膦酸二甲酯(DMMP)有选择性吸附的分子印迹薄膜(纳米级)，证实了分子印迹与非印迹之间的明显效果，并对SAW-MIP传感器相关的性能参数进行了评价。

简介：本文研究了履带车辆液压转向闭式回路建立仿真模型的方法,在多个设计参数未明确的情况下,利用实验数据修正了仿真模型.并分析了容积效率、输入转速、负载转矩对液压转向闭式回路动态响应特性的影响,这些规律可用于指导液压转向系统的设计与使用.

简介：对20世纪以来在辣毒（Capsaicinoid）的检测分析中使用的各处定性，定量研究方法进行了综述。

简介：评述了可用于SARS病毒检测的主要技术方法，包括免疫分析、PCR技术和生物传感器等．

简介：针对当前装备保障中普遍存在的维修费用高、维修不及时等问题,引入自主式保障思想,阐述了PHM系统的内涵和要素,分析了系统的功能结构,并对寿命预测的方法进行了探讨,介绍了应力解析法、系统动力学法和耗散能密度法等3种预测方法.理清了PHM系统的建设思路,对装备自主式保障模式进行了探索.

简介：将软件设计中的面向对象思想扩展到系统设计中，针对柴油机实车运行在线监测中的变速变载及空间有限等问题，基于CAN总线的可靠性、信息传输的实时性和多主工作方式，设计分布式智能监测节点和上位机监控中心．分布式监测节点同步采集柴油机运行数据并进行降噪和简单特征提取后，将实时采样数据和在线监测结果上传至基于嵌入式PCI04的上位机监控中心，进行二次特征提取和智能模式识别，从而实现柴油机在线状态监测与故障预警和诊断．

简介：滤器内防毒炭在长期存放和使用过程中，会吸湿空气中的水分逐渐陈化变质导致防毒性能下降。依据氢原子核对快中子具有特殊慢化作用原理，研究了对滤器中炭层湿度无损检测技术。

简介：在数字惯性稳定平台系统中，由于无法实现前馈惯性稳定平台控制回路的全补偿条件，控制同路的稳定精度和跟踪能力仍提高有限．针对这一问题，采用以RBF单神经网络自动校正比例、微分、积分3个参数的算法来提高控制回路性能，研究结果表明：采用该算法的控制回路在跟踪能力上明显优于传统PID控制凹路，该算法在阶跃响应时不仅超调量满意，而且上升时间与调节时间非常理想，跟踪误差小于千分之一，同时对于惯件稳定平台控制回路参数的摄动以及输出扭矩的干扰都有很强的自适应能力．

简介：（三）信息管理危害评估、威胁判知和作战分析的结合，是未来能力计划的关键。在这方面，拓展能够形成计划和决策支持工具的毒理学、扩散、检测、数据融合等方面的知识非常重要。此领域的关键需求还包括提高英军在CBRN威胁下灵活快速的作战能力。同时，协同工作能力也非常重要，英国与其盟国在CBRN条令和理念上存在着不同，

简介：以β-环糊精衍生物（β-CDs）为膜材料，结合自组装成膜（SAM）和分子印迹技禾（MIP），在声表面波（SAW）金延迟线上镀上了对O-乙基-S-（β-二异丙氨基乙基）审基硫赶膦酸酯敏感的化学敏感膜。结果表明镀了膜的传感器对目标化合物检测取得了较好的效果，并以有机磷杀虫剂等为罩扰气体，检验了敏感膜对目标分子的特异选择性，探讨了O-乙基-S-（β-二异丙氨基乙基）甲基硫赶膦酸酯在敏感膜上的吸附情况。

简介：为开展气溶胶暴露实验研究，建立了一套比较完整的气溶胶发生暴露装置，实验表明，该装置具有操作简便、快捷、可靠等特点。用DF－92气溶胶发生器喷雾原毒剂，9302A气溶胶发生器喷雾毒剂的正己烷溶液以及用自动控温蒸发装置发生蒸气毒氛均能调控所要发生的动物暴露气溶胶浓度^[1]。在此基础上，探索了暴露气溶胶浓度的采样与分析，获得了一些可行的检测方法。为DA、DC气溶胶吸入毒理学研究建立技术基础。

简介：当第一响应人员突然遭遇可疑粉末等突发事件时，通常需要使用现有技术对样本进行筛选，并确认这些粉末是否为化生战剂。然而，这些通过确定样本中蛋白质的存在来判断样品是否含有化生战剂的检测技术，却普遍存在着特异性低、误报率高、检测成本高（每次检测成本平均为26美元）等问题。

简介：本文讨论车辆技术状况变化对可靠性的影响和维修类型对车辆技术状况变化的影响。说明在计划维修中车辆技术状况参数的极限水平、维修时机、维修间隔期与车辆零件堪用概率、应修概率之间的关系。并阐述了在计划监测周期与车辆(零件)报警概率之间的关系。