简介:利用色谱专用C18MT型样品净化富集柱,将水中微量BZ富集于柱上,通过分光光度法之一桔黄IV(金莲橙-00)试剂法,分析其富集率,可达89.99%,探索染毒水中的痕量BZ侦检的技术途径。
简介:在分析目前坦克装甲车辆采用的空-空、水-空中冷技术特点的基础上,提出了一种复合应用空-空、水-空中冷技术的新型中冷系统,该系统可以有效改善空-空中冷系统和水-空中冷系统存在的技术问题.并提出了该新型中冷系统的关键技术.
简介:以钛酸正丁酯为原料,采用溶胶-凝胶法在柔性材料上制备了中孔TiO2薄膜光催化剂,利用TEM和Raman研究了薄膜的表面及结构特性,以甲醛、氰化氢、苯的光催化氧化反应为试验反应,考察TiO2薄膜光催化剂的活性。结果表明,制得了具有中孔结构、结晶完好的锐钛矿型TiO2薄膜光催化剂,具有较好的光催化活性。
简介:本文对超高增压柴油机的冷起动问题进行了研究,提出了解决方案;并作了可行性分析和实验。最后介绍了用单片机控制超高增压柴油机冷起动的规律,解决了低压缩比柴油机冷起动问题。
简介:本文结合车用柴油机中冷器的结构特点,通过对前人所进行的相关型式换热器的数学模型的分析,建立了车用柴油机错流板翅式结构中冷器内流动换热的数学模型.该数学模型将热气和冷气两侧通道分别简化为两个不同方向截面上的两维流动换热问题,通过隔板上的温度分布作为两侧换热平衡的耦合条件,将两侧联系起来.并考虑了温度变化对物性的影响.
简介:该文介绍了铜一康铜微热电偶(Φ=0.2mm)的制作过程及其标定方法,并用此热电偶对中冷器模型内温度场进行了测定,分析了应用这种热电偶进行温度场测试时可能引起的误差大小。
简介:介绍了轻型汽油车排放测试所使用的稀释空气精致系统DAR的特点,分别使用传统的CVS系统和干净空气稀释排气尾气的DAR-CVS系统对满足国Ⅳ排放水平的轻型车进行排放测量.研究结果表明:应用稀释空气精致系统能够有效提高轻型车排放测量精度.
简介:建立了车用柴油机中冷器冷却空气侧波翅片通道的湍流数学模型,应用CFD(计算流体力学)方法对中冷器空气冷却侧阻力性能进行数值分析,得到阻力系数与平均流速拟合函数,可为中冷器的设计和优化提供有益的参考.
简介:气-固相光催化技术可将空气中的多种有机、无机污染物分解。在多种密闭空间中,对所研制的光催化空气净化装置的性能进行了评价和应用试验。结果表明,该净化装置能够快速消除多种密闭环境中的氨气、硫化氢、甲醛、苯、甲苯、乙醇胺等气体污染物,对空气中的病菌也具有较强的杀灭能力。与传统的活性炭过滤方法相比,光催化技术具有更持久、更彻底、更稳定的净化性能。
简介:等离子火焰由气体等离子体和燃料燃烧火焰组成,它能够去除毒剂和生物战剂模拟气体带来的沾染,因此能够净化像建筑物、公共交通系统等大型空间的空气,并能对军车进行洗消。等离子火焰发生器包括一个微波火焰喷火器,该喷火器与一个燃料喷射器和一个反应室串联。其中反应室直径为22cm,长度为30cm,可以净化沾染甲苯和烟灰的气体,甲苯是用来模拟毒剂,
BZ污染水净化后的富集与检测
坦克装甲车辆新型中冷系统技术探讨
纳米TiO2光催化净化有害气体的研究
超高增压柴油机冷起动及单片机控制
车用柴油机中冷器数学模型分析
微热电偶的制作及中冷器温度场测定
空气净化装置DAR在轻型车排放测量中的应用
车用柴油机中冷器空气冷却侧阻力性能计算
气-固相光催化技术在密闭空间空气净化方面的应用研究
利用等离子火焰对沾染毒剂和生物战剂的空气进行大规模净化