简介:一、芬兰(一)MFI空气净化系统该系统由GenanoOy公司研发,用于掩蔽部、车辆和野战医院的生物战剂与落下灰防护。MFI(MultifunctionalIon)技术专门应付对人体健康危险最大的1-100nm微观粒子,如病毒、细菌、
简介:
简介:FederalFabrics—Fibers(FFF)公司的低压机织充气梁结构FederalFabrics—Fibers公司是一家只有20名员工的小公司,擅长研发利用压力封装液体的无缝三维纺织品。NSC与FFF在充气梁研发,包括CBPS技术转换等方面有长期合作关系。FFF充气梁是一种纺织材料,用于包裹利用充气保持低压的储气气囊。
简介:法国模块式核化生集防掩蔽部由法国BonnaSabla公司和SPDéfence公司联合生产,用于保护人员和装备免受一般爆炸和核爆炸冲击波以及核化生物质的危害。
简介:本篇报告由AAC/WMO(空军武器中心/作战支援系统项目办公室)撰写,主要讨论了用于设计节能的可运输集防掩蔽部(TCPS)的各种技术。其所称“节能”(或称“热效能”)是指最大限度减少维持舒适环境的加热/冷却的需要。
简介:未来美国海军舰艇的战略构想随着美国海军作战任务的不断拓展,未来海军更加强调沿海水域的作战能力。近来,美国海军部长DonaldC.Winter先生声明,美国海军部队的改革包括战略重点的转移——由原来的“蓝色水域”作战转变为“绿色和褐色水域”的作战任务(所谓“绿色和褐色水域”作战即指沿海的作战部署以及内陆水域作战)。
简介:以某两栖装备的战场抢修为例,探讨了如何利用熵权一集对分析方法来科学合理并快速地确定出战场抢修的最优方案.首先利用熵权一集对分析方法构建了抢修方案的评价模型;然后采用该方法计算熵权,从而确定评价指标权重,形成待评估方案的优选矩阵;接着通过比较同一度大小,对备选方案进行排序,最后从5种排序方案中选取最优的抢修方案.
简介:发展了一个基于集总参数法的坦克动力装置非稳态传热模型,考虑了发动机燃烧室的传热、发动机主要部件的传热、冷却系统和润滑系统的工作及坦克动力舱内的空气流动,建立了燃烧气体与发动机部件、各部件之间、部件与冷却液、部件与润滑油、部件与动力舱空气之间的热耦合计算公式.对一台坦克动力装置的非稳态传热进行了实例计算,结果证实这个模型可以用于坦克动力装置非稳态传热的研究.
简介:通过采集脑电α波、脉搏信号、心率信号等生理信号,基于粗糙集理论进行驾驶员生理信号疲劳特征的提取,建立疲劳监测的决策规则.实验证明,该方法可准确判别驾驶员的疲劳状态.
简介:研究了一类完全广义集值强非线性混合似变分不等式在自反Banach空间下的问题,借助一个极大极小不等式,证明了这类完全广义集值强非线性混合似变分不等式的解的存在唯一性定理。
国外新型集防装备介绍
萨达姆迷宫--伊拉克集防巡礼
集防系统快速铺展结构(下)
英国可再生NBC集防过滤包
法国模块式核化生集防掩蔽部
可运输集防掩蔽部的节能设计(上)
未来美国海军舰艇平台的集防系统
熵权.集对分析方法在抢修方案优选中的应用
基于集总参数法的坦克动力装置非稳态传热模型
基于粗糙集的汽车驾驶员疲劳监测方法的研究
自反Banach空间一类完全广义集值强非线性混合似变分不等式问题