简介：该文主要介绍粘接这种新技术、新工艺所具有的独特的优点,论述了粘接技术在装甲装备零件修理中应用的可行性.应用实例表明,粘接技术不仅可以用到装甲装备的旧件修复中,在装甲装备的战场抢修中也可以发挥重要作用.
简介：通过试验研究了转速、油液温度及摩擦副间隙对液粘离合器带排扭矩的影响，结果表明：转速增加，带排扭矩增大；油温升高，带排扭矩减小；摩擦副间隙增大，带排扭矩减小．试验研究的结果对进一步研究液粘离合器带排扭矩有一定的现实意义．
简介：在通过三相胞元方法求解出的复合材料有效刚度基础上,将三相胞元置于有效介质氛围中,且有效介质与复合材料具有相同弹性常数;根据有效自洽理论对受单轴拉应力作用的复合材料进行局部应力场分析,理论结果表明：只有考虑存在脱粘界面时,颗粒增强复合材料局部应力场具有明显的尺度效应,其应力值还与脱粘界面含量有关;基体承载的应力要小于外载应力,颗粒内纵向应力要大于外载荷,对基体材料起到了强化的作用,这与实际情况相符合。
浅析粘接技术在装甲装备修理中的应用
液粘离合器带排扭矩影响因素的试验研究
含脱粘界面颗粒增强金属基复合材料局部应力场的尺度效应
