简介：该文主要论述了夏利TJ7100车型经过LPG改装后影响其尾气排放的主要因素.提供了加装LPG供给系统,改装为两用燃料车辆后,在各种搭配情况下其排放测试结果及通过国家排放标准测试的情况.分析了TJ7100车型改装为两用燃料车后,为获得较好排放性能的关键因素.

简介：TDA-99M两用战场面具泄漏测试系统由美国AirTechniquesInternational公司生产，现正处于美国国防部的评估阶段和美国海军陆战队的测试阶段。它是一款多功能便携式防护面具测试系统，采用全固态电路，并以其结构轻巧和多功能的面具泄漏测试等特点取代了早期的TDA-99D型。此外，它还包括一个装配包，放置在一个重27kg，尺寸为660mm×410mm×460mm的简易箱体内。

简介：斯洛伐克的Kerametal、Transmisie和ZTS公司已生产了一辆4×4两栖全地形多用途轻型轮式装甲车样车,该车是应斯洛伐克陆军要求自1994年开始着手研制而成的。目前还没有签订生产合同,但内务部和警方可能会购买。据设计者说,该研制项目采用了北约标准。设计者表示将尽可能地使用通用零部件

简介：“坦克两项”赛是俄军首创的一项坦克驾驶和精度射击的实用比赛。2013年8月，来自俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦和亚美尼亚4国军队派出的优秀选手，在俄罗斯莫斯科州阿拉比诺镇，参加了首届国际“坦克两项”邀请赛，俄罗斯队成功捧杯。

简介：通常说,新型武器系统要比现役装备的性能有所改进。而若它的性能较之现役装备有惊人的提高时,就显得不同寻常了。美国海军陆战队的先进两栖突击车(AAAV)与它的前代车辆AAV7A1相比,其防弹性能将提高1倍,航速将提高2～3倍。不仅如此,其火力可等同或超过“布雷德利”步兵战车,陆上速度与M1A1坦克不相上下。

简介：面具用无线电通信装置是由美国Ultra公司生产的。它是一种面具嵌入式的自动无线电通信装置，能够装配于多种型号的防护面具，如M40，M45，MCU2A，MCU2A／P，EAB，OBA，AvonS10和AvonFM12。Ultra公司生产的无线电通信装置能够为大多数便携式无线通信系统提供清晰的语音通信功能。它适用于大多数型号的美国军用面具，且款式多样，能够满足各种佩戴者的需求。

简介：从描述烟幕扩散的基本方程出发，提出了一类烟幕施放的优化问题．文中指出，这类问题由于约束条件为复杂的偏微分方程，计算量很大，难以直接求解．为了解决这一问题，引入了一种伴随方法以降低计算量．推导了三维非平坦地形下大气平流一扩散方程的伴随方程，利用伴随方程和原方程的关系，对优化问题进行了等价变形，大大降低了计算量．最后通过一个算例，对这一方法的有效性进行了演示。

简介：通过对风扇调速传动偶合器失效后残骸的观察、测量、试验及分析，找到了其失效的主要原因是，紧固件——碗型锁垫内爪疲劳损坏及泵轮轴螺纹旋向与风扇旋向一致，造成了泵轮轴组件的轴向固定失控，从而引起涡轮叶片、风扇叶片的断裂，及箱体的撕裂；并提出了相应的解决方案．经10000km的跑车试验证实解决措施有效．

简介：介绍了用BP网络的方法，对“弹型识别判据1”进行学习训练和仿真的研究。

简介：主要阐述了抗静电剂的作用机理，并选择适合于空中烟幕弹的抗静电剂；简述对该弹壳体进行抗静电处理的方案，以及抗静电效果评价。

简介：介绍了用BP网络的方法，对“弹型识别判据2”进行学习训练和仿真的研究。

简介：在化生放核（CBRN）事件发生后的数秒内，获取准确的实时信息对于降低危害和伤亡至关重要。为此，必须拥有得力的态势感知手段，以确保正确的应急反应。

简介：水上车速一直是限制军用两栖车辆性能发挥的重要因素,近年来,一些的高速航渡技术大大地提高了两栖车辆的航速.国外的高速两栖技术使轮式两栖车辆的航速超过45公里/小时,基于高速两栖技术的军用高速两栖车族正被推出.轮式高航速两栖车辆的关键技术在于喷水推进器、滑水型车身和车轮的收放与驱动.喷水推进器和滑水型车身的设计理论与制造工艺相对成熟,车轮的收放与驱动可以通过采用油气元件的独立悬架技术和合理的结构设计实现.研制轮式高航速两栖军车具备可行性.

简介：美国陆军研究、发展和工程司令部正在研究一种称之为“激光诱导分解光谱”（LIBS）的新型激光探测器，用以快速探测化生放核爆（CBRNE）物质。该技术是用一激光器将极微量被测物质“蒸发”成微等离子体，形成的微等离子体发射出带各种物质独有的“条码”元素信息的光线。装置内的一个镜面通过透镜、

简介：本文利用系统分析法,在对车辆热负荷产生过程分析的基础上,给出了冷却水温使用特性数学模型的通式.在对某型车进行的大量试验的基础上,本文具体地介绍了该车水温特性数学模型的建立方法,并引出了冷却系工况指数等概念.

简介：研究了电动汽车电传动系统驱动电机的参数匹配与设计方法．以电动汽车性能指标为依据，通过理论和仿真，分析了电动汽车性能指标中机动性对电驱动系统设计的要求，兼顾公路和越野路面两种情况，得到了电动汽车对电驱动系统在峰值功率、连续功率方面的需求；提出了基于扩展转速比的驱动电机参数设计方法，并总结出电驱动系统驱动电机的参数匹配原则；所得结果对于电动汽车驱动系统设计具有重要意义．

简介：本文介绍了在一个结构中如何同时测量几个激励力的一种方法。该方法称为能量交换原理,它是在互易原理的基础上建立起来的。该试验给出的误差只有几个分贝,而相位误差与实际值吻合得很好。

简介：联合生物点源探测系统（JBPDS）具有生物战剂点源探测、采样和推定识别能力，并可提供样本作进一步的实验室分析。该系统使指挥员获取必要的信息，

简介：针对目前两栖车辆设计中浮态计算不准确的问题，结合传统的计算方法，建立了车辆不同的浮态模型，经过研究推导出浮态的计算公式．经过实际车辆浮态计算与试验验证，该方法有利于提高两栖车辆设计时浮态计算的准确度，为总体设计两栖车辆的浮态控制提供依据．

简介：本文结合车用柴油机中冷器的结构特点，通过对前人所进行的相关型式换热器的数学模型的分析，建立了车用柴油机错流板翅式结构中冷器内流动换热的数学模型．该数学模型将热气和冷气两侧通道分别简化为两个不同方向截面上的两维流动换热问题，通过隔板上的温度分布作为两侧换热平衡的耦合条件，将两侧联系起来．并考虑了温度变化对物性的影响．