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30 个结果
  • 简介:0.01-1μm范围粒子是气溶胶科学特别是气溶胶过滤研究中非常关心的区域,但对其圆满测量一直很困难。试图建立静电分级仪一静电计系统用于粒径测量,根据在课题研究中遇到的实际问题,深入分析仪器工作原理与现象、测试限制间的关系,独立地研究出了一种很新颖、巧妙的计算方法,依据粒子静电平衡原理、电迁移率微分仪原理、大粒子带多电荷时对小粒子的影响段和影响程度,设计编制了计算程序,成功克服了原系统只能测量0.1μm以下粒子的限制,不但满足了课题研究需要,还大大拓展了测试系统应用范围.

  • 标签: 静电分级仪 静电计 粒径 测量 计算修正 带电离子
  • 简介:运用定制的聚偏四氟乙烯(PVDF)压电传感器,直接测量爆炸载荷下UHMWPE层叠无纬布和PU基体的UHMWPE复合材料内部冲击波压力峰值,对其冲击波衰减特性进行了实验研究.实验结果表明:UHMWPE复合材料对爆炸冲击波有很好的衰减作用,含有PU基体的UHMWPE复合材料比UHMWPE层叠无纬布对爆炸冲击波有更好的衰减效果.UHMWPE复合材料具有轻质、吸收冲击波效率高等特性,在爆炸冲击波防护领域有很好的应用前景.

  • 标签: UHMWPE复合材料 抗爆 冲击波衰减 PVDF压电传感器
  • 简介:概括地介绍了某研究所重点实验室建设的基本状况,分析和探讨了重点实验室管理的基本内容和方法,对于现存的问题提出了解决的建议和办法。

  • 标签: 防化 科学研究 重点实验室 管理方法
  • 简介:根据世界卫生组织推荐的标准,依据病原体的特性、具有特殊的建筑结构和封闭设备(安全警示和设备)的生物学实验室可分为生物安全1级、生物安全2级、生物安全3级、生物安全4级实验室。生物安全4级实验室(BL4或BSL4)也称最高封闭实验室,是最严格、最安全的防止生物扩散的生物学实验室,

  • 标签: 封闭 实验室 世界卫生组织 病原体 生物安全 严格
  • 简介:通过一维液压仿真软件对某柴油机润滑系统进行了仿真;根据相关流动参数的仿真结果,分析润滑系统的压力分布.试验研究验证了结果的正确性;通过结构改进优化了柴油机润滑系统的流量和压力分布.

  • 标签: 柴油机 润滑系统 机油压力 一维仿真
  • 简介:结合电动汽车电池的应用情况,测试和评价了一种水平铅酸电池.详细介绍了水平铅酸电池的结构特点,分析了电池大电流充放电的能力,提出了水平密封铅酸电池的最佳充电电流,计算了电池的充放电容量效率、能量效率,分析了温度对电池性能的影响.水平铅酸电池具有高比能量、高比功率、大电流充放电性能良好的特点,适合电动汽车使用.

  • 标签: 水平铅酸电池 比能量 比功率 大电流充放电 性能分析 电动汽车
  • 简介:为有效减小静电放电对飞行器的影响,设计蒙皮材料静电起电地面模拟实验平台.利用该平台对某型蒙皮材料进行静电起电实验研究,得到材料摩擦起电电位随时间的变化规律,并研究接触面积、相对速度、环境温度和相对湿度对材料静电起电电位最大值的影响,通过拟合曲线得到:相对湿度对静电起电电位的影响最大,相对速度次之,接触面积和环境温度对起电电位的影响相对较小.

  • 标签: 静电起电 绝缘电阻 相对速度 环境温度 相对湿度
  • 简介:人体及其航天服产生的静电是航天飞船的主要静电危害源之一.在地面上和模拟舱内,对人-航天服系统静电起电电位进行了模拟实验研究,测量了航天员的正常操作过程中产生的静电电位,分析了形成静电危害的可能性.

  • 标签: 人-航天服系统 静电 起电电位
  • 简介:为了客观、准确地评估虚拟维修训练系统的训练效果,从实验的角度出发,提出了基于认知实验的虚拟维修训练效果评估方法。首先,分析了虚拟维修训练的评估现状;其次,重点阐述了该方法的实施步骤,并通过对比维修人员基于传统训练手段和虚拟维修训练手段的考试成绩,评估训练系统的训练效果,为系统的改进、优化以及下一步的推广使用提供了重要的理论依据;最后,通过实例分析,验证了该方法的可行性和科学性。

  • 标签: 认知实验 虚拟维修 训练效果 评估
  • 简介:采用工效学实验方法探讨了驾驶舱显示界面中文字字体、视距和字号之间的关系以及对目标辨识的影响,分别得到了英文字母、数字和汉字3种字体的视距与字号的关系式。研究结果为:数字最容易辨识,英文次之,汉字最不容易辨识;字号与视距都对目标辨识有较大的影响;反应时间更适合作为研究字体、字号与视距关系的评价指标。

  • 标签: 驾驶舱 工效学 文字编码 显示界面
  • 简介:该文在实验的基础上,分析并研究了JC2002型传热表面的热力特性及阻力特性,讨论了温比Tw/Tf对流阻的影响。得出的传热特性规律及流阻特性,可做为工程应用的依据。

  • 标签: 传热表面 翅片 换热器 优化设计
  • 简介:本文尽可能地将翅片各种结构参数对传热因子,和阻力园子f的影响引入实验公式,并利用逐步回归的方法对公式中待定常系数进行筛选、拟合。进而将求得的实验公式应用于散热器优化模型之中,以59式坦克水散热器为设计对比对象进行了优化设计。

  • 标签: 散热器 优化设计 逐步回归
  • 简介:介绍了磁流变智能阻尼器的结构和工作原理,设计制作了剪切阀式磁流变阻尼器,对设计中所涉及的一系列关键性技术问题作了深入探讨;基于台架实验,对磁流变阻尼器的动力特性进行了研究,为磁流变阻尼器的工程应用打下了基础.

  • 标签: 磁流变液 阻尼器 结构设计 力学特性
  • 简介:基于自主开发的车载信息系统作业模拟及工效测试系统,以任务完成时间和错误率为考核指标,以装甲车辆车载信息系统典型作业为基本实验内容,通过对不同尺寸下触屏按键的操作工效实验,对按键尺寸对信息操作工效影响显著性、触屏按键尺寸以及按键间隙确定等进行了分析和讨论,并给出了分析结论.研究结果可为车载终端触屏按键及界面匹配设计提供参考.

  • 标签: 车载显控终端 触屏按键尺寸 工效学实验
  • 简介:美国能源部所属的劳伦斯·利弗莫尔国家实验室正领导进行毒剂和生物战剂合成抗体的研究,该研究能促成超微型纳米基质毒剂/生物战剂快速检测器的研制。美国斯坦福大学和加利福尼亚大学戴维斯生物光学和纳米技术中心从2002年起参加该项目的研究。

  • 标签: 国家实验室 美国能源部 生物战剂 抗体 合成 加利福尼亚大学
  • 简介:针对履带车辆静动液辅助制动系统液力辅助制动和液力液压联合辅助制动工况,建立对应工况下的数学模型进行仿真研究,并根据相似原理进行静动液辅助制动系统实验.仿真和实验结果表明,所建立的数学模型能够准确反映系统的实际制动性能,且该辅助制动系统能够为车辆提供可靠的制动.

  • 标签: 辅助制动 液力传动 液压传动 仿真