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110 个结果
  • 简介:接口设计是实现分布作战仿真互操作的关键。本文在对高层体系结构研究的基础上,提出了一种基于状态空间影子模型的接口概念设计方案,分析和论述了相关系统结构、接口数据的表达、接口的构成及其工作原理。

  • 标签: 分布式作战仿真 接口设计 运行时基础支撑构件
  • 简介:介绍了某型武器系统分布虚拟操作训练系统的功能、构成,并在此基础上研究分布系统误操作数据采集方法.根据虚拟训练的需求,确定了采集数据的类型,包括2项1级指标、5项2级指标和6项3级指标,全面反映了操作过程中的各种误操作情况;在主仿真流程的基础上,设计了误操作数据采集流程,并将结果写入相关数据库.在系统开发过程中对误操作数据采集方法进行了验证.

  • 标签: 分布式系统 操作训练 误操作数据采集
  • 简介:针对分布电驱动车辆的操纵稳定性问题,设计了一种基于直接横摆力矩的分层控制策略.上层车辆运动控制器采用模糊控制策略,以二自由度模型为参考对象跟随期望状态下的横摆角速度和质心侧偏角,制定出维持车辆稳定行使所需要的纵向力和横摆力矩;下层基于轮胎负荷率最小的目标优化函数,参考电机和路面附着限制,采用加权最小二乘法将转矩合理分配至8个车轮.为与基于规则的平均分配方法进行对比,利用TruckSim和Matlab/Simulink完成了车辆在2种工况下的联合仿真,结果表明:模糊控制策略能对车辆目标状态进行良好跟踪,转矩优化分配方法能更好地跟随参考状态,降低车轮转矩和轮胎负荷率,提升车辆的稳定性.

  • 标签: 轮式车辆 分布式电驱动 横摆力矩 模糊控制 优化分配
  • 简介:分析了分布数据库系统安全管理的必要性,引入了基于角色的访问控制模型,结合分布数据库系统的开发实例,阐述了利用Delphi实现基于SQLSerev的分布数据库系统安全管理的技术.

  • 标签: 分布式数据库 安全管理 访问控制模型 RBAC 技术实现
  • 简介:介绍了XL系列电动轿车的整车控制系统网络结构,分析了基于CAN总线的电动汽车控制系统的故障诊断模式,对电控单元的故障监测、诊断以及处理方法进行了探讨,并且提出了故障码和故障信息的编码方式.

  • 标签: 电动汽车 CAN总线 分布式控制 故障诊断
  • 简介:详细给出了分布战术防空C3I系统仿真平台构建的总体设计及具体的网络平台方案。引入了高层体系结构,并将其技术规范应用到仿真平台的互联上,从而形成新一代的分布交互仿真系统。

  • 标签: C3I系统 仿真平台 总体设计 高层体系结构
  • 简介:利用电子低压撞击仪(ELPI)在线实时测量了4CK柴油机分别燃烧生物柴油与柴油排放的微粒粒径分布,应用透射电镜与扫描电镜分析方法研究了发动机燃用柴油、生物柴油排气微粒的形态.研究结果表明:燃用生物柴油排放出了更多的纳米微粒,微粒形状均由球粒状的初级碳粒子凝并、聚集而成,这些初级粒子的直径分布在20-30nm之间,微粒间排列更加紧密,凝聚体微粒多以葡萄状、簇状形态存在;柴油燃烧后产生的微粒样品中碳烟成分多,颗粒物粒径较大,在聚集状态的表面形貌上表现的较为疏松,凝聚体微粒多以链状形式存在.

  • 标签: 生物柴油 柴油机 透射电镜 扫描电镜 微粒粒径分布
  • 简介:以火炮身管自增强处理为背景,根据炮钢材料实际的拉伸—压缩试验曲线和性能参数,将Bauschinger效应系数和强化效应系数作为加载阶段产生的相当塑性应变的函数,对厚壁圆筒自增强处理产生的残余应力分布规律进行了理论分析和实验研究。

  • 标签: 自增强厚壁圆筒 残余应力 分布规律 理论分析 疲劳寿命
  • 简介:本文阐述了发动机CAD系统的工程数据库的设计与实施方法.在SUN工作站连网分布处理环境下,合理的分布与存储大量的图形与非图形数据、以及静态和动态数据,并按软件工程规范化方法进行了全局库与局部库设计与实施,使工程数据库成为发动机CAD系统集成的核心.采用全局目录和指针存储方式,减少了数据冗余,有利于数据的一致性.

  • 标签: 工程数据库 数据库设计 软件工程
  • 简介:首先给出了(s,s)策略随机存储系统极限库存分布的概念及更新过程的一些基本知识。利用更新过程的理论给出了极限库存分布的解析表达,并讨论了需求分布为指数分布的情形。然后利用系统仿真的方法进行验证,表明解析方法与仿真方法的结果完全一致。论文结果说明了解析推导的正确性和系统仿真方法的科学性。

  • 标签: 极限库存分布 更新过程 解析方法 系统仿真方法
  • 简介:在塑性硬化强扭理论的基础上,利用双线性材料模型计算了扭杆弹簧第一次强扭过程横截面的应力和应变.分析了在整个强扭过程中扭杆弹簧的塑性硬化特性,得到了扭杆弹簧横截面上剪应力和残余应力的分布状况.

  • 标签: 塑性硬化 强扭 双线性材料
  • 简介:北约国家军队中,在其坦克、空军、海军的几乎全部成套装备的瞄准和观察装置上,实际上均使用了热像仪。这类仪器的作用原理,是基于接受各种目标自身的热(红外线)辐射。

  • 标签: 热像仪 模块式 观察装置 红外线 作用原理 坦克
  • 简介:针对等轨道截面、等炮口截面、等长度、等材料和等电流8种典型的轨道-电枢结构,在电枢速度为0m/s的情况下,采用Ansoftl2有限元分析软件,仿真分析电流分布特征,得到:矩形截面轨道一长方体结构电枢的轨道炮有最不均匀的电流分布特征,电流主要分布在轨道外表面和电枢后部凹表面,并且分别对应于趋肤效应和电流短路径聚集现象,跑道形截面的轨道一回转体结构电枢的轨道炮有最均匀的电流密度分布

  • 标签: 电磁轨道炮 电流分布 放电烧蚀 有限元仿真
  • 简介:为了对车载硅整流同步发电机带整流负载时的瞬态过程进行分析,建立了abc坐标系下发电机的数学模型,并在MATLAB中搭建了发电机励磁调节系统仿真模型.仿真结果说明:在带整流负载的情况下,给发电机突加突卸负载时,发电机输出电压突变;通过调节励磁电流,可以保持发电机输出电压的稳定.

  • 标签: 同步发电机 硅整流 PID MATLAB
  • 简介:“防护是一个伦理学问题,”戴森罗特工程师协会(IBD)的发起人弗里德里希·乌尔夫·戴森罗特先生说。近年来,戴森罗特先生从事现代战场上防护技术的研究,并取得了重大成果。IBD于1981年成立。在它成立的初期,人们仅限于对先进材料和技术的发展研究。但不久,人们便开始进行轻型、中型和重型装甲防护的设计。从1992年起,IBD开始从事一种高性能防护技术的研究,它被冠以“MEXAS”(可扩展的模块

  • 标签: 模块式 防护技术 装甲防护 高性能 伦理学问题 重型
  • 简介:从数据包的截获、解析、封装及解封等方面讨论了分布仿真中间层驱动程序的实现.通过该中间层驱动程序对多播数据的封装处理,使多播数据在广域网上以单播数据进行传输,从而实现跨路由的目的,完成分布仿真联邦的构建.

  • 标签: 中间层驱动 多播路由 仿真联邦 广域网
  • 简介:关于履带与轮式之间的争辩永远不会终结。装甲车应该采用履带还是轮式,这是部队在需要更换老式装甲车辆或出现新的需求时需要周期性面对的选择。这往往归结于体积、重量和成本限制因素在内的负载能力、机动性、防护和火力方面获得一种适当的平衡,同时也要注意可能会打破这种平衡的新技术出现。

  • 标签: 履带式 轮式 装甲车辆 负载能力 周期性 机动性
  • 简介:由于信息技术发展迅猛,加之经费投入较少等原因,防化科技情报信息工作仍存在一些问题,如科技文献资源数量和质量难以满足相关教学、训练、科研单位的需求,科技文献信息共享环境差,科技文献信息资源经费投入不足等。针对这种情况,应加快防化科技信息资源保障体系建设,培养和引进高水平的科技情报人才,加强情报竞争研究和体系建设。

  • 标签: 科技 平台 资源 防化