简介:针对云爆弹在弹药仓库贮存过程发生云爆剂渗漏挥发问题,利用Small法和Fedors法分别计算了不同丙烯腈质量分数丁腈橡胶的溶解度参数,通过比较丁腈橡胶和硝酸异丙酯的溶解度参数可知两者会产生溶胀,导致云爆剂通过密封丁腈橡胶圈渗漏挥发,从而能够确定云爆剂渗漏挥发原因.而后利用简易弹体模型和可燃气体检测仪研究了贮存温度对云爆剂挥发体积分数的影响,最后根据分析结果提出相应建议与措施.
简介:在分析目前坦克装甲车辆采用的空-空、水-空中冷技术特点的基础上,提出了一种复合应用空-空、水-空中冷技术的新型中冷系统,该系统可以有效改善空-空中冷系统和水-空中冷系统存在的技术问题.并提出了该新型中冷系统的关键技术.
简介:本文对超高增压柴油机的冷起动问题进行了研究,提出了解决方案;并作了可行性分析和实验。最后介绍了用单片机控制超高增压柴油机冷起动的规律,解决了低压缩比柴油机冷起动问题。
简介:本文结合车用柴油机中冷器的结构特点,通过对前人所进行的相关型式换热器的数学模型的分析,建立了车用柴油机错流板翅式结构中冷器内流动换热的数学模型.该数学模型将热气和冷气两侧通道分别简化为两个不同方向截面上的两维流动换热问题,通过隔板上的温度分布作为两侧换热平衡的耦合条件,将两侧联系起来.并考虑了温度变化对物性的影响.
简介:云技术在商业界已是无处不在,但出于安全考虑,美国陆军尚未采用。不过,建立美国陆军“云”并不遥远,既有利于持续保障和节省开支,也有利于为士兵提供所需信息。
简介:该文介绍了铜一康铜微热电偶(Φ=0.2mm)的制作过程及其标定方法,并用此热电偶对中冷器模型内温度场进行了测定,分析了应用这种热电偶进行温度场测试时可能引起的误差大小。
简介:建立了车用柴油机中冷器冷却空气侧波翅片通道的湍流数学模型,应用CFD(计算流体力学)方法对中冷器空气冷却侧阻力性能进行数值分析,得到阻力系数与平均流速拟合函数,可为中冷器的设计和优化提供有益的参考.
简介:用化学方法合成随机DNA库,应用SELEX技术筛选能与苏云金芽孢杆菌(Bt)结合的DNA适配子,经过12轮的筛选后,适配子与Bt结合的亲和力达到饱和。在克隆获得的18个适配子序列中,有3个适配子具有较高的亲和力,其中多数具有典型的三茎环结构。
云爆剂渗漏挥发原因分析
坦克装甲车辆新型中冷系统技术探讨
超高增压柴油机冷起动及单片机控制
车用柴油机中冷器数学模型分析
美国陆军与云计算应用
微热电偶的制作及中冷器温度场测定
车用柴油机中冷器空气冷却侧阻力性能计算
苏云金芽孢杆菌适配子的筛选与结构分析