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22 个结果
  • 简介:分析了油气悬挂缸的工作原理,应用实际气体状态方程、阻尼孔流量系数方程和热力学相关理论建立了油气弹簧的非线性数学模型,分析了油气弹簧的结构参数和状态参数对其热平衡的影响;进行了油气弹簧动态热平衡试验,研究了激励振幅、激励频率和温度变化等对油气弹簧动态特性的影响规律,并验证了油气弹簧数学模型的正确性.

  • 标签: 油气弹簧 热平衡 计算机仿真 试验
  • 简介:在进行制动试验过程中,某样车油气悬挂装置连接体发生破裂失效故障.通过理论推断并辅之以有限元分析,认为连接体失效主要是因为热处理不当致使连接体处于异常脆性状态所致,从材料加工和结构优化设计提出连接体失效的解决措施.改进后的连接体结构已完成6000km样机试验,没有发生故障.结果表明解决措施有效.

  • 标签: 油气悬挂 连接体 失效 有限元分析
  • 简介:本文对油气悬架的隔振性能进行了分析和微机模拟计算,并将油气悬架和线性悬架的隔振性能按车厢侧倾角相等的条件进行了对比,得出了较有意义的结论。

  • 标签: 油气悬架 非线性悬架 平顺性
  • 简介:基于某大型矿用汽车,在ADAMS中建立了具备完整油气悬架系统的整车动力学模型和障碍路面模型,对该矿车经过障碍路面时的悬架特性进行了仿真研究;通过修改油气悬架阻尼和车辆越障速度,得到矿车在不同阻尼和不同越障速度下的悬架特性.研究结果为该车的平顺性研究提供了参考数据.

  • 标签: 矿用车 油气悬架 障碍路面 仿真
  • 简介:油气悬挂是一种新型的悬挂装置,具有便于控制和非线性的特点,本文介绍了一种用于轮式车辆的两级可调刚度和两级可调阻尼的新型油气悬挂装置,并详细介绍了其工作原理和建立了悬挂单元的数学模型,能利用该数学模型来获得弹簧和减振器特性.

  • 标签: 油气悬挂 半主动悬挂 控制 轮式车辆
  • 简介:为了控制油气弹簧减振器静平衡位置随温度变化而保持相对不变,采取了通过使用传感器测得油气弹簧减振器的温度信号和增压缸的位移信号来改变增压缸对油气弹簧的充放油量的自动控制措施.通过试验和计算,在温度变化过程中油气弹簧减振器平衡位置的实测变化量,在不同温度下其误差在1mm以内,满足使用要求,证明了该控制方法的有效性和可行性.

  • 标签: 油气弹簧 减振器 平衡位置 温度信号 位移信号 增压缸
  • 简介:约旦王储阿布杜拉二世设计及研制局(KADDB)目前正在生产两种改进型AB14“鳄鱼”(Temsah)重型步兵战车,计划在2003年完成。“鳄鱼”重型步兵战车于2000年5月开始研制。KADDB与南非机械技术设计局合作,于2001年3月完成了首辆试验演示样车(XDM-P1)。在2001年阿拉伯联合酋长国举办的国际防务展上,该样车首次亮相,与此同时,还安装了萨尔斯公司装

  • 标签: 步兵战车 阿拉伯联合酋长国 改进型 重型 约旦 鳄鱼
  • 简介:现代战争中悬挂系统对履带车辆机动性的意义非常重大,而刚度和阻尼系数同时可调的半主动悬挂将是悬挂系统发展的方向.文章设计了由油气弹簧和叶片式磁流变阻尼器组成的半主动悬挂的结构,并分别基于平板模型阻尼器和单气室高压气缸推导了阻尼力和刚度的计算公式,分析了影响因素.结论表明新的半主动悬挂系统刚度和阻尼系数可调范围能满足在不同路面工况下车辆对减振的要求,并具有Fail-safe功能.

  • 标签: 履带车辆 磁流变液 叶片式阻尼器 油气半主动悬挂
  • 简介:译者注:该文是J.LawrenceRak博士发表在美国国防部化生防御联合项目执行办公室(JPEO-CBD)主办的《化生防御季刊》上的一篇文章.文章分析了秘密生产毒剂的3个关键因素,反映出美国对其所谓“问题国家”化学品生产及其核查乃至恐怖主义者毒剂来源所持的关切.

  • 标签: 化学品生产 毒剂 美国国防部 恐怖主义 办公室 防御
  • 简介:英国宇航系统公司地面系统分公司已开始在其位于英格兰北部的巴罗工厂为英国陆军组装4辆预生产型“小猎犬”战斗工程车。预计这4辆车将在2007年3月底完成组装,随后英军将对这4辆车进行广泛的用户试验,试验将持续到2008年年中。

  • 标签: 英国陆军 工程车 生产型 战斗 猎犬 地面系统
  • 简介:提出以大型试验批个数来确定身管武器生产定型时机的方法,并依据统计决策与贝叶斯分析方法,结合专家信息与收集的数据,对身管武器生产定型时机作出量化判定,为定型委员会的决策提供理论与数据支持.

  • 标签: 身管武器 生产定型 时机 贝叶斯分析