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  • 简介:我国坦克综合电子系统的研究时间不长,目前还是空白。该文从总体出发,简要阐述了坦克综合电子系统的军事需求和作用,重点对坦克综合电子系统总体功能、总体结构方案和总线系统性能参数进行了分析论证。

  • 标签: 坦克 综合电子系统 总体功能 总体结构 性能参数
  • 简介:陆军技术网站报道,美国美驰(Meritor)公司研制出两种新型电子系统,可改善军用车辆通过各种地形的灵活性。

  • 标签: 车载电子系统 美国 军用车辆
  • 简介:为对装甲车辆综合电子系统关键技术进行深入研究,利用总线技术、综合显控技术、实时数据库技术、数字仿真技术等开发了基于CAN总线的某型车辆综合电子系统功能仿真平台.测试结果表明该平台工作可靠稳定,实用性强.

  • 标签: CAN总线 车辆 综合电子系统 仿真平台
  • 简介:电磁兼容性对于装甲车辆的电气与电子系统来讲是至关重要的,它直接关系到整个系统的安全运行.文章简要介绍了装甲车辆电气与电子系统,并对装甲车辆的电气与电子系统的电磁环境进行了分析,在此基础上提出了相应的几种电磁兼容性设计方法,包括大电流线路的合理布局、屏蔽设计、隔离设计、滤波设计和接地设计等方法,这为装甲车辆的电磁兼容性设计提供一些参考.

  • 标签: 装甲车辆 电气系统 电磁干扰 电磁兼容
  • 简介:该文介绍了国外报导的第四代主战坦克基本构想及其综合电子系统发展概况;阐述了坦克综合电子系统的内涵和发展目标;提出并论证了综合电子系统是我国第四代主战坦克优先发展重点的观点。

  • 标签: 四代坦克 综合电子系统
  • 简介:针对Windows2000下自带的IPSec与Linux的IPSec相互通讯比较困难的问题,对LinuxIPSec、NDIS网络驱动程序以及WDM设备驱动程序进行了研究,在Windows平台下设计并实现了一个基于中间层驱动程序的IPSec,它能与LinuxIPSec通讯.中间层驱动程序对过往的数据包进行加密或者解密操作是通过WDM设备驱动程序与上层应用程序的通讯机制,以此来实现应用与内核的双向通讯,即应用向内核传递密钥及其他配置信息,内核向上层应用程序提供底层的配置信息.此外,在LinuxIPSec源代码的基础上增加了安全审计功能,具体测试结果表明,这个系统可以与LinuxIPSec通信.

  • 标签: IPSEC 安全策略 驱动程序 密钥
  • 简介:浸渍活性炭装填固定化技术研究是以颗粒活性炭为基础,加黏合剂固定成型的一种单元结构.可根据使用要求,由不同粒度、不同性能的浸渍活性炭与黏合剂按一定形状固定成型,提高其使用性能.对浸渍活性炭装填固定化方法进行了探讨,其结果表明:就浸渍活性炭整体结构的综合性能而言,干法成型优于湿法成型。采用干法成型,当EVA加入量占浸渍活性炭重量的5.0%-7.5%时,浸渍活性炭整体结构对氯化氰的防护时间可达浸渍颗粒活性炭防护时间的75%-85%,且阻力与颗粒活性炭相当,能够满足使用要求.

  • 标签: 浸渍活性炭 装填层 固定化技术 黏合剂 氯化氰 防护时间
  • 简介:对金属橡胶-硅橡胶叠复合阻尼材料性能进行试验研究。首先,设计金属橡胶-硅橡胶叠复合材料阻尼器及试验装置;其次,对阻尼器进行性能试验并获取试验数据。试验研究表明,金属橡胶-硅橡胶叠复合阻尼材料的性能不仅与振幅有关,还与振动频率有关,具有非线性滞后特性。试验研究为金属-橡胶硅橡胶叠复合阻尼材料数学建模、参数辨识和动力学设计及优化准备了试验数据,提供了重要依据和奠定了良好基础。

  • 标签: 金属橡胶-硅橡胶叠层复合阻尼材料 阻尼器 滞回曲线 损耗因子
  • 简介:为解决物理网络编码接收信号的异步问题,首先建立了物理网络编码双向中继通信模型,分析了信号帧异步对系统性能的影响;然后介绍了2种经典帧同步算法,在此基础上提出一种新的同步算法.根据3种算法同步性能和运算复杂度的不同,设计了适用于软件计算的帧同步方案,并在软件无线电平台上进行了实验验证.结果表明,该同步方案可准确检测信号帧的起始位置,降低了经典帧同步算法的错检概率,提高了物理网络编码的同步性能.

  • 标签: 软件无线电 帧同步 物理层网络编码 正交频分复用
  • 简介:阐述了具有镀铬铁磁性零件的裂纹漏磁检测机理,探讨了基于循环搜索逼近的裂纹定量检测的基本方法.实测结果证明漏磁法检测具有镀铬工件的缺陷是可靠的.

  • 标签: 镀铬层零件 漏磁检测 裂纹定量分析
  • 简介:以二氯甲烷(CH2Cl2)及甲基膦酸二甲酯(DMAP)为模拟剂,13X分子筛为吸附剂,分别对二氯甲烷及甲基膦酸二甲酯在13X分子筛上的吸附等温线,透过曲线及解吸曲线进行试验研究.建立数学模型,得到透过曲线及解吸曲线的解析解,对模型中各参数对分离效果的影响进行分析.结果表明,该模型对二氯甲烷及甲基膦酸二甲酯的透过曲线理论值与实验值吻合较好,但对二者的解吸曲线模拟则不理想;由二氯甲烷及甲基膦酸二甲酯的透过曲线及解吸曲线数据可见,甲基膦酸二甲酯比二氯甲烷易于透过也易于解吸.

  • 标签: 军用变压吸附装置 床层动力学 数学模型 实验研究 13X分子筛 防护器材