简介：瑞麒G5是到现在为止奇瑞推出的最高端车型,也是一款光环围绕的车型——跑过纽博格林,上过60周年大庆,然而在名位与盛誉之外,我们更希望通过试驾了解这款新车的基本水准,看看它到底练就了几成功力。

简介：周游列国,不论你下一站降落的城市是在地球上哪一角落,机场都担任着欢迎与告别的角色。世界一体化,国与国之间的贸易交往愈来愈频繁,造就了一群不断在各城市穿梭的FrequentTraveller,他们马不停蹄在城市与城市之间流动。购买当地特产,也许是曾经停留在这个城市的证

简介：2.N63TU2发动机技术亮点N63TU2发动机如图8所示。（1）特性曲线控制式机油泵;（2）带电动废气旁通阀执行机构的双涡管废气涡轮增压器;（3）发动机温度管理系统＂分段冷却组合＂SCC;（4）发动机油冷却液热交换器集成在V形区域内;（5）通过冷却液冷却的新型数字式发动机电子系统DME8.8。3.系统电路图N63TU2发动机系统图如图9所示。

简介：“可以预见，3G将对整个汽车行业产生重要影响，对车载电子行业的影响更为突出，这个影响可能具有革命性。”

简介：虽然奔驰推出了GL级SUV，但是G级车绝对不会停产，因为它肯定算得上是越野车的经典之作了，并且GL级并不完全是G级的换代产品。近日，在AMG调校下，新款奔驰G55AMG问世了，让本来就以“硬汉”著称的G级变得更加凶悍。

简介：本文对现有输出直流信号的交通信号控制机在国内外应用情况进行简要介绍，重点阐述输出直流信号的交通信号控制机的相关技术，对每项技术在输出直流信号的交通信号控制机中的应用需要注意的问题进行论述，并对输出直流信号的交通信号控制机的应用前景进行概述。

简介：说起领主，你会想到什么？我给出的答案是：权利、力量、霸气、凶残、最高统治者!说起梅赛德斯一奔驰G63AMG，你又会联想到什么？我给出的答案依然是权利、力量、霸气、凶残、最高统治者!没错，G63AMG就如同汽车世界中的领主一般，在它的面前，世间万物皆臣服……

简介：近年来,我国汽车产销增速放缓.据中国汽车流通协会统计,2018年前8个月乘用车销售增长率创下2009年以来新低,预计今年汽车产销可能出现零增长甚至负增长.同时汽车消费也由前几年占社零总额的12%到15%下滑到10%左右,低于往年水平,汽车消费增长率也低于国民经济增长率.

简介：对于生活在中国的宝马M和奔驰AMG战车来说，你们即将面对三足鼎立的战局。因为奥迪RS来了！2012款奥迪RS5高性能轿跑车将在今秋正式登陆中国，北京车展便是它初展雄威的地方。

简介：豪门在哪里都是备受人们关注的,就像皇马就像丰田。皇马以拥有众多高超球技的球员而让人为之疯狂,丰田以拥有众多高品质的车型而让人喜欢不已。那么,他们的结合会产生怎样的魅力呢?

简介：英菲尼迪G35曾以其强悍性能征服了众多追求冲剌与激情的豪车精英。如今，经过全面升级后的全新G37双门跑车和G37轿车也已全面引入中国。外观上，两款车继承了英菲尼迪G系家族一贯的迷人身段。风阻系数实现了超低的0.29，而G37双门跑车更将优雅与自由奔放的动感融于一身，配合红宝石色LED尾灯和19英寸车轮，整车由内而外散发出强烈的运动气息。

简介：在11月的洛杉矶车展上，梅赛德斯-奔驰展示了他们的概念巡逻车Ener-G-Force，这也是2025年的G级汽车的雏形。

简介：1994年时的奥迪A8是世界上第一种大批量生产的承载式铝车身的轿车。自那以后，大约生产了100万辆采用奥迪空间框架（ASF）技术的车身。这款新型的A8（车型4N）继承了这种光荣传统。

简介：雪铁龙新C5,法国中高级轿车的代表作品,如今已经落户中国。细品之下,它恰如来自左岸的咖啡,香气浓烈,充满艺术气息,让人回味无穷。

简介：新DS5的试驾活动在怀柔举行，由日出东方凯宾斯基酒店出发，最终抵达爱斐堡酒庄，沿途涵盖了风景路、高速路、城市路、山路等路段，在不同路况下对新世代前卫豪华跨界车新DS5进行了全面而深入的试驾体验。

简介：如今的自主品牌造车实力愈发成熟,而国人编爱SUV的特质也直接导致了自主品牌汽车市场正逐渐在向SUV化编移.但是在这一众SUV车型中,仍有不少鱼龙混杂之辈.而真正好品质、做正向研发的车企并不多……

简介：PTZ摄像机是一种有效监测高速公路车辆目标通行行为的设备，可以通过调整云台角度、放缩摄像机成像范围．实现对高速公路大范围一局部场景的全面观测。本文提出一种基于多视角的高速公路大范围场景全景建模方法，获取多个观测视角融合形成的大范围场景中的车辆目标前景，从而实现PTZ摄像机多个视角下对车辆目标进行连续检测定位和跟踪，解决了当前监控摄像机监测范围小、跟踪时间短、行为识别难的问题，实验结果显示本算法对高速公路通行车辆目标定位跟踪的有效性。

简介：英菲尼迪G系列家族中最为强悍的G37Coupe车型，针对顶级运动车市场需求而开发，并在日产前中置发动机平台上得到强化，相比G35Coupe我们可以看到新的发动机、新的前悬架、内外重新设计的造型以及经过微小改变的尺寸。

简介：G级越野车从来不需要过分的矫饰，考虑到它的经典造型，每次改动在设计上必须克制。G63AMG有限地改变了前进气和前杠的设计，这个设计非常聪明，让前脸的造型更与时俱进的同时还保持了经典版设计的原汁味道。

简介：在梅赛德斯-奔驰品牌中，G级绝对是可以称之为传奇的重量级车型，作为一款以可靠、越野为主打的车型，自诞生之初就延续了箱式车体和非承载式车身的设计，且—直延续至今。因为在梅赛德斯-奔驰家族中有着非常特殊，强悍、神秘、威严、高贵的特质以及高达200多万元的市场售价，使得它远离了普通人的生活，但他仍旧是很多男人梦寐以求的越野车型。